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楼主: wcx1978
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感觉三轴才是今后的趋势吧?

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发表于 2014-12-1 09:46 | 只看该作者
三轴的尾舵机就是缺点,飞FPV可以,搞航拍稳定性不够。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-12-1 09:50 | 只看该作者
我是第一个支持楼主的!就该有自己的想法!别人说什么只能作为参考,自己实践出来才是真理!
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发表于 2014-12-1 10:00 | 只看该作者
个人飞过三轴和四轴,亲身感觉就是三轴机动性远高于四轴,续航也比四轴长,可玩性更强,fpv还不用担心拍到桨。现在三轴需要克服的唯一问题就是转向舵机的可靠性,待此问题解决后三轴在fpv领域的地位不会太逊色于四轴
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发表于 2014-12-1 10:09 | 只看该作者
新手果然都比较固执啊
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 楼主| 发表于 2014-12-1 10:11 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2014-12-1 09:50
我是第一个支持楼主的!就该有自己的想法!别人说什么只能作为参考,自己实践出来才是真理!

谢谢支持

技术革新,产品换代的需求往往就是门外汉提出的。 老技工往往给出的回答 “这设备 技术上只能这样复杂","半桶水别胡搅" ……。 难道没有更人性化的实现手段吗? 有人提出,就总有个别人变个法来实现,他能实现,他就领导技术革新了。

请前辈们及新手们,先实践,都先用RealFlight 7.5  试飞一下那三轴机先。 是不是感觉方便多了,机灵多了。 如再加个云台更好。而大疆的,调个头,都费半天劲,还老拍到机脚。

好,模拟器中是这样,理想化的模型。 现实中难道就不能一步步优化实现吗? 

我个人感觉三轴操控性能和直机差不多,三轴的可玩性要强一些,稳定性只能说比直机好,可悬停。成本又低。  多轴不做航拍、不玩动作的话,如某些四轴,太稳定了感觉像玩具玩起来没意思。

用三轴搞航拍,其实更好控制。要弄云台,马力要大些(等同于六轴,八轴)。主要还是电子技术上的升级问题。以后肯定会解决的。对吧。

用三轴搞特技飞行表演,也肯定比直机没那么眼花, 又比四轴 花样多很多,灵活多了。 和固定翼的花样有得比。


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 楼主| 发表于 2014-12-1 10:13 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2014-12-1 10:00
个人飞过三轴和四轴,亲身感觉就是三轴机动性远高于四轴,续航也比四轴长,可玩性更强,fpv还不用担心拍到 ...

对,技术革新后,会比四轴更有前景。

27
发表于 2014-12-1 11:22 | 只看该作者
把三轴定义为今后的发展趋势,那只能是你的一厢情愿吧。我只能说你只站在自己的立场考虑问题。
28
发表于 2014-12-1 12:15 | 只看该作者
无知者无畏······楼主这个门外汉还那么振振有词,我也是醉了

29
发表于 2014-12-1 12:24 | 只看该作者

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发表于 2014-12-1 13:03 | 只看该作者
wcx1978 发表于 2014-12-1 09:39
总结:
个人感觉三轴操控性能和直机差不多,三轴的可玩性要强一些,稳定性只能说比两轴好,不做航拍、 ...

我很欣赏你单独思考的精神. 说实话,我没有飞过3轴,所以也想试试。想知道lz的realflight 7.5资源在哪里弄到的?谢谢
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发表于 2014-12-1 13:47 | 只看该作者
用玉兔2飞过3轴,D95的舵机,DYS4215,1245桨,4S电。舵机坏过一次,个人感觉飞起来没问题,拉力没有四轴大,放弃。
32
发表于 2014-12-1 14:02 | 只看该作者
本帖最后由 microsu 于 2014-12-1 14:16 编辑
wcx1978 发表于 2014-12-1 09:39
总结:
个人感觉三轴操控性能和直机差不多,三轴的可玩性要强一些,稳定性只能说比两轴好,不做航拍、 ...

你这算进了一个怪圈吗?当初有人用多轴搞航拍就是看中了多轴的稳,多轴为啥稳?就是因为没有机械传动件,没有虚位,所以反应更迅速,更精准,所以稳。

而三轴呢?还是需要用舵机来控制一轴,这跟电直区别大吗?

而且要追求机动性,多半都会选电直了吧,续航就比多轴有优势,机动性更是强了不知道多少倍了,三轴航拍不是两头不讨好么?


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发表于 2014-12-1 14:03 | 只看该作者
wcx1978 发表于 2014-12-1 10:11
谢谢支持

技术革新,产品换代的需求往往就是门外汉提出的。 老技工往往给出的回答 “这设备  ...

技术革新个P啊,3轴一早就有了,APM支持3轴都好几年了~~~~~

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发表于 2014-12-1 14:11 | 只看该作者
microsu 发表于 2014-12-1 14:02
你这算进了一个怪圈吗?当初有人用多轴搞航拍就是看中了多轴的稳,多轴为啥稳?就是因为没有机械传动件, ...

很有道理,支持。
35
发表于 2014-12-1 14:12 | 只看该作者
话说楼主连三轴陀螺仪什么都没搞懂...搞的还振振有词...
这都什么情况..
三轴四轴我都有..三轴的续航效率不及四轴....
36
发表于 2014-12-1 14:21 | 只看该作者
wcx1978 发表于 2014-12-1 08:42
我的意思是,x,y,z 的变化,各反应到一个浆上。一一对应。  直升机是集中式的,但它必竟是一条竖棍, ...

你是在**嘛...好xyz反应到一个浆上...你以前的立体几何都是白学了
你先搞清楚xyz和三位世界的对应关系吧..
模拟器毕竟是模拟器...
你先飞飞真实的三轴和四轴在说话吧..
发这样的帖子真的是误人子弟

37
发表于 2014-12-1 14:38 | 只看该作者
我很欣赏你单独思考的精神。实践出真知,你就先试试吧。。。。。。。。。
38
发表于 2014-12-1 15:05 | 只看该作者
三軸如果真的行,主流就會是三軸,但很多年過去了,也還不是主流

以後?
要我說以後飛天魔毯才是主流咧

希望幾年後可以看到你宣布三軸是主流的時代,未來就靠你啦

39
发表于 2014-12-1 15:11 | 只看该作者
不知这趋势是如何看出来的???
40
发表于 2014-12-1 19:23 | 只看该作者
唐牛 发表于 2014-12-1 15:05
三軸如果真的行,主流就會是三軸,但很多年過去了,也還不是主流

以後?

大校同志弱弱的问一句Y6对比四轴哪个好

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