全金属1比16虎一坦克【慢慢做慢慢更新】

chenwen920 · 发表于 2014-5-2 19:05

确实真的小了

zyb5918 · 发表于 2014-6-3 00:10

继续努力。佩服楼主的耐心。

worrwo · 发表于 2014-6-3 02:29

交错负重轮和履带要运行流畅相当的不简单啊

HL 肯定是不靠谱，起码也要弄个田宫的参考吧。

落花流水 · 发表于 2014-6-3 20:21

支持全手工，是有点难

zgchen · 发表于 2014-6-3 21:23

cuipingguo 发表于 2014-5-2 18:23
怎么看都觉得后面的诱导轮有点小！！！！

晚期的虎式那个轮子是比较小的！但是小多少还的算下！

cuipingguo · 发表于 2014-6-9 16:12

两条履带做完了！抽出时间做的双流行星波箱样品！！！！！！！！

cuipingguo · 发表于 2014-6-9 16:15

zgchen 发表于 2014-6-3 21:23
晚期的虎式那个轮子是比较小的！但是小多少还的算下！

后期Tiger1的诱导轮直径是600！！！
16比例是37.5

zgchen · 发表于 2014-6-9 18:39

这波箱和车体比起来弱爆了！！上飞燕的低速波箱吧！！

cuipingguo · 发表于 2014-6-9 20:32

zgchen 发表于 2014-6-9 18:39
这波箱和车体比起来弱爆了！！上飞燕的低速波箱吧！！

这是纸壳做的样品.等真正的铁波箱.就好看了

海军强 · 发表于 2014-6-9 22:41

楼主你的履带用的什么型号的链条，不像是自行车链条吧？我记得有一种手推叉车链条很小，是不是这种！

worrwo · 发表于 2014-6-10 03:13

还是建议LZ 用现成的轮子和履带，不然真不划算。链条精度肯定不够，尤其是负重轮还这么复杂

cuipingguo · 发表于 2014-6-10 07:09

worrwo 发表于 2014-6-10 03:13
还是建议LZ 用现成的轮子和履带，不然真不划算。链条精度肯定不够，尤其是负重轮还这么复杂

等变速箱弄好了，看看吧！

来自安卓客户端

guoxy99 · 发表于 2014-6-15 22:43

加油关注中

kevin2007 · 发表于 2014-6-16 10:22

自制履带和悬挂路轮系统能配合好，各种行走情况不吊链不卡壳不跳齿就很给力了。。。

cuipingguo · 发表于 2014-6-16 22:34

kevin2007 发表于 2014-6-16 10:22
自制履带和悬挂路轮系统能配合好，各种行走情况不吊链不卡壳不跳齿就很给力了。。。

希望吧！！！

最近我这边特别忙！订单一直要做到7月底！！

没时间弄这个.慢慢来吧！

worrwo · 发表于 2014-6-18 12:10

kevin2007 发表于 2014-6-16 10:22
自制履带和悬挂路轮系统能配合好，各种行走情况不吊链不卡壳不跳齿就很给力了。。。

早期虎路轮还是最复杂，用链条履带的话，很难

LZ加油啊！

cuipingguo · 发表于 2014-8-1 16:19

很久未更新.表示从未阑尾.很多事情要忙！今天发个视频.鼓励自己！大家多提意见

cuipingguo · 发表于 2014-8-1 16:58

cuipingguo · 发表于 2014-8-1 17:00

cuipingguo · 发表于 2014-8-1 17:04

多多提意见.这个不是双流.依靠舵机分离结合齿轮来转向.我的双流做出来超高了.表示流产

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