电池问题、APC桨问题。。。麻烦进来看一看

Himalaya

xyfbest 发表于 2015-3-24 10:08
嗯。我是4轴航拍，飞的不高，那我就设3。6报警吧。完事下来应该3。7以上。行不？

直言，我不能付你摔机的责任，所以行不行只能自己看着办。
*）高C、低内阻电池、大夏天： 压降小，报警电压可以高点，比如3.6V；
*）低C、高内阻电池、低气温：带载压降大，报警电压低一点无妨。
具体多少V，还是得自己摸索。电池里面有很多好玩的事。当然如果不求留空时间只求踏实那么上去一分钟立刻下来总是最保险的。

xyfbest

Himalaya 发表于 2015-3-24 10:16
直言，我不能付你摔机的责任，所以行不行只能自己看着办。
*）高C、低内阻电池、大夏天： 压降小，报警 ...

嗯。大神，我用的是花牌30c的和格式25c的。那我就保险点。夏天用3。6。。。冬天用3。7。玩摄影的半路玩航模，都是自己摸索的，平时比较谨慎，想多听听魔友的意见。相关知识不是很扎实，所以很多事不懂。谢谢您

小小小小康

xyfbest 发表于 2015-3-23 14:43
非常感谢！！！原来调桨还是比较复杂的，我先不做试试。震动太大的话，我在做做多点“静平衡”。。。那样 ...

APC纯进口的桨，贵就贵在不需要你做静平衡就已经可以达到静平衡了，山寨的apc还是需要看看，问题不大

xyfbest

小小小小康 发表于 2015-3-24 10:33
APC纯进口的桨，贵就贵在不需要你做静平衡就已经可以达到静平衡了，山寨的apc还是需要看看，问题不大

1238   57一对正反桨。做工我看还不如atg光滑，桨孔内没精细处理，桨叶上能看见磨具的痕迹。

do335maomao

要是报警后立刻就能降落的话，3.5就够了，3.4也不是不行，3.7就下来的话，电池真的是躺着中枪啊

kenken

xyfbest 发表于 2015-3-24 11:57
1238   57一对正反桨。做工我看还不如atg光滑，桨孔内没精细处理，桨叶上能看见磨具的痕迹。

apc都是模具成形的,不可能後期加工,模具精准就行了,要後期加工的就是垃圾了

xyfbest

do335maomao 发表于 2015-3-24 12:19
要是报警后立刻就能降落的话，3.5就够了，3.4也不是不行，3.7就下来的话，电池真的是躺着中枪啊

是不是4s5300电池全部放完才算一个放电周期？放到3。7就下来的话，回电3。85。回家后在充满还不到一个放电周期？

xyfbest

电机座不水平也会有震动吗？助长震动的根源？

xyfbest

kenken 发表于 2015-3-24 12:25
apc都是模具成形的,不可能後期加工,模具精准就行了,要後期加工的就是垃圾了

哥们你用的apc是我说的这样不？

do335maomao

xyfbest 发表于 2015-3-24 13:25
是不是4s5300电池全部放完才算一个放电周期？放到3。7就下来的话，回电3。85。回家后在充满还不到一个放 ...

的确如此