5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: Salem
打印 上一主题 下一主题

氢氧燃料电池的可行性?最新进展:氢化铝-水电池。目标:3小时航时!。

[复制链接]
21
 楼主| 发表于 2015-12-12 21:23 ——“来自手机” | 只看该作者
quentinzt 发表于 2015-12-10 23:34
虽然我是化学专业毕业,从事化学工作多年了,还是觉得楼主牛逼 :)

请教一下,锂与水的反应速率怎样?从LiOH的溶解度看应该比Na慢,但也有人认为LiOH易溶于水,比Na快。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2015-12-13 12:50 ——“来自手机” | 只看该作者
关于标题中的三小时:
天蛭700挂1170g的电池飞1小时。
1170-170(结构件重量)=1000g
1000g*(2/49)=40.8g氢气(约)
40.8/1000**1.43*10^8=5834400J=1620.7Wh(约)
1620.7/22.2*1000=73000mah(约)
73000/10800*1=6.76h
以能量损耗50%计,6.76*50%=3.4h(约)
故航时为3.4小时。
保守起见,定为3小时。

评分

参与人数 1威望 +2 收起 理由
老夫不是鳖 + 2 很详细!

查看全部评分

23
 楼主| 发表于 2015-12-14 13:06 ——“来自手机” | 只看该作者
Salem 发表于 2015-12-11 12:34
您好,有些问题想请教一下:现在用石墨电极效率较低,铂电极又太贵。听说石墨烯电极镀N、S和Ni效率较高又 ...


24
 楼主| 发表于 2015-12-15 12:57 ——“来自手机” | 只看该作者
氢氧燃料电池的原理:
在电池负极通入氢气,正极通入氧气。
在负极,氢气在催化剂的作用下转化为氢离子和电子。其中,电子从负极经用电器流至正极,氢离子经质子交换膜流至正极,最后在正极处反应生成水。

评分

参与人数 1威望 +2 收起 理由
老夫不是鳖 + 2 长知识了。

查看全部评分

25
 楼主| 发表于 2015-12-15 22:36 ——“来自手机” | 只看该作者
quentinzt 发表于 2015-12-10 23:34
虽然我是化学专业毕业,从事化学工作多年了,还是觉得楼主牛逼 :)

据说有一种金属电极可以达到1.2W/平方厘米的功率,已经投产了吗?
26
 楼主| 发表于 2015-12-16 12:28 ——“来自手机” | 只看该作者
Salem 发表于 2015-12-12 21:23
请教一下,锂与水的反应速率怎样?从LiOH的溶解度看应该比Na慢,但也有人认为LiOH易溶于水,比Na快。

查完资料发现绝大多数人认为LiOH微溶于水。
27
发表于 2015-12-16 12:55 | 只看该作者
反应方程式大家偶读知道,最困难的还是如何把反应物小型化,轻量化,可控化,稳定化
28
 楼主| 发表于 2015-12-16 21:18 ——“来自手机” | 只看该作者
chenwei5105729 发表于 2015-12-16 12:55
反应方程式大家偶读知道,最困难的还是如何把反应物小型化,轻量化,可控化,稳定化

反应物?
29
发表于 2015-12-17 10:29 | 只看该作者

化学中不是有  反应物=生成物,意思就是原材料啦

30
 楼主| 发表于 2015-12-17 12:16 ——“来自手机” | 只看该作者
本帖最后由 Salem 于 2015-12-17 12:23 编辑
chenwei5105729 发表于 2015-12-17 10:29
化学中不是有  反应物=生成物,意思就是原材料啦


反应物轻量化是很困难的,目前的设计已经很难改进了(对我而言)。举个例子,汽车燃料一开始是汽油,现在基本上还是汽油。

31
 楼主| 发表于 2015-12-17 12:18 ——“来自手机” | 只看该作者
本帖最后由 Salem 于 2015-12-17 12:19 编辑


32
发表于 2015-12-17 17:24 | 只看该作者
帮顶   把大家都吸引过来   顺便留下脚印
33
发表于 2015-12-17 18:18 | 只看该作者
楼主现在到什么程度啦??有没有设计草图啊什么的,,能上来看看???

34
发表于 2015-12-17 18:21 | 只看该作者
持续关注ing~~

35
 楼主| 发表于 2015-12-17 22:55 ——“来自手机” | 只看该作者
gds135 发表于 2015-12-17 18:18
楼主现在到什么程度啦??有没有设计草图啊什么的,,能上来看看???

现在还在理论设计,其他问题都不大,就是燃料电池电极的功率密度(500mw/cm平方)让人急啊。
也找到了一些论文,里面的电极功率密度可达1270mw/cm平方,但x宝上搜不到。
先看看有没有其他投产的高功率密度电极,如果实在没有的话,打算问问作者本人。
36
 楼主| 发表于 2015-12-17 23:09 ——“来自手机” | 只看该作者
话说我一直很羨慕某帖子里那个号称秒杀dji的飞行器的PEMFC,直到某细心的模友发现那只不过是10W的而已。
37
 楼主| 发表于 2015-12-18 12:46 ——“来自手机” | 只看该作者
Salem 发表于 2015-12-17 23:09
话说我一直很羨慕某帖子里那个号称秒杀dji的飞行器的PEMFC,直到某细心的模友发现那只不过是10W的而已。

而正常的四轴至少要400W。
38
 楼主| 发表于 2015-12-18 22:08 ——“来自手机” | 只看该作者
本帖最后由 Salem 于 2015-12-18 22:09 编辑
Salem 发表于 2015-12-17 12:16
反应物轻量化是很困难的,目前的设计已经很难改进了(对我而言)。举个例子,汽车燃料一开始是汽油,现 ...


从反应方程式看几乎是最优的,因为H2以外的另一种生成物是NaAlO2,不含H元素。

39
发表于 2015-12-19 16:38 ——“来自手机” | 只看该作者
呵呵。
40
 楼主| 发表于 2015-12-20 10:39 ——“来自手机” | 只看该作者
谁知道"挑战杯"竞赛中作者的联系方式怎么查?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表