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本帖最后由 gzfish 于 2013-8-8 01:38 编辑
FMS的ASW28首飞首炸，痛苦反思中。现在把情况列出，求各位摩友分析原因：
1、天气情况：风力比较大，估计有6级。风向不太稳定。
2、地形：山坡（见图片）
3、描述： 第一次飞：出手稳定，对风向吃到气流，开始向右飞行且上升。飞到远处后开始左拐弯时，出现左失速螺旋。给油救机后勉强改出平飞，此时忽然又出现左螺旋，很快机头就向下了，打尽副翼都没反应，导致第一次炸鸡。
第二次飞：修复机头后，把副翼从125%调到60%, 再出手，同样很稳定，吃到气流又开始上升。在第一个拐弯处非常小心地用副翼+方向向左面拐了个大圈。好像没问题了。但向继续下来，向左平飞过程中，又忽然出现左螺旋，这时候的速度是比较慢，但不至于失速啊？一连串手忙脚乱，又给油又打副翼和方向后改出，此时方向向右，但高度很低了，马上要看不到飞机啦，而且左右晃动非常不稳定，只好压机头打蝴蝶刹炸第二次。
4：求解：连续惨炸两次。同一情况，就是拐弯失速，左下螺旋。平飞也出现过左下螺旋。本人不得其解。
T尾容易导致失速，尤其是慢速时这我了解，但应该没到不能飞得地步。我在第二次飞得时候，格外小心动作1幅度，拐的弯都很大，虽然没明显螺旋，但好像也有螺旋趋势了。至于平飞时候忽然螺旋，更是不得其解。恳求大家给分析下。谢谢。
如图：A是出手位置，B是两次猛烈左螺旋失速位
补充：我们是在蓝色的箭头有上升气流，飞高后拐弯顺风过B点.加速，再拐弯经过自己，然后再上升继续下个循环。那个山坡不是迎风坡。
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发表于 2013-8-7 23:29
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没米
