我的250之三（完）

haha1 · 发表于 2015-2-7 13:34

liujiang168 发表于 2015-2-6 22:54
不错，个人认为CC3D加减震板能安逸一些；镜头上扬10-15度向前飞视角更宽，我的开头也是平放，后来改了又重 ...

谢谢，学习了。我飞一段时间适应下看看，不足之处我继续改进

asd451071138 · 发表于 2015-2-7 14:53

羡慕啊。想搞穿越机，但不知道如何入手。。。求教。收一套也可以。

haha1 · 发表于 2015-2-7 16:11

asd451071138 发表于 2015-2-7 14:53
羡慕啊。想搞穿越机，但不知道如何入手。。。求教。收一套也可以。

穿越机我也是才玩，之前也不懂。
你可以参考我的帖子，但建议2点：1.图传用200的就够，2.分线板可以不用，3.显示器的分辨率高点比较好

haha1 · 发表于 2015-2-7 16:15

一笑而过发表于 2015-2-7 01:56
缘分啊。我的250跟你一样重。2200电池我现在换上了LITE飞控。原来用CC3D油门高度太坑爹了。

果然是缘分啊

NAZA LITE不带GPS的话，是只有自稳功能吧？松油门可以定点？

liujiang168 · 发表于 2015-2-7 16:56

淡定不是装的发表于 2015-2-7 13:32
问一下，电调信号线只有一个三线全接飞控为什么能保护飞控呢刚收一个二手穿越就是这样的还在纠结要不 ...

因为这样只有一路供电进飞控，大家都认为这样最稳定，不会和其它三路供电产生冲突。

一笑而过 · 发表于 2015-2-7 17:35

haha1 发表于 2015-2-7 16:15
果然是缘分啊
NAZA LITE不带GPS的话，是只有自稳功能吧？松油门可以定点？

肯定不像有GPS那样定点。但是油门不会乎上呼下。好练习点。CC3D高度确实难控制。转弯什么都掉高

haha1 · 发表于 2015-2-7 17:48

一笑而过发表于 2015-2-7 17:35
肯定不像有GPS那样定点。但是油门不会乎上呼下。好练习点。CC3D高度确实难控制。转弯什么都掉高

我个人觉得cc3d其实还是蛮跟手的，油门可以软件里调。

asd451071138 · 发表于 2015-2-7 18:27

haha1 发表于 2015-2-7 16:11
穿越机我也是才玩，之前也不懂。
你可以参考我的帖子，但建议2点：1.图传用200的就够，2.分线板可以不用 ...

想收个二手的全套。。

淡定不是装的 · 发表于 2015-2-9 14:08

cc3d默认方向 usb口在里面不好调试，请问软件里在哪改方向

haha1 · 发表于 2015-2-11 22:14

淡定不是装的发表于 2015-2-9 14:08
cc3d默认方向 usb口在里面不好调试，请问软件里在哪改方向

不好意思才看到，你看这个帖子吧，很简单的

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