掐指计算着,还差2天就到周末了,查查黄历,宜:求子 祈福 开光 祭祀相亲 出行 约会 装修 搬家 开业 求财 交易 置业 合伙,总之万事皆宜!再看看天气预报:晴,东南风4~5级。好天,在大连3~4级就是无风天,4~5算是微风,所以想飞就要马上行动。 终于熬到了周六,大清早简单洗漱就出门了。路过门口的KFC,顺便买了汉堡和杯咖啡,一路飞奔到了飞场。 自从上次炸鸡以后,哥深刻地认识到,FPV飞行一定要严谨!每一个细节都要严格把握,丝毫疏忽不得。于是哥做了个检查表,起飞前拿出来,逐项检查。起飞步骤也都落实到书面,每次起飞前必看。 一番组装检查后,哥怀着无比鸡冻的心情用右手将飞机聚过肩头,左手握着遥控器,拇指轻轻按在油门摇杆上,深深吸了口气。犹豫着向前迈了几步,又推了下油门。感觉不在状态,马上停下来。反复了几次,哥开始心慌了,回到出发点,放下飞机关上遥控器。 哥回到车里抽了两颗烟,心情终于稍稍平静了一点,可是莫名的心慌却无论如何也挥之不去。又点上一根烟,狠狠地吸了两口,在心里对自己说道,管他呢,多大个屌事,大不了就是个炸,哥也不是没炸过。 想到这里,哥果断的熄灭了烟,干净利落的拿起遥控器和飞机,开机插电、起跑、加速、推油、出手一气呵成,飞机从我面前划过一道优美的弧线后,向左侧倾斜着一头扎在地上。 带着无数的问号,哥来到坠机现场,捡起飞机检查一下,除了鼻子下面有点擦伤以外,其它没有问题。难道是跑得慢,速度不够? 重来,再一次重复上一次的动作,这一次我延长了起跑距离,使出吃奶的力气,以百米冲刺的速度冲了出去,同时稍稍给了点油门,出手的一瞬间,油门推到底。飞机再次划过一道优美的弧线坠落了,只不过比上一次飞的远了一点,摔得狠了一点。 飞机倾斜着歪在那里,舵机吱吱的叫着,仿佛在嘲笑哥一般! 是可忍孰不可忍,叔可以忍婶儿不可以忍!哥一股热血冲到了脑门子顶上,拿起飞机朝着附近一处建筑垃圾的土堆上快速走去,手脚并用着爬到了3~4米高的土堆顶上。 这个土堆顶上凹凸不平,上面左一块右一块的大石和水泥块密密麻麻的分布着,时不时的还有钢筋头从土里钻出来。出于安全考虑,我没有在刚来这里的时候选择这个制高点,现在不知道是出于恼羞成怒还是失败的沮丧,哥不顾一切的占领了这里。大致扫了一眼,上面有一条7~8米长勉强可以助跑的空地,就它了!
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