RCGF 20CC 后排地面暴力测试

中流砥柱 · 发表于 2016-4-15 12:42

虎跃鹰扬发表于 2016-4-15 11:42
我曾经用RCGF家的15CC汽油机装在50级F3A上，非常稳定而且动力相当充足，不幸的是，和别人的飞机在空中相 ...

50级 F3A，阿波罗的？

jimsssss · 发表于 2016-4-15 14:00

中流砥柱发表于 2016-4-15 12:40
RCGF 20CC 15*8的APC桨 5.5公斤
DLE 20CC 16*6的木桨 5.0公斤
海拔50米

你的RCGF 20CC拉力可以去到5.5KG? 是不是用了好桨的关系?
我用的15X8木桨是倒飞如流家的,测试完得出这么小的拉力,整个人都不好了.
现在我的飞机起飞重量是4.4KG,基本无法吊机.

中流砥柱 · 发表于 2016-4-15 23:26

jimsssss 发表于 2016-4-15 14:00
你的RCGF 20CC拉力可以去到5.5KG? 是不是用了好桨的关系?
我用的15X8木桨是倒飞如流家的,测试完得出这 ...

RCGF 20CC 用的原厂APC 15*8

虎跃鹰扬 · 发表于 2016-4-18 07:01

中流砥柱发表于 2016-4-15 12:42
50级 F3A，阿波罗的？

是建广模型厂的F3A，大小和重量与阿波罗差不多

JRluqi6677 · 发表于 2016-4-18 19:55

每一台的DLE20CC

JRluqi6677 · 发表于 2016-4-18 19:56

每一台DLE20CC油针都这样的位置？

jimsssss · 发表于 2016-4-19 10:11

JRluqi6677 发表于 2016-4-18 19:56
每一台DLE20CC油针都这样的位置？

每台油针都不同，同一台换了桨也要微调。
这只是当时的最佳位置。

hgllgh · 发表于 2016-6-28 16:43

中流砥柱发表于 2016-4-15 12:40
RCGF 20CC 15*8的APC桨 5.5公斤
DLE 20CC 16*6的木桨 5.0公斤
海拔50米

飞机全重3.5kg,发动机拉力最小4.2kg应该很好吊啊

hgllgh · 发表于 2016-6-28 16:46

本帖最后由 hgllgh 于 2016-6-28 18:25 编辑

jimsssss 发表于 2016-4-15 14:00
你的RCGF 20CC拉力可以去到5.5KG? 是不是用了好桨的关系?
我用的15X8木桨是倒飞如流家的,测试完得出这 ...

朋友你好！你的飞机重量怎么从3.5kg变成4.4kg了？是不是飞机换成90级的了，谢！

jimsssss · 发表于 2016-6-29 09:14

是的，我有2个发动机10CC 和 20CC 装过的机身有3个 50级 70级 90级。事实证明飞3D都不怎么理想，推重比不够。

hgllgh · 发表于 2016-6-29 14:18

装70级重3.5kg，拉力4.2kg，推重比到1.2，吊机应该可以了，只是翼载荷大点降落快点

hgllgh · 发表于 2016-6-29 14:36

朋友你好！有否考虑下甲醇四冲？如三叶91或saito82～120或osfs91～120x级别的发动机，重量下降，拉力增加

jimsssss · 发表于 2016-6-29 15:43

hgllgh 发表于 2016-6-29 14:36
朋友你好！有否考虑下甲醇四冲？如三叶91或saito82～120或osfs91～120x级别的发动机，重量下降，拉力增加

汽油发动机，燃料比较便宜，机身飞完基本没有油污，这2点甲醇是没办法的。

青戈二风 · 发表于 2016-11-16 16:28

学校

darkworld2000 · 发表于 2016-11-20 20:52

楼主你这样子装用15*8的桨就可以了，你看我以前的帖子，也有一款这个飞机装机的，飞起来，很好飞，就是拉力线要重新调好！！

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