从电直跳到穿越 遇到个问题

风王子

liujiang168 发表于 2015-7-27 18:11
因为没有视频，无法看到现场情况，再就是看了一下你的机身布局，发现接收天线和图传发射天线太近了，虽 ...

你说的好像真的有道理额，这个天线是今天才装到后面的  之前是在左前方装的。。。。难道真这么邪乎

liujiang168

风王子 发表于 2015-7-27 19:42
你说的好像真的有道理额，这个天线是今天才装到后面的  之前是在左前方装的。。。。难道真这么邪乎

哈哈，赶快改回来，希望我的分析是正确的

liujiang168

风王子 发表于 2015-7-27 19:42
你说的好像真的有道理额，这个天线是今天才装到后面的  之前是在左前方装的。。。。难道真这么邪乎

小小穿越机，布局有讲究，只有设备安装、布置合理了，故障才会少，飞得才省心，另外图传发射和接收天线也换成蘑菇的吧，这样在有障碍物中飞行时图像接收效果又能好些。

风王子

liujiang168 发表于 2015-7-27 21:09
小小穿越机，布局有讲究，只有设备安装、布置合理了，故障才会少，飞得才省心，另外图传发射和接收天线 ...

高手 前几天飞机就改好了 但是今天才有时间试飞  果然药到病除  天线在一起是会干扰的、、、、、另外我再想请教个问题  我用的14sg怎么在控里调手动模式下的手感呢  默认的太灵活   这个档位和电直的还不一样

liujiang168

风王子 发表于 2015-8-1 17:57
高手 前几天飞机就改好了 但是今天才有时间试飞  果然药到病除  天线在一起是会干扰的、、、、、另外我再 ...

哈哈，恭喜解决问题了，你的意思是想改控里的曲线参数，我不推荐这样做，我的控油门曲线等参数都没动，只改CC3D地面站里的PID值，这样做的好处是让你更了解CC3D并练习调参，最终调出满意的手感，而且也能增强你的操控能力，初期不熟练没有事儿，用第一档全自稳 巡航油门模式飞，你会发现比直机简单多了，之后再晋级成第二档半自稳可翻滚，最后用第三档RATE或ACRO+全手动飞，这时就和直机灵敏度很象了，是不是你开头就用全手动飞了？那可不是很灵活呗，各种模式都可以通过地面站调出适合你的手感，小穿越练的就是技术，你越飞越爱飞，越飞越熟练，最后你会彻底喜欢上小穿越机。

fuzhi127

丢信号！！ 我之前的有同样的情况出现，距离都不算远，四个电机同时停车。现在用天七的没出现过这样的情况了，你换控或接收吧

风王子

fuzhi127 发表于 2015-8-1 22:13
丢信号！！ 我之前的有同样的情况出现，距离都不算远，四个电机同时停车。现在用天七的没出现过这样的 ...

是接收机天线和图传天线在一起干扰到了好像  现在分开以后暂时还没发现问题