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楼主: 雾海孤帆
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入模第二架飞机塞斯纳首飞留影

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 楼主| 发表于 2015-8-19 12:06 | 只看该作者
空军1号 发表于 2015-8-19 09:17
最羡慕就是那飞场!

新疆哈密。欢迎来指导,一定让你感觉一下新疆人的待客。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2015-8-19 12:09 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2015-8-19 09:24
恭喜,得苦练降落了,飞这个完美降落的一瞬间是最有魅力的。

前辈一语中的,三次降落没一次顺利的。最后一次本来准备来个完美降落的,结果没动力的。


23
发表于 2015-8-19 12:40 | 只看该作者
雾海孤帆 发表于 2015-8-19 12:09
前辈一语中的,三次降落没一次顺利的。最后一次本来准备来个完美降落的,结果没动力的。

哈哈,客气了,都是朋友,你现在学的是控机,控机中一个很关键的项目是动力的控制,要学会带动力降落,飞行姿态不一样,给的动力也要变,否则不时超速就是失速,这就是难点了,而降落过程质量的好坏与飞机的高度,距离,速度等息息相关,要同时处理好这几项指标,对真机飞行员都是一个考验。你多练一练在降落过程中让飞机保持一定的仰角,通过动力大小来控制飞机的高度和速度,时间长了就能做到让飞机象鸟儿一样轻柔着陆了。而不是一收油门到底只靠滑降,因为失去动力的飞机可调余地特小。
24
发表于 2015-8-19 13:01 | 只看该作者
飞这些不


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 楼主| 发表于 2015-8-19 16:13 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2015-8-19 12:40
哈哈,客气了,都是朋友,你现在学的是控机,控机中一个很关键的项目是动力的控制,要学会带动力降落,飞 ...

是啊是啊,谢谢真金白银的指点啊,的确是匆忙了。最后一次的降落是因为XXD的电机烧了,前面刚起飞时已经感觉到动力不足了,还以为是电池没电了,匆忙间决定尽快降落,结果在快接地时发现没动力了,升降也拉多了一点点,结果就直接半米高度垂直掉下来了,走过去又推了下油门,桨只抖不转,2秒的功夫就开始冒烟了,赶紧断电,回家拆开发现电机有4、5组线圈发黑了。郁闷,就这么一个2212KV1400的电机废了,至少得等一星期以后才能再飞了。
请教一下前辈,我还一个2212KV2200的电机,能装塞斯纳上用不?得配多大桨

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 楼主| 发表于 2015-8-19 16:18 | 只看该作者

你好。这些当然想飞啊,可我目前这技术飞这些就是对钱不负责任,这点我还是有自知的。你这是卖新的呢还是二手的呢,价格合适不排除我先收藏着。

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发表于 2015-8-19 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 liujiang168 于 2015-8-19 16:26 编辑
雾海孤帆 发表于 2015-8-19 16:13
是啊是啊,谢谢真金白银的指点啊,的确是匆忙了。最后一次的降落是因为XXD的电机烧了,前面刚起飞时已经 ...


不客气,XXD的电机烧了也就烧了吧,毕竟不是朗宇的,你说的2212 KV2200标准用6030或6040快速桨,适合后推和中推机,可玩F22之类的飞机,不适合小赛这样的前拉机型,1.2米小赛标配2212 KV1400 8060或9050慢速桨,最好是黑色皓业桨,这是温柔配置,动力充足点儿的配置上2216 KV1250 配9060桨。以下是我今年年初飞小赛的视频供参考:
[flash]http://www.tudou.com/v/dZw2CSc95uw/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]



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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:03 | 只看该作者
liujiang168 发表于 2015-8-19 16:21
不客气,XXD的电机烧了也就烧了吧,毕竟不是朗宇的,你说的2212 KV2200标准用6030或6040快速桨 ...

受教了。下一阶段就像飞行员训练一样,不停的训练降落、复飞,直到养成条件反射。考虑先把起落架得加强一下,目前的2mm钢丝感觉确实软了。有两架泡沫套件,本打算摔了再换的,目前看还算顺利,超过预期了呵呵
北国风光的确是美啊,那个滑冰的板凳让人眼前一亮,我们小时候都是跪在板上滑冰的。

29
发表于 2015-8-19 17:29 | 只看该作者



楼主感觉飞机做工咋样,我记得这好像是瑕疵版的。

30
 楼主| 发表于 2015-8-19 17:54 | 只看该作者
本帖最后由 雾海孤帆 于 2015-8-21 01:13 编辑
2350028986 发表于 2015-8-19 17:29
楼主感觉飞机做工咋样,我记得这好像是瑕疵版的。

是瑕疵版的。不过就没见有什么瑕疵,郑州天翼的老板人不错,在这给这号的也做个广告。唯一一点就是这架的左右机翼重量差了8克,没看出来尺寸有什么差异,估计是发泡倍率导致的,我在轻的那边埋进铅块配平了,不过估计不配也没什么问题,上天微调副翼就行了。


31
 楼主| 发表于 2015-8-19 17:56 | 只看该作者
做工我觉得还不错吧,咱也没见过好的呵呵
32
发表于 2015-8-19 19:15 | 只看该作者
雾海孤帆 发表于 2015-8-19 16:18
你好。这些当然想飞啊,可我目前这技术飞这些就是对钱不负责任,这点我还是有自知的。你这是卖新的呢还是 ...

150左右,新的
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33
发表于 2015-8-20 06:37 | 只看该作者
看着你的前起落架 没几次就会跪了 反正我的已经跪了
来自苹果客户端来自苹果客户端
34
发表于 2015-8-20 10:50 | 只看该作者
顶一个
35
 楼主| 发表于 2015-8-20 12:39 | 只看该作者
zhuanyexiufeiji 发表于 2015-8-20 06:37
看着你的前起落架 没几次就会跪了 反正我的已经跪了

我的也跪了,2mm的钢丝。不过我这套管是碳管的,里外都固定了,结实,弯了直接掰直就行。

36
 楼主| 发表于 2015-8-20 12:42 | 只看该作者

你买的?干嘛卖啊,留着自己飞嘛。150都包括哪些配置?你要实在不想要了我可以考虑买一架,包邮吗?我这可有点远呵呵

37
 楼主| 发表于 2015-8-20 21:05 | 只看该作者

怎么全是下单翼,不好飞吧

38
发表于 2015-8-20 23:34 | 只看该作者
雾海孤帆 发表于 2015-8-20 21:05
怎么全是下单翼,不好飞吧

二战机是这样的,上单翼是j3
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发表于 2015-8-20 23:34 | 只看该作者
雾海孤帆 发表于 2015-8-20 12:42
你买的?干嘛卖啊,留着自己飞嘛。150都包括哪些配置?你要实在不想要了我可以考虑买一架,包邮吗?我这 ...

全套配件,工厂直销
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40
 楼主| 发表于 2015-8-20 23:38 | 只看该作者
凯法斯 发表于 2015-8-20 23:34
全套配件,工厂直销

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