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楼主: caitaoxh
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其实什么500 600 700走一转后还是觉得450好。你们不相信就试试。哈哈

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发表于 2015-8-29 19:10 | 只看该作者
caitaoxh 发表于 2015-8-29 18:38
小飞机我都是屌丝级别。不用去搞什么这样升级那样升级。如果有这种概念肯定还是花钱。你一年2K。700跨一 ...

主要是炸的多,一次几十,多了就贵了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-8-29 19:32 | 只看该作者
450本来就是极好的练习机。全程无压力。
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发表于 2015-8-29 20:33 | 只看该作者
顶楼主  真理
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发表于 2015-8-29 20:43 | 只看该作者
是的 我就是 了  刚开始入魔  玩450PRO dfC  看别人飞大机爽 然后我直接入了600   爽是爽 但是 没车   加上大机很重  拿出去飞  一次2组电就没了  大机炸一次伤不起    我去年就是被600砍了腿  缝了7针  再也怕飞大机了  然后我现在500L 服役中   今个月刚刚又搞了套冰人450算了  大机炸大炸一次 的价钱  450能炸20次了  哈哈~~~!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2015-8-29 20:54 | 只看该作者
力动啊成 发表于 2015-8-29 20:43
是的 我就是 了  刚开始入魔  玩450PRO dfC  看别人飞大机爽 然后我直接入了600   爽是爽 但是 没车   加上 ...

重经济角度和方便角度500和450是最优越的机型。毕竟大家都是消遣。我现在就把飞飞机当以前跟朋友喝茶的那种态度。不能太丧失理智了。爱好仅此而已。不能变成发烧友

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 楼主| 发表于 2015-8-29 20:56 | 只看该作者
jonehe 发表于 2015-8-29 19:10
主要是炸的多,一次几十,多了就贵了。

为什么要炸。练好基本的东西。想上新动作飞个几十米来做。不会炸的。除非基本功不行。基本功不行。飞大的更胆怯。我不是机械原因的话450都很难得炸一次。

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发表于 2015-8-29 21:14 | 只看该作者
高手
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发表于 2015-8-29 21:15 | 只看该作者
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发表于 2015-8-29 21:22 | 只看该作者
飞了好久450,就是配件多,想怎弄就怎弄,外型改改也各种像真壳挑。
大机我始终没飞过,记得一年前有做厂手的朋友说飞500以上才有感觉。
听说是更稳,动作更到位,飞高时看的清,好做判断等,当时也挺想进500L,
但后来想想,又不是经常有空飞,场地又远。技术又没那个牛逼,还是算了
再后来,更是觉得450都太大了,不都随时的到处飞,就增了150,家里飞飞,
等有空有场出外飞450也可以顺带一下,虽说这机子真贼,但就是飞到鼻尖上也不怕(不要学我有眼镜)。
而且大家发现吗,维护的好,其实精致的150动作也很到位,我现在的震动都很小,
杯子盖上能柔和的起飞,两巴掌大的地方可双安全降落。当然,室内3D还只是想。
呵呵。反正各有各飞,悠闲的玩,习惯一机型其实就够了
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 楼主| 发表于 2015-8-29 21:49 | 只看该作者
Jeamy 发表于 2015-8-29 21:22
飞了好久450,就是配件多,想怎弄就怎弄,外型改改也各种像真壳挑。
大机我始终没飞过,记得一年前有做厂 ...



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发表于 2015-8-29 21:59 | 只看该作者
点赞
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发表于 2015-8-29 22:16 | 只看该作者
这水平赞西了
33
发表于 2015-8-29 23:06 | 只看该作者

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发表于 2015-8-29 23:26 | 只看该作者

陈土贤更合理

35
发表于 2015-8-29 23:31 | 只看该作者
楼主这个技术是有发言权的
除了熄火降落难度比较大,一般的动作全能实现,而且飞行维护成本低,机动性能高,危险性小,场地随意,优点多多
36
发表于 2015-8-30 00:15 | 只看该作者
话说450的机身机构跟450L不同,如果这俩选大家喜欢哪个呢?
37
发表于 2015-8-30 04:09 | 只看该作者
赞同
38
 楼主| 发表于 2015-8-30 06:52 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2015-8-30 00:15
话说450的机身机构跟450L不同,如果这俩选大家喜欢哪个呢?

得看个人喜欢。但是重练习的的角度看。越简单的结构越好。因为损失就小
39
发表于 2015-8-30 08:54 | 只看该作者
450级唯一弱点就是飞滞空感强的动作时会明显漂,看得出楼主基本功不错。
40
发表于 2015-8-30 09:58 | 只看该作者
同意楼主见识,450…绝对好玩。

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