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本帖最后由 whitewolfd 于 2021-4-19 15:50 编辑
哇！必须先感谢您回复我，真是太感谢了。说实话论坛里向您这样把帖子写成教科书的估计也找不出几个。
但是即便是这样要完全理解你的每一步制作过程也花了我大量时间，周围很少有人做这种机翼结构，即便有人做也不会详细的写成资料或拍成视频。所以我一遍一遍的看你的文字，把你的截图存下来放大看，然而每个人叙述的思路不同，比如你一直没有说肋间距多少，在后面的回复里才提到，也没有说过五段机翼各自的长度，而这两个问题是我首要考虑的，因为没做过这么大的飞机，不知道什么样的结构才够强度，所以我只能像挖宝藏一样整理你的只言片语，理解你的制作过程，甚至做了一个文档把你在回帖里说的重要内容添加到正文里。过程虽然艰苦，但是真的能感受到前辈你设计的用心。
比如我请教您的这个梁的问题，我发现你的手稿里这个插销只通过了最外侧一片翼肋，甚至没有穿透第二片，再结合后文回帖中您有说到“插销套管过长会容易给插销增加不必要的压力啥啥的”，我就突然明白这个插销太长就好比两手掰断一根棍子，肯定是两手距离越近越不容易掰断，再根据图，我就非常确定您的插销长度过不了40mm。
所以既然从工字梁变成了口字梁，那么这40mm的口字梁腹板（就是您说的前后贴层板），跟它临近翼肋上的工字梁腹板要不要重合，如果重合，那显然有两片翼肋需要切断处理一下，但是三个腹板面之间要不要填充？我是认为应该做一点重合的，就是说插销套管长超过两个翼肋（比如60mm），然后肯定跟下一个翼肋上的工字腹板重合了，两者之间填充木料，再捆线，您觉得这样合适吗？
既然又见到了您，我就再追问一些问题，生怕您不常来，还请谅解。
1、我手头没有加工碳材的好渠道，但是手里有0.1的玻纤片，这种材料能不能代替翼肋上贴的3mm宽碳条？如果不行我去找碳片买。
2、鉴于上述背景，我也没法加工中段和外段机翼的插销，如果我用1mm层板和0.1mm碳片或玻纤组成复合材料，一层木头一层碳，堆够5mm，强度是否够用？
3、如果我因为懒，打算把外段机翼做成无蒙版碳棒前缘的形式，您觉得强度是否够用，毕竟肋间距这么小，我觉得气动上也不会损失太多。
4、如果上述三个问题的答案都是否定的，那么我把翼展降低到2.2米左右，您觉得强度够了吗？
5、可否分享一下您的五段机翼各自的长度、机头长度、尾力臂长度和尾翼的大概尺寸，小弟做滑翔机最怕的就是这个，尤其是怕尾巴重了不好配平。
再次感谢钟老师的回复，深深的崇拜您，您这篇贴对滑翔机传统（但绝对不过时）制作方法的普及，甚至对以后复合材料制作飞机的思路，都是宝藏！
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发表于 2018-1-10 09:56
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