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楼主: 空格键复活
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450L尾传动轴什么牌子的精度好啊?

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21
发表于 2015-3-7 11:40 | 只看该作者
富丽480传动轴一根飞半年,只有炸坏没有飞滑

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22
 楼主| 发表于 2015-3-7 11:42 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2015-3-7 11:40
富丽480传动轴一根飞半年,只有炸坏没有飞滑

技术牛B!!!

23
发表于 2015-3-7 12:21 | 只看该作者
空格键复活 发表于 2015-3-7 10:48
不是长短的问题,是直不直的问题。。。

不直有什么关系啊。
24
 楼主| 发表于 2015-3-7 12:27 | 只看该作者
jonehe 发表于 2015-3-7 12:21
不直有什么关系啊。

弯的告诉转起来有金鱼尾啊!!!

25
发表于 2015-3-7 12:45 | 只看该作者
空格键复活 发表于 2015-3-7 12:27
弯的告诉转起来有金鱼尾啊!!!


不会吧。
26
发表于 2015-3-7 13:55 | 只看该作者
亚拓的
27
发表于 2015-3-7 15:01 | 只看该作者
睡猪猛醒 发表于 2015-3-7 08:40
你这用钳子一夹,使结合面变形,接触面积更小,容易更松

就是要变形,失圆了就不会转了,夹痕更加大了摩擦力。我的450传动杆都这样处理,即使炸尾桨扫齿都没松过
还可以用钉子在结合部位钉一下,出现一个小坑就行了,同样道理
还有分体式脚架的铝管堵头也是这么处理

28
发表于 2015-3-7 15:41 | 只看该作者
teana 发表于 2015-3-7 15:01
就是要变形,失圆了就不会转了,夹痕更加大了摩擦力。我的450传动杆都这样处理,即使炸尾桨扫齿都没松过
...

要是700这么处理,那可就惨了,直升机瞬间的扭矩那是相当的大的,

29
发表于 2015-3-7 16:52 | 只看该作者
睡猪猛醒 发表于 2015-3-7 15:41
要是700这么处理,那可就惨了,直升机瞬间的扭矩那是相当的大的,


只有450存在这样的问题,大机的传动杆很牢固的,不用特殊处理
30
发表于 2015-3-9 14:23 | 只看该作者
空格键复活 发表于 2015-3-7 10:58
是的,我昨天已经拍了一套冰人皮传

冰人的后期成本特别低。。我觉得飞越的一体尾波设计的不错。。打算飞越冰人混搭个
来自苹果客户端来自苹果客户端
31
发表于 2015-3-9 15:05 ——“来自手机” | 只看该作者
传动部分还是亚拓的最好,一分钱一分货、三分钱二分货在这里绝对正确,便宜只因没买到多出来的那一分货,这部分缺失的性能往往折腾的人死去活来
32
 楼主| 发表于 2015-3-9 15:24 | 只看该作者
cawp 发表于 2015-3-9 15:05
传动部分还是亚拓的最好,一分钱一分货、三分钱二分货在这里绝对正确,便宜只因没买到多出来的那一分货,这 ...

我也是这么认为,,不过我已经换了冰人皮传

33
发表于 2015-3-9 20:30 | 只看该作者
亚拓 冰人首选,不差那十几块钱了,好用就行
34
发表于 2015-3-9 21:51 | 只看该作者
富丽的很直 飞越的买来就是弯的  
35
发表于 2015-3-10 21:57 | 只看该作者
苹果六 什么牌子好?
36
发表于 2015-3-10 22:37 | 只看该作者
只要不是频繁炸机果断亚拓,其实有点弯也无所谓,就是装的时候麻烦点,要反复移动轴承找避开共振那个点。随便告诉你,亚拓的有时候买来也是弯的
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 楼主| 发表于 2015-3-11 10:38 | 只看该作者
heqin520 发表于 2015-3-10 22:37
只要不是频繁炸机果断亚拓,其实有点弯也无所谓,就是装的时候麻烦点,要反复移动轴承找避开共振那个点。随 ...

我不懂,求大神指教,什么是反复移动轴承避开共振点

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