开始养犬了！困难重重！

恒龙坦克

仔细看好象不是烧掉8线组的插座

ZhangMingH

手工不错

zhf225

又仔细看了下烧坏的地方。最右边的黑色东西（不知道是啥），前后都烧了。

原wbeq518

电路板基本也就烧这个了

zhf225

第一次没有烧，只是前后、左右功能坏了，炮塔旋转、上下正常。这次不知道怎么回事。:em17: 郁闷！

山巫

十年前我一堆都是这样烧掉的，后来给了我新研究的就是你这种，一样烧:em15:

最后一次烧掉我记得很清楚，夏天，三号在爬小坡时我遥控炮塔转动，几秒钟后就看见冒蓝烟。

你开车前按着坦克前后推一推看它是否正常顺滑，如果不是阻力过大一般不会烧，时间过长也会小烧尤其是夏天热时:em15:

金属飞燕

这就是做H桥的mos管，这种功率管电流很大，不会那么轻易烧掉的，而且还烧得那么厉害，看看可能有什么地方短路了，还有就是你哪一步操作时坏掉的，是直接烧的还是动一动才烧的呢？

johny05

LZ，你烧坏的板子是行走电机的驱动电路的MOS管‘部位’，MOS管烧没烧从照片上看不清楚，但是电路板是肯定是烧了。说明有短路或电机的电流过大。反正这块板子是完蛋了，必须更换。但是在换上新板通电之前，请你先把履带摘掉，用手轻轻的转动电机轴上的齿轮，看看是否能轻松转动，不然就是机械部分出问题了。再把电机的引线从多功能模块上取下，直接接上个3V左右的电源，可有用一块手机电池或一两节电池，看看转得怎样，没问题了再试验电路板，先不插上行走电机的接线插头，看看在给了前进后退指令后电路板有无输出，用万能表量那两个插座。电路板不应该发热。如果没问题再插上插头，带动没有履带的电机，看看结果如何。
顺便问问，你那两个电阻是怎么焊的？焊在了哪里？
你前一块板子能够有倒车，说明板子是部分工作，可能是解码或是解码后的电路出了问题。总之，和所有的故障排除一样，你要分析，要根据表征和工作原理去分析，然后一步一步分区的隔离，找出故障点。

丁凯

原帖由 johny05 于 2012-3-25 10:28 AM 发表
LZ，你烧坏的板子是行走电机的驱动电路的MOS管‘部位’，MOS管烧没烧从照片上看不清楚，但是电路板是肯定是烧了。说明有短路或电机的电流过大。反正这块板子是完蛋了，必须更换。但是在换上新板通电之前，请你先把履 ...

分析得好！:em26:

hd381

短路的可能性比较大，注意看电机底部看看有没有什么元件脱焊或者碰线，要不就是机槭部分卡死或太紧了。可以把拿2根线，直接从电池接在电机两端接头上，如果电池迅速发烫就是短路或者齿轮卡死。

zhf225

谢谢大家！:em00:

sampdoria

:em15: 宝宝这个表情不错

zhf225

是运动时烧的。

zhf225

电阻在左电机正极和导线之间焊接的，看了电阻那里没有问题。

zhf225

HL产品就是锻炼人啊，感谢各位大大的讲解，又学习了。

昨晚把履带拆掉，用电池试了2个波箱，右边转动顺畅，左边阻力相对有一点大。

zhf225

还有，我发现履带装好后比刚买来时紧了一点。

tingbomb

不错

johny05

原帖由 zhf225 于 2012-3-26 10:53 发表
HL产品就是锻炼人啊，感谢各位大大的讲解，又学习了。

昨晚把履带拆掉，用电池试了2个波箱，右边转动顺畅，左边阻力相对有一点大。

LZ, 你烧坏的板子恰恰就是左侧电机的驱动部分。在你试验时空转（无履带）至少要转20-30秒，带上履带再试，至少履带要转一整圈，最好多转些时间。履带的松紧问题不大，有些松垂是正常的。最后，可以专门做两个接头，线长些，挂上履带，用电池直接接到坦克上，让车子走一段时间。

丁凯

原帖由 zhf225 于 2012-3-26 11:01 AM 发表
还有，我发现履带装好后比刚买来时紧了一点。

正常！玩久了都会比刚买时较松垂，我的也一样。:em15:

金属飞燕

应该是驱动轮太紧，电机过载烧掉功率管的吧。