部分船用外转电机资料推介

水上爬 · 发表于 2018-3-21 21:03

mike2006 发表于 2018-3-21 15:31
此电机轴径5MM，连线称重为135克，除离心风扇外全部为金属材质。现上4s电，两组2s串联，配合好赢50A自加水 ...

您这条cat重心过高，而且船底触水部位不合理，高速不稳。此船的舵是可以随你喜欢安装在右边或中间的。中间安装舵不易翻船。

mike2006 · 发表于 2018-3-22 15:25

本帖最后由 mike2006 于 2018-3-22 16:39 编辑

首先感谢楼主的热情回复，拜读你的贴之后我也曾经怀疑过是此电机是joysway（非凡） 83系列船配件 2815无刷电机，但因没有实物照片对照所以无法确认。经指点后在X宝旗舰店上找到了此款电机，型号为2815，kv1900，电压2s-3s。 再请问，此电机最大功率是多少瓦？目前是4s搭配50A电调使用，按照你的经验“在60~65公分cat D35桨（D40） 6s 2200mah电池 80A电调效果很好，是一个重量轻既省电又有速度的搭配”。6s电压是不是超过额定太多？如果船型较好，上6S加80A电调使用D40两叶桨后极限速度大概能到多少？我现在用的船壳就是非凡的美国1号油艇的缩小版，65*20cm，ABS塑料，底部没有现在流行的水阶设计，如果此船壳不好，能否推荐一个，在宝上找了一大圈，很少有60cm的cat艇，目前符合此尺寸的只有欧兰斯792-4，但仍是abs塑料壳，如用上述配置更改为长58cm，宽18.5cm,高8cm的mono防翻v艇不知是否可行？图片如下：

mike2006 · 发表于 2018-3-22 16:35

本帖最后由 mike2006 于 2018-3-22 16:41 编辑

或者这种船型长610mm×宽235mm*高10mm，当然上述两船的电机支架都必须另外配置，并使用硬轴。

水上爬 · 发表于 2018-3-23 01:32

mike2006 发表于 2018-3-22 15:25
首先感谢楼主的热情回复，拜读你的贴之后我也曾经怀疑过是此电机是joysway（非凡） 83系列船配 ...

2815是定子尺寸，银燕朗宇旧款电机也有这个型号。这个电机厂家是谁一直搞不清，只有美嘉欣有一款小电机相似度极高。坛内有人上传过鬼佬用这电机跑cat的视频。
这个电机与嘉迪HF500 1600kv的表现很相似，但承受功率要小一些，嘉迪6s最大功率1700W。我6s的搭配算是尽可能挖掘该电机的潜力了，如果跑虾或65公分cat用到40桨足以过百。35桨
更偏重于省电，能维持四五分钟八十左右的速度。我这种搭配没用到水冷也不会过热，2200mah 40c 力牌比you&me素质好一些。
ABS的船壳其实很不错的，非常轻，只是美国一号船底隧道似乎不同于别家，后半部截面开口变大，稍打弯船体就往外倾侧，很不好玩。
65公分的玻纤cat壳应该不难找，如山猪店。欧兰斯792-4不了解，不过欧兰斯钢化ABS船壳我个人还是很喜欢的。

mike2006 · 发表于 2018-3-23 11:23

本帖最后由 mike2006 于 2018-3-23 11:35 编辑

非常感谢水老师的指点，原来对这个电机不了解，低估了它的实力，所以一直想更换为嘉迪HF500 1600kv，目前看来只需要新上80A电调，再用上6s大c数电池就能够满足速度需求。另外再请教一下，因为船用专用电调较贵，用“好硬”80A或者120A飞机电调改为水冷给此船用，不知道长期使用稳定性如何？另外有个疑问，根据xt60插头的资料只能持续通过30A电流，那么如果需要持续大电流使用时，比如80A或者100A以上，老师们一般使用的是什么插头才能满足需要呢？貌似xt90插头也不行，难道要用到xt150插头吗？另外老师破百时使用的2200mah 40c电池是单组6s还是两组3s串联或者3组2s电池串联？因为这涉及到重心调整的问题，所以提前请教一下。还有，如果使用豹子2860 kv3400，加“好硬”120A的组合，适合搭配什么船型和桨呢？速度如何？问题较多，请老师不吝赐教！

水上爬 · 发表于 2018-3-23 15:45

本帖最后由水上爬于 2018-3-23 16:17 编辑

好盈80A飞机电调最大吸引点其实就是过载保护功能和一百二三十的价格，质量和调速线性都比较好，如果玩双驱的话，成本优势就会更明显。单论内阻的话会比专门的船用电调大一些，同样电压下船速没那么爆。

既然电流控制在80A以下，不加水冷也可以。是否加水冷或空气散热片最好根据电调实际温度而论。

我个人目前接插头都是6mm蕉插和xt60电池插（除了两套6s 超过2000W的搭配接线和插头连跑五分钟以上会产生高热，插头变色），插头的焊工其实很重要，也可以说松香作为助焊剂和事后的酒精清洗千万不可轻视。xt60只能连续30A这数据过分保守。另外一定留意插头的真假，有些名义叫镀金，实际是镀了一层不知什么金属，颜色偏黄的。

6s以两组3s串联好一些，一般厂家提供的6s单组电池每一片电芯内阻不容易做到均衡划一，有的1毫欧有的3毫欧，且夹在内部的电芯散热也不好，容易大肚。另外就是船左右前后重心的布局不好安排，特别是重心的高度，两组串联重心安排会更低一些。（2s+4s主要是充电麻烦）

豹子2860 3400kv 3s一般432~435就可以了，因为桨径不大，用在50~55左右的mono 1合适点吧。至于4s的搭配我个人感觉不符合我的效率认知。你也可以利用美国一号试下，在原电机支架钻固定螺丝孔（但有可能造成水冷支架渗漏）。美国一号用32桨也能很轻松推起来。

mike2006 · 发表于 2018-3-26 11:08

非常感谢水老师的指点，目前此配置搭载的是440金属桨两叶桨（标称14螺距），不知道老师说的D40或D35桨螺距是否也是14，或者更大，或者是3叶桨，昨天用同配置试过调整出轴角度，0出轴的时候桨是全浸状态，水花较小，向上调整后是半浸状态，水花很大，感觉速度上没有太大差异，起滑后船都不跳、不点头，整个船身几乎与水面平行（全浸状态），半浸状态下船头略微高一点，不知道这两种出轴方式那种更好一些，望老师指教。

mike2006 · 发表于 2018-3-26 11:10

另外试过用不同桨径的仿金属塑料桨搭配（均小于4cm），发现船体速度都不及440桨，所以目前暂时固定使用440（螺距1.4）

mike2006 · 发表于 2018-3-26 11:19

另外请教一下水老师，好盈海王V2版电调对外转子无刷电机支持好吗？曾经有个杂牌70A双向电调搭配joysway外转的时候启动困难，就像电机卡住了一样，还发出吱吱的怪叫，但加大油门速度上来后又正常了，用此电调搭配XXD2212、XXD2217均正常，不知道是否是进角设置还是什么原因？

mike2006 · 发表于 2018-3-26 11:25

水老师，昨天在跑船的时候尝试调整出轴角度，同配置下O出轴全浸桨状态水花小，起滑后船身几乎与水面平齐，半浸没状态下水花大，起滑后船头略微翘起。两种状态下感觉船速无明显差异，船均没有点头的情况，不知道这两种姿态那种是正确的？

mike2006 · 发表于 2018-3-26 11:26

另外水老师用的D35和D40桨螺距是多少，我目前用的是440两叶金属桨。

leo_home · 发表于 2018-3-26 21:39

mike2006 发表于 2018-3-26 11:10
另外试过用不同桨径的仿金属塑料桨搭配（均小于4cm），发现船体速度都不及440桨，所以目前暂时固定使用440 ...

440槳的螺距是40mm*1.4=56mm

chenyaq12 · 发表于 2018-3-26 23:45

mike2006 发表于 2018-3-26 11:25
水老师，昨天在跑船的时候尝试调整出轴角度，同配置下O出轴全浸桨状态水花小，起滑后船身几乎与水面平齐， ...

第2种第一种过于趴水面船会稳定但是速度起不来，第2种才是正确的姿态，你的船之所以你没感觉速度变化是因为你的电机扭力够且用的桨比较大整体推力足够。桨在水下两种状态下的转速没差别太大。所以速度也看不出变化。但是只要你一提升电机转速你就能明显感觉出来了，不知道这样说你能不能理解。。调整的好的船基本上只有尾部一点点接触水面。那样阻力最小能获取最大的速度。你的2815 电机本体素质也不错，12n8p的结构有足够的扭力只要你提升电压比如6S 就能过最大化利用这个电机。4S基本上属于巡航模式。另外外转电机配合电调时候进角可以设置大点比如22.5 或者25 。以获取更好的转速。这个电机6S 搭载神器天行者80A 是一个比较好的组合。另外桨和船体是一定要适配的并不是越大越好。你的船最好的配桨在6S的时候用36-38的浆。当然你现在4S 用40 也可以。转速越高就要适当降低桨尺寸。避免电机过载烧坏。

mike2006 · 发表于 2018-3-27 09:39

非常感谢两位老师的指点，新购买的中威特（鲨鱼）船用120A电调正在路上，船调高出轴，采用半浸模式，电池采用4.35v高压锂电，3s 2800MA两组串联，先上440桨试试，如果过热，就暂时用36.38的塑料浆。

mike2006 · 发表于 2018-3-29 21:55

下午收到威特（鲨鱼）船用120A水冷电调，欣赏了一下，确实做工和防水都做得不错，沉甸甸的，尺寸也比我的50A好盈大了一倍多，电源输入线很粗，用XT60头根本无法焊接。晚上兴冲冲的接上了电机，直接上6s电，这时，悲剧发生了，小油门启动异常，有时电机还发出嘎嘎的怪叫声，而且不能倒转，试着用这个电调小油门推了10多秒钟，电机外壳已经烫得不能手摸了，起初以为是6s电压高产生的发热和电调没有设置好，结果降为3s电并反复重新设置进角和支持正反转均无改善，立即换回好盈50A飞机电调，电机表现恢复正常，幸好购买前就与卖家协商好，如果无法兼容，可以退货。由此得到一个教训，看来外转子电机因设计之初就主要用于飞行器，所以船用、车用电调与其存在兼容性问题，明天打算重新购买好盈80A飞机电调再试。

水上爬 · 发表于 2018-3-30 16:54

mike2006 发表于 2018-3-29 21:55
下午收到威特（鲨鱼）船用120A水冷电调，欣赏了一下，确实做工和防水都做得不错，沉甸甸的，尺寸也比我的50 ...

不知道你的威特（鲨鱼）船用120A水冷电调是哪种？是FVT（蝙蝠图标）还是中特威？
好盈天行者、海王在6s时都能很好支持这款12N8P 1900kv外转子。个人测试发现飞盈佳乐自带bec部分不能满足本帖中好几款高kv 12N14P电机的极限要求。查到丹锂电调（80A 195元）频率为8khz（好盈天行者7khz），而丹锂本身出产的电机有很多是12N14P，我个人觉得该电调可作为高kv的12N8P或12N14P外转子电机的备选参考之一。