HELI380，请原谅我对完美的追求。

小飞猪 · 发表于 2017-2-22 22:37

今晚用车床把尾齿箱铝柱车掉了0.9mm，现在的长度是24mm，再装上去什么问题都没有了，丝般顺滑。不管是先装好了尾箱，然后往尾管里挤；还是先把两支固定杆放松，把尾波箱前后移，再把尾波箱固定块放松再上紧，最后再上紧两支固定杆；再或者是先装了2片尾侧片，然后再合的尾箱；统统都是一点问题都没有。

TeleM · 发表于 2017-2-22 22:39

多加两根铝柱的好处可以使尾波箱更穩定
而且在调整尾皮带松紧时，可以更加确实
不会飞几个起落，皮带松了

小飞猪 · 发表于 2017-2-22 22:41

本帖最后由小飞猪于 2017-2-22 22:42 编辑

胖河马发表于 2017-2-22 21:14
这设计我有点奇怪。原来的 sab的富丽的安装尾巴简单的不得了。。。。为啥去简求繁呢。。难道真的超 ...

HELI380标准版尾部的设计跟SAB380是一样的，我手上这台是高级版，这两根铝柱的固定方式我还是很欣赏的。

瑞夫 · 发表于 2017-2-22 23:06

喔！还有车床

cmyxuhui521 · 发表于 2017-2-22 23:45

尾部这样设计多出来的两个铝柱，时间长了就把顶住尾管的地方顶软化了。你要不再把铝柱磨短点再铝柱两边加垫片

qjc · 发表于 2017-2-23 05:15

小飞猪发表于 2017-2-22 21:56
…………

你的尾皮带轮也有可能偏厚了

倔驴 · 发表于 2017-2-23 09:10

可能是我运气好，还是我装机技术高呢

skylight18 · 发表于 2017-2-23 10:38

cmyxuhui521 发表于 2017-2-22 23:45
尾部这样设计多出来的两个铝柱，时间长了就把顶住尾管的地方顶软化了。你要不再把铝柱磨短点再铝柱两边加 ...

我觉得这个办法可行

李志草马頔 · 发表于 2017-2-23 10:40

那几个写软文的太嚣张了，一旦来个真实用户问题就暴露无余了

小飞猪 · 发表于 2017-2-23 11:27

cmyxuhui521 发表于 2017-2-22 23:45
尾部这样设计多出来的两个铝柱，时间长了就把顶住尾管的地方顶软化了。你要不再把铝柱磨短点再铝柱两边加 ...

用环氧把垫片粘在尾管上可能好装点

胖河马 · 发表于 2017-2-23 13:15

TeleM 发表于 2017-2-22 22:39
多加两根铝柱的好处可以使尾波箱更穩定
而且在调整尾皮带松紧时，可以更加确实
不会飞几个起落，皮带松了 ...

压带轮呢？？？飞 380 已经第3台了。当然不是heli的。没感觉到皮带自动会松呀。。当然我都有装压带轮。。。。。没松过。。。。

胖河马 · 发表于 2017-2-23 13:26

小飞猪发表于 2017-2-22 22:41
HELI380标准版尾部的设计跟SAB380是一样的，我手上这台是高级版，这两根铝柱的固定方式我还是很欣赏的。
...

没接真的搞不懂，我理解原厂用碳片加螺母的目的是加大接触面积，而提高牢固性。。碳片跟尾管面的接触。但铝柱与尾管的积才多大。。。炸下受力面就是尾管的螺丝孔位，会不会纵向破损？不懂。反正我不理解面。。。。。。。。。

小飞猪 · 发表于 2017-2-23 15:36

胖河马发表于 2017-2-23 13:26
没接真的搞不懂，我理解原厂用碳片加螺母的目的是加大接触面积，而提高牢固性。。碳片跟尾管面的接触。但 ...

所以我在想要不要把这两种方式综合起来，保留原厂的碳片，再把铝柱车短点，中西合璧。

wangyuhua · 发表于 2017-2-23 16:25

小飞猪发表于 2017-2-23 15:36
所以我在想要不要把这两种方式综合起来，保留原厂的碳片，再把铝柱车短点，中西合璧。

铝柱跟跟尾巴的接触的地方在加个碳纤维垫片，这个想法好

，我在想弄个碳纤维的尾管，类似450那样的尾管，在弄个尾管夹，不知道行不行

胖河马 · 发表于 2017-2-23 16:29

小飞猪发表于 2017-2-23 15:36
所以我在想要不要把这两种方式综合起来，保留原厂的碳片，再把铝柱车短点，中西合璧。

我是炸 380 无数。但是这个地方不容易出问题。因为 sab 跟富丽的380 尾管的有意得设计固定尾管的尼龙螺丝作为易断点来保护尾管皮带及尾波部分。也就是说。飞不断，但炸鸡易断。从而保护其他部分减少损失。好吧。像heli这样加固加固。加固。来吧看你加固吧。。。。炸的时候。看看会咋样。。。。。我只能说祝飞heli的兄弟不炸机。。。。我不敢去体会。。。因为我炸鸡无数。。。。

gaoshan890219 · 发表于 2017-2-23 20:46

就飞 SAB 装逼杠杠的

兔子汤姆 · 发表于 2017-2-24 07:46

胖河马发表于 2017-2-23 16:29
我是炸 380 无数。但是这个地方不容易出问题。因为 sab 跟富丽的380 尾管的有意得设计固定尾管的尼龙 ...

炸鸡大师，说说ALZ的炸下来成什么样了呗？

仓老湿 · 发表于 2017-2-24 11:27

我这两年也炸380无数，表示加强尾波完全没必要，只会让尾管坏的更快些。上几个图装逼，很多炸鸡图找不到了。这个尾波炸这样了尾管屁事没有，不敢想像装了加强铝件后撕裂尾管的画面

仓老湿 · 发表于 2017-2-24 11:30

怎么说呢，我380来来回回炸了10多个了，还剩下5个，个人感觉这机除了十字盘已经没有什么再改动的价值了，多上几个图装比

小飞猪 · 发表于 2017-2-24 11:33

仓老湿发表于 2017-2-24 11:27
我这两年也炸380无数，表示加强尾波完全没必要，只会让尾管坏的更快些。上几个图装逼，很多炸鸡图找不到了 ...

好多脚毛……

HELI380，请原谅我对完美的追求。

主题

【站内推荐】 /1