|
|
本帖最后由 pangwei2006 于 2014-9-9 14:07 编辑
S900震动很严重，掉高现象明显，从所有挂Z15拍摄的视频可以看出！
S900的优点就不讲了，主要讲S900使用当中发现的问题：
一是：S900是在S1000的基础上推出的，可能是替代S800，S800Evo的产品，虽然经过了72小时的产品耐力测试，但没有经过用户在不同环境下的测试，包括用户不同的配置（A2或者WKM或者挂载其他云台）；
二是：S900在伞折6轴与所有DIY的6轴机架下有明显的价格优势，这也是大家争相购买S900的原因，但6轴在将尽6—7公斤左右的载重下，虽然有DJI升级版4114电机，实际使用过程中，还是和S800，S800EVO,S1000一样，觉得还是有点力不从心，发热严重！实际载重没有官方讲的18分钟那么长时间；
三是：震动严重，掉高明显，在WKM用户没有更换金属IMU的情况下，掉高明显，电机减震加了金属垫圈以后，电机减震胶明显就是鸡肋，虽然保护了减震圈没有那么快磨损，但减震相当于电机直接固定；加上机架连接件的注塑材料，整个机架的强度明显不够，这也是造成震动大的主要原因，大载重加电机没有减震加机架强度不够，不震才怪；
四是：有些细节没有把握，有失DJI品牌特色。首先是机壁碳管和注塑件的连接，铆钉直接把碳管撑破；其次，云台挂载件的设计，导致减震装置安装不水平，再次，在震动大的情况下，机架共振严重，尤其是电池板，可以看到明显的整个电池的上下震动，不知道是不是电池板薄的缘故还是怎么的，还有，中心盘的拆卸盖板，注意观察的都知道，拆卸几次以后，盖板螺丝固定位置有明显凹陷，主要是限位柱与碳板有将尽0.5毫米的高度差，本来是方便拆卸的，估计时间长，螺丝要拧穿碳板，不过，有个改进的地方比较好，就是散热片中心改成平的了，这样，电机线在高频震动的过程中就不会磨损到散热片了，这个问题好像我很早以前有提到过！还有，收放脚架，虚位比较大！
五是：折叠桨并不是每个电机都进行过单独的平衡测试，基本就是每个电机按照同样的力度安装的，但因为桨的个体差异，折叠桨的平衡不一定是两边都是需要同样的力度，我买回来首次飞行发现机架震动大的要命，后面单个测试M1-M6电机，发现M2和M4震动特别大，后面重新安装桨叶，问题解决。但在电机发热后，震动越来越明显，估计是受热胀冷缩的影响，影响了降夹固定桨的力度！
其实，这些问题应该是在测试的时候反馈给厂家的，无奈，我不是你们的测试用户，DJI是大品牌，像我以前帮桂林飞宇测试固定翼飞控1年多，有什么问题，想实现什么功能，反馈给软件工程师，直接写个程序刷下固件搞定，自从买了DJI的产品后，就没有时间帮他们测试了，估计魏总现在还对我有些意见，嘿嘿。。。
以上，没有诋毁DJI的意思，只是在使用过程中发现的一些问题，合理的希望采纳。。。。
如果大家在使用中有这些问题，请顶起！
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/2 
发表于 2014-9-8 03:03
收藏
讲得在理
楼主
