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楼主: 木木三
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发表于 2017-3-11 00:57 | 只看该作者
和我当年一样,直接上450,摔了才晓得模拟器的好处

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 楼主| 发表于 2017-3-11 14:29 | 只看该作者
L825674591 发表于 2017-3-11 00:57
和我当年一样,直接上450,摔了才晓得模拟器的好处

是啊 网上买配件发现要好几百。然后算了算直接又买了台空机
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23
发表于 2017-3-11 17:41 | 只看该作者
有固定翼经验,姿态、方向有感觉上手很快的。直机不像固定翼,悬停控制不住应该慢收油门,练好模拟器大有益,省好多米。看样子楼主不差钱。
24
发表于 2017-3-11 18:10 | 只看该作者
木木三 发表于 2017-3-10 21:11
以前一直玩的固定翼。第一次玩直机  完全一头雾水

我飞了三年直机,准备玩固定翼。互相教?
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25
发表于 2017-3-11 18:13 | 只看该作者
模拟器 很重要
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26
发表于 2017-3-11 19:10 | 只看该作者
新机首飞,等飞机在地面运转平稳后,再缓慢离开地面,高度不要过腰。当发现不能控制时,切熄火(切记)。
27
发表于 2017-3-11 19:12 | 只看该作者
你这是操作错误
28
 楼主| 发表于 2017-3-11 20:41 | 只看该作者
西北狼9794 发表于 2017-3-11 19:10
新机首飞,等飞机在地面运转平稳后,再缓慢离开地面,高度不要过腰。当发现不能控制时,切熄火(切记)。

你所说的 熄火 是不是就是 控有个功能叫油门锁定啊  

29
 楼主| 发表于 2017-3-11 20:41 | 只看该作者
126P 发表于 2017-3-11 17:41
有固定翼经验,姿态、方向有感觉上手很快的。直机不像固定翼,悬停控制不住应该慢收油门,练好模拟器大有益 ...

差钱呢 炸鸡后  后悔不已啊

30
 楼主| 发表于 2017-3-11 20:42 | 只看该作者

我练模拟器 飞机老是来回飘啊 是不是 我打舵的 手法有问题

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发表于 2017-3-11 21:03 | 只看该作者
木木三 发表于 2017-3-11 20:41
你所说的 熄火 是不是就是 控有个功能叫油门锁定啊

是的

32
发表于 2017-3-11 21:10 | 只看该作者
木木三 发表于 2017-3-11 20:42
我练模拟器 飞机老是来回飘啊 是不是 我打舵的 手法有问题

手法问题,要多练习。在模拟器上练到随心所欲时,方可上真机。直机砍到人可不是闹着玩的。注意安全。加油

33
发表于 2017-3-11 21:16 | 只看该作者
再说一点,控的设置要对。如果不懂,请教一下玩直机的玩家。
34
 楼主| 发表于 2017-3-12 08:35 | 只看该作者
想飞jj 发表于 2017-3-11 18:10
我飞了三年直机,准备玩固定翼。互相教?

固定翼没啥 好教的。练几次模拟器就能上天
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