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楼主: xyt242
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关于b6充电

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发表于 2015-3-10 09:01 | 只看该作者



真的,赶紧换掉B6。电池都被充坏了。A6,A9都不错,能入308就更好了。

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22
发表于 2015-3-10 09:28 | 只看该作者
还是分开充好 对电池好 也没什么飞机的 用小本子做好每块电池的充电记录 并给电池标上序号 电池充满了B6会响 我的会响不知道你的会不会 响了就换下一个 在本子上画正字记录 这样做好处多多 能记录你飞行的时间和电池的使用次数 最终还能评价电池的耐用性和自己的技术成长快慢
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 楼主| 发表于 2015-3-10 10:01 | 只看该作者
新手入魔V977 发表于 2015-3-10 09:28
还是分开充好 对电池好 也没什么飞机的 用小本子做好每块电池的充电记录 并给电池标上序号 电池充满了B6会 ...

一个个的充不慢吗
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24
发表于 2015-3-10 10:37 | 只看该作者
xyt242 发表于 2015-3-10 10:01
一个个的充不慢吗

那你要这么想 你赢了

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 楼主| 发表于 2015-3-10 10:46 | 只看该作者
新手入魔V977 发表于 2015-3-10 10:37
那你要这么想 你赢了

哈哈,我就觉得慢,费事了
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26
发表于 2015-3-10 11:36 | 只看该作者
B6本身没问题 但是电池内阻不同 电压不同 冲起来太伤
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 楼主| 发表于 2015-3-10 11:40 | 只看该作者
wanwan2012 发表于 2015-3-10 11:36
B6本身没问题 但是电池内阻不同 电压不同 冲起来太伤

那得一个个的充嘛
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28
发表于 2015-3-10 12:58 | 只看该作者
本帖最后由 Fishbone 于 2015-3-10 13:00 编辑

.........用206B的路过,我也是几块一起冲的,一块一块,那个多纠结,用的是35块的并冲板!(其实也不知道危险不)

我都是一次就充满才会停,中途也不会出现停冲等情况

29
发表于 2015-3-10 21:40 | 只看该作者
告诉你为什么会停 开关电源负载越来越大,到大概半小时就过热保护性停机了。所以我一般4块一起冲,电源上面加2散热风扇。声明,搞坏概不负责
30
发表于 2015-3-10 22:12 | 只看该作者
楼上正解,B6确实有些伤电池,而且慢,楼主可以考虑下308 之类的大功率充电器,如果只玩小机,可以看看106
31
发表于 2015-3-10 22:19 | 只看该作者
这么多电池  A6吧
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