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我配了一键救机的neo。配完之后还又二了一把，控换了VBC。
前提条件：
1.我是菜鸟，新动作会发慌；
2.我没花很大的精力去苦练模拟；
3.修机太多容易打消自己对直机的热情至少郁闷好一阵。
使用心得：
1.逆光飞远了看不清姿态，切救机；
2.练习翻，翻过来之后不稳，没控制好，切救机；
3.新动作心里关没过，慌乱后错舵，切救机，没来得及切熄火，撞树上，感觉如果直接熄火，损失应该比救机小。
总结：
1.老鸟不需要;
2.基础动作扎实的模友也不太需要，只要不慌，螺距不乱拉，自救机会还是有的；
3.对于新手或者少练模拟的模友，能够减少炸鸡损失。
弊端：
1.有依赖心理，不利于锻炼极端情况的反应；
2.少了炸鸡经验总结和深思炸鸡原因的动力；
3.少了逼迫自己练习熄火降落的动力。
上救机之前，炸鸡前只有一个选择，切熄火，现在有了纠结的选择。所以需要针对实际可能发生的事件分类去应对，什么时候切熄火，什么时候切救机。
如果飞机冲向人群或者离自己很近的3D动作时候，这种情况必然是熄火，因为救机还没发展到自动躲避障碍物，这个将来或许会有，或者将来有一键3D。
到时候或许我也不是菜鸟了，对这种不是苦苦练习就直接可以炫酷的捷径，或许我也会嗤之以鼻。
但是，玩直机都是为了乐趣，钱在别人口袋，只要人家欢乐，又何必拿自己的观点去强迫别人接受。
我喜欢看人吵架，不吵架说的话都是和和气气的废话，吵架的时候才拿出点真才实学。
希望各位高手拿出自己的观点，放上支撑观点的论据，让我等菜鸟在高手你来我去激情碰撞的火花中有学习的机会。
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 来自苹果客户端
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发表于 2016-6-1 13:00
楼主
