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楼主: 小宇哥哥
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……排振……

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21
发表于 2016-5-13 09:01 | 只看该作者

原来你就是这样当上上将的呀

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2016-5-13 09:22 | 只看该作者
顶起来
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 楼主| 发表于 2016-5-13 09:52 | 只看该作者
smnpc_sanjintu 发表于 2016-5-13 08:31
所有传动部件都要逐一排除下,一般不带大小桨在200+

我电机空转最大油门都一百加了!
来自苹果客户端来自苹果客户端
24
发表于 2016-5-13 21:41 | 只看该作者
不玩直机的飘过
25
发表于 2016-5-13 22:04 | 只看该作者
不带尾巴,800震动,说明你已经震动大了,下大桨,测震动。一般在2-300.还大就拆旋翼头,主轴,大齿。。。。一个个检查,不要急。你现在是尾巴把震动放大了
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发表于 2016-5-13 22:09 | 只看该作者
学习了
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发表于 2016-5-14 10:52 | 只看该作者
小宇哥哥 发表于 2016-5-13 00:01
电机空转,最大油门是100多点点

你不能看它的最大震动值是多少,要看震动曲线的变化,从油门哪个点开始的激变,从而推出是不是电机和机身产生的共振问题,还有,可以试试把电机座和侧板连接的那四个螺丝松掉,不拧紧,留点间隙,再看看振动值,我就是这样发现的,那四颗螺丝一松,震动就没了,日。。。。一拧紧,震动就来了,这就说明电机和机身产生的共振,我问过几个朋友,人家给我的答案是电机动平衡不行,让我换个花牌或者原厂甚至蝎子电机,我还没换呢。。。现在我两台机子,一台转动件全是亚拓的轴传,一台飞越的皮传,悬停都在2000以下了,不管了,将就飞先了。。。。

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发表于 2016-5-14 10:54 | 只看该作者
如果振动值是缓慢上升,随着油门的上升达到一个峰值,那就说明不是电机和机身产生的共振,如果说振动值随着油门的上升,在某个点有个振动值的激增,过了这个点之后,振动值下降回来,就说明是电机和机身导致共振
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