VG(涡流发生器)对低小慢固定翼的玄学作用[更新了一个视频]

-焜-

lencholew 发表于 2017-7-12 05:12
机翼两边装的不对称是否会有影响？

当然左右要对称

雾海孤帆

机翼上表面前缘打出小毛刺就可以了，这个装的太大了

lencholew

-焜- 发表于 2017-7-12 18:54
当然左右要对称

想要完全对称难度有点大吧。。

lencholew

雾海孤帆 发表于 2017-7-13 01:05
机翼上表面前缘打出小毛刺就可以了，这个装的太大了

是不是也可以考虑用纤维胶带或者是透明胶带贴一个类似形状，看前面说的只需要改变气流的敷层就可以了，机翼上的气流敷层应该很薄吧。

雾海孤帆

lencholew 发表于 2017-7-13 09:08
是不是也可以考虑用纤维胶带或者是透明胶带贴一个类似形状，看前面说的只需要改变气流的敷层就可以了，机 ...

我只是在入模恶补航空知识时看到提过几句，没有仔细研究过也不是十分清楚。只是提到粗糙的翼面前缘比光滑的更能抑制气流分离。我想原理应该是上面那位提到的打乱附面层形成一层微小涡流区。简单理解应该有点像是在气流和机翼间垫了一层空气软垫，使机翼后缘发生的气流分离向后延迟，改善机翼性能。至于需要多大尺寸应该是由对应于不同速度的雷诺数决定的。我对在航模这个速度级别这个作用有多大有点怀疑，即便有作用，在很低的速度下附面层也肯定很薄，所以，只要毛糙而不是光滑的表面就足够了。
至于你说的胶带贴一个形状，我不清楚你指的是什么形状，改变了翼型产生的问题更大，所以我觉得没必要刻意弄这个，非要弄，把前缘打磨毛糙一些应该就足够了。

驭风者

Flameout 发表于 2017-7-7 19:12
有点类似边条翼的作用吧，产生涡流，附在机翼上，大迎角可以增加升力，防止失速

边条翼的作用是减小翼稍的涡阻，而不是产生“涡流附在机翼上，大迎角可以增加升力，防止失速”哦

Flameout

驭风者 发表于 2017-7-14 08:48
边条翼的作用是减小翼稍的涡阻，而不是产生“涡流附在机翼上，大迎角可以增加升力，防止失速”哦

你说的是翼梢小翼吧。。。边条翼就是像f18那种，大迎角会产生强烈的脱体涡，防止失速

sg7vx

真的假的，改天我试试。

xiaogang1135

楼主真棒，我看大家都在关注是不是太大了，其实做得大点不是问题，实验阶段我们往往要通过这种效果放大的方式找到有效性验证的办法啊

jschengy

这感觉就是翼刀啊

油电混合11

楼主辛苦，学习啦。。。。。。

驭风者

Flameout 发表于 2017-7-14 09:54
你说的是翼梢小翼吧。。。边条翼就是像f18那种，大迎角会产生强烈的脱体涡，防止失速

啊对

skypup

印象中，Icon A5 的机身上有这样的东西。

在它的官网的 CG 图上找到了。但是很不辛，当我想收集更多证据时，发现实物的照片上面是没有这装置的。

dabing1991

楼主，像飞翼这种机型加装后性能也会提升么？

傻乎乎的猫

dabing1991 发表于 2017-10-26 09:46
楼主，像飞翼这种机型加装后性能也会提升么？

对容易失速的飞机起作用。

扰流器早就有用在滞空型滑翔机上，最简单的就是横向粘一条棉线。

yjl00oo

jiuxihuan jishutie 就喜欢技术贴

阿林jolly

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