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原帖由 wuweisys 于 2011-4-6 16:58 发表 
老哥我忘记把帖子转过来了，链接我发给你参考看看，确实就跟我今天发的CB100里面提到的 D01的那些问题差不多，他们也说道调节再稳都不能丢控，但可以不控制油门，这两个帖子都是D01的 ，他们都说到 陀螺仪要与机 ...
看到老兄转过来的帖子了，非常感谢！看来台湾烧友也折腾得厉害。
1.海绵垫接收，理论上有用，但是可能作用有限，减震最重要还是检查转动机械部分有无变形或缺损。在最后一贴楼主自己也提到作用“只能改善一點點震動”。我们新买的d01已经是海绵双面胶了，虽然不是太厚。
2和3.有道理，以前看过其他帖子，陀螺仪和电调接收要保持一定距离，减少干扰。但是加两层胶好像起不到屏蔽作用，距离依然很近。空了可以找个合适的地方折腾下。
4.马达加散热片。坛子里luopeixuan 大侠试过，用处不大，内转子马达热量在外壳加散热片起不到太大降温作用。
6.支撑杆我的鸡鸡到现在没发现什么问题，暂时不管。
7.旋翼问题，要是改小了就和我的4#6s一样会升力不足。要体验的话我可以直接换4#6大桨。不过我觉得原厂的设计是整体性的，这里还要考虑空气动力学和电机荷载，不想乱动。
综上，下次给电调找个合适的地方试试。其他不动先。也许有的是心理作用。
再次感谢。老兄折腾后有何收获多交流哈。:em21: |
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楼主
发表于 2011-4-3 02:55
