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楼主: zhangpengsir
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“强强联合”: PIX+Kbar的合作-3D与自动飞行兼顾的时代来了!

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21
发表于 2016-5-13 14:05 | 只看该作者
牛啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

来自安卓客户端来自安卓客户端
22
发表于 2016-5-13 21:41 | 只看该作者

23
发表于 2016-5-16 14:15 | 只看该作者
一直想要的就是这个效果,没想到已经实现了!
来自苹果客户端来自苹果客户端
24
发表于 2016-5-16 14:23 | 只看该作者
好,张sir
来自安卓客户端来自安卓客户端
25
发表于 2016-5-16 14:50 | 只看该作者

26
发表于 2016-5-17 11:39 | 只看该作者
持续关注中
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27
发表于 2016-5-17 17:32 | 只看该作者
不明真相的群众围观!
28
 楼主| 发表于 2016-5-17 18:16 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2016-5-17 17:32
不明真相的群众围观!

中山兄在躲猫猫…………

29
发表于 2016-5-17 18:57 | 只看该作者
楼主快上传上机视频来看看  效果怎么样
30
发表于 2016-5-18 12:07 | 只看该作者
期待测试结果!
31
发表于 2016-6-12 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 反应堆 于 2016-7-18 13:20 编辑

想一起去了 东北话讲 往死里 支持 张sir

32
发表于 2016-10-25 10:55 | 只看该作者



啥时候和HACK联机啊,这个太掉人胃口了
和K8连了就不用改舵机频率了,
PIX不调PID?
固件用什么呢?
望眼欲穿

33
发表于 2016-10-25 16:21 | 只看该作者
pix成了定位器了, p的混控包括一些基本直升机设置不丰富、直观,用kb正好解决,比如尾巴螺距补偿之类。。
pix就是自驾仪,kb负责控制基本姿态

我接触过一个北航做的直升机飞控,就是把飞控和futaba gy701一起用的。手动模式就是gy701,自动、gps模式就是飞控定位和巡航,。
34
发表于 2016-10-25 18:25 ——“来自手机” | 只看该作者
张总的帖子是现在论坛为数不多的技术贴了,不顶不行
35
发表于 2016-10-25 23:16 | 只看该作者
pix SBUS通道输出正反向或者输出通道顺序的问题一天不解决,这玩意就一天不能实际运用,慢慢等吧
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发表于 2016-10-26 20:51 | 只看该作者
力挺张Sir 期待测试成功的试飞视频!
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发表于 2016-10-27 17:13 | 只看该作者
我个人认为这样做只会增加炸鸡概率,设备越多,出问题的概率越高,pix也太不负责任了,自己不解决姿态问题,请了一个零时工来,如果有个系统出问题,整个飞机就炸了。
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38
发表于 2016-10-27 21:15 | 只看该作者
持续关注
39
 楼主| 发表于 2016-12-14 16:32 | 只看该作者
楼顶更新,终于有重大突破,就剩下实际测试飞行了!
40
发表于 2016-12-14 16:49 | 只看该作者
超級大俠了這是,期待飛測!
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