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楼主: djafeng
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救救我的雷速登吧!!!

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发表于 2006-4-16 15:12 | 只看该作者

回家看了看我的车~ 想起来了,上图~



红色是驱动电机的三极管, 也就是你想换的四个管子~

蓝色是前进推动管,黄色是后退推动管~

四个红的驱动三极管改为882和772就可以了~

你要用万用表才行~

我手上的车和你的不是一批生产的,但电路板一样,只是我车上原装的三极管比你的还要小,是8050 8550

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发表于 2006-4-16 15:43 | 只看该作者

电路图~

这是一个别的遥控车电路, 驱动电路基本一样




红框里是电机驱动电路, 共六个三极管, 蓝框里是二个推动管1815, 右三是四个驱动电机的驱动管,882 772

雷速登推动管也是用的1815

你的三极管667是1A的三极管,比我原装的8550 的0.7A也强不了哪里去,哈哈~ 还是改成3A的882 772吧
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发表于 2006-4-16 16:06 | 只看该作者

这是俺改的,拍的不好,希望能看清




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发表于 2006-4-17 00:15 | 只看该作者
按r3r497 的说法改,有校.
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 楼主| 发表于 2006-4-17 05:04 | 只看该作者
:em26: 真是高人啊,这样改对其它的元件有损害吗?会不会烧接收机?如果是比例遥控这样改会不会烧电调?
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 楼主| 发表于 2006-4-17 05:06 | 只看该作者
红色是驱动电机的三极管, 也就是你想换的四个管子~

蓝色是前进推动管,黄色是后退推动管~

四个红的驱动三极管改为882和772就可以了~

你 ... [/quote]

:em22:是改成882和772,还是882或772?
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 楼主| 发表于 2006-4-17 05:08 | 只看该作者
如果是882或772,哪个更大些?还有大的吗?
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发表于 2006-4-17 11:42 | 只看该作者

四个驱动管有两个是NPN的,两个是PNP的

也就是两个882和两个772

和原装三极管腿脚定义不一样~  改装时要注意  

882 和你原装的667 是NPN 的,他们可以互换~ 但要注意EBC 三个脚排列是否一样
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 楼主| 发表于 2006-4-19 05:23 | 只看该作者
管子换了,还是不动,不知道电阻怎么改。
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发表于 2006-4-19 12:08 | 只看该作者

管子换的对吗?

发射极, 基极,极电极 是否对应该正确

就是不改电阻, 驱动电流也已经2A了 , 你先 用原装电机,看看是否能行 . 如果转,说明电流还不够大,要改电阻.

如果不转,说明你改的时候三极管三个极装的不对.


你装的是不是钕磁电机?   我有一只钕磁电机,磁力好强. 在四驱上能跑到70公里(听说的,没试)
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 楼主| 发表于 2006-4-20 02:53 | 只看该作者
先谢谢啦,我再试试。
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发表于 2006-5-5 11:46 | 只看该作者
情况怎样了?兄弟?
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 楼主| 发表于 2006-5-7 00:45 | 只看该作者
:em12:还是不动。不知道是不是把板子烙坏了。
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发表于 2006-6-3 10:57 | 只看该作者
两个要改动的电阻  是从IC 到 推动管的电阻, 和推动管到驱动管的电阻
只要把他们改小就可以~`  
我的做法是把推动管到驱动管的电阻拆下,安到IC到推动管电阻的地方. 把推动管到驱动管的地方改为电线直通~


是不是把 8550 换成 D882, 把 8050 换成 B772, 然后管子之间的那个电阻拆下, 换成导线, 芯片到那个 9xxx 的管子之间电阻换成拆下来的那个?

为什么要换电阻, 有什么危害没有?

另外, 我暂时没有 B772, 用 5609 代替行不行? 网上查的 5609 好像才1A.
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发表于 2006-6-3 13:38 | 只看该作者
中午试了一下, 发现我理解上的一个错误:

8550应更换为 B772, 8050应更换为 D882.

之前一节锂电下, 电机端电压为 2.01V, 再更换一个场效应管后, 电机端电压为 2.46V
功率大约增到之前的 (2.46/2.01)^2 约为 1.5, 即输出功率增加了一半.
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 楼主| 发表于 2006-6-3 21:52 | 只看该作者
场效应管是做什么的?
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发表于 2006-6-5 20:11 | 只看该作者
真的非常对不起, 我这方面知识太少了.

有前辈说 B772 与 D882 只是大功率带散热片的三极管(PN结降压约 0.7V), 而不是只降压 0.1V 的场效应三极管.

r3r497 前辈说的对的, 我改了可以. 包括换三级管与换掉2个原电阻.
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