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楼主: gyro
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wzh,受不了你了,翼龙你让一个新手用9寸桨??!!(另插头问题)

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发表于 2006-7-18 17:29 | 只看该作者
挖哈哈哈哈!!!实际wzh兄弟是个很热心又很讲条理的人,每次回帖好象都规规矩矩的标上1、2、3条,虽然内容不一定准确,但这种态度很值得人感动,能做到这一点很难得啊,在这里还是赞一个wzh。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2006-7-18 17:52 | 只看该作者
呵呵。。有意思。。。
搬个板凳看热闹喽。。
23
发表于 2006-7-18 17:57 | 只看该作者
嘿嘿..............


疯狂路过.................
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发表于 2006-7-18 18:04 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2006-7-18 17:21 发表
猫,我以前把双马达试验现场的照片发送到你那里过,不知你是否还记得?

找找找找找不到了
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发表于 2006-7-18 18:18 | 只看该作者
配大桨后由于马达的扭矩力,飞机向右侧倾斜,如果你试飞是这样的结果,那是你正确。

---------------------------------------
9050,飞机严重倾斜。
26
发表于 2006-7-18 18:44 | 只看该作者
看高手争论,真是长知识呀!
27
发表于 2006-7-18 19:35 | 只看该作者
看来老大们回答是各有所长
集百家之长 才能令菜鸟迅速成长
至于回答的方式 都是在个人见长的地方做出的 没必要说对错哈 毕竟有时候高手能人所不能
别人听起来怪 也就自然了
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发表于 2006-7-18 19:54 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2006-7-18 18:18 发表
配大桨后由于马达的扭矩力,飞机向右侧倾斜,如果你试飞是这样的结果,那是你正确。

---------------------------------------
9050,飞机严重倾斜。

大浆的反扭大,我用8050apc浆剪短了飞翼龙,明显比7060浆反扭大,飞机明显向右侧倾斜转弯。但是动力很足,放在手里,油门推到头,撒手即飞!
29
发表于 2006-7-18 20:11 | 只看该作者
原帖由 极地猎人 于 2006-7-18 19:54 发表

大浆的反扭大,我用8050apc浆剪短了飞翼龙,明显比7060浆反扭大,飞机明显向右侧倾斜转弯。但是动力很足,放在手里,油门推到头,撒手即飞!



手的感觉是不准确的:em09:

要就做个拉力测试台:em08:
30
发表于 2006-7-18 20:23 | 只看该作者
我不一定支持各位的观点,但我一定支持各位发表言论的自由。
31
发表于 2006-7-18 22:02 | 只看该作者
雁过留声.........
32
 楼主| 发表于 2006-7-18 23:10 | 只看该作者
fanit,我知道为啥高手们不到这里来了。。。。
33
发表于 2006-7-18 23:12 | 只看该作者
原帖由 ravenfire 于 2006-7-18 20:11 发表



手的感觉是不准确的:em09:

要就做个拉力测试台:em08:

我这里有火jian推力试验台,这东西能测大推力的,小模型还不够误差的呢
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发表于 2006-7-18 23:37 | 只看该作者
我真可怜没摔什么飞机就入门3D了............老B哥赶快诅咒我吧..飞机摔不摔啊....
35
发表于 2006-7-19 11:35 | 只看该作者
.                                                            .
36
发表于 2006-7-19 11:42 | 只看该作者
原帖由 pankai 于 2006-7-18 23:37 发表
我真可怜没摔什么飞机就入门3D了............老B哥赶快诅咒我吧..飞机摔不摔啊....

你镇好,不炸机
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发表于 2006-7-19 15:42 | 只看该作者
挺有意思.我想提建议应该用最简单,最有效,最适合新手的.
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发表于 2007-1-25 22:14 | 只看该作者
路过。
39
发表于 2007-1-26 11:22 | 只看该作者
:em17:
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