论美国手直固双修的优势

su30mk007 · 发表于 2013-4-23 22:46

本帖最后由 su30mk007 于 2013-4-23 23:06 编辑

嗯。。题目起得有点大，没多少内容，俺就说说美国手对直固双修的好处。

我第一次飞航模是飞的800mm的P51，由于重心太靠后（现在想想是厂家的设计问题）果然起飞秒炸，断为两截。
回家粘好后又继续，还是秒炸，空中忽上忽下的。后绑了个尖嘴钳

，嗯。。一下子耗费了，我这个新手终于能飞几圈。不过好景不长，副翼过于灵敏，最后还是分不清姿态一头扎在乱石堆中报废。
听说KT机耗费，又买了一架，手抛起飞果然很慢，爽飞了几块电，不过也就是空中乱飞，不能固定航线，最后一不留神看错姿态，也是一头扎下

。。。。失去信心。。。。
决定退固入直！！
。。
买了国产最好的450，苦练技术，3个月后终于能4面倒飞翻几下了。
爽飞中过了几个月。。。
一天，一个墨油带了架1.4米冲浪者来飞，我试了试，半年没飞，居然比他还飞的好！

遂进了一架，4级风中能按自己意愿飞航线，终于体会到固定翼的魅力，真是久旱逢甘露啊～呵呵！可以随便降落在远处然后又起飞（没轮子的哦！）马达用了2216朗宇，动力真好！全速低空通场很给力，速度和比像真机还快。
。。然后又入1.2米轻木，2814的朗宇，更好飞，因为机翼很大，翼荷载很小，所以速度比较慢，5级风中没问题。

讲了那么多，好像没提到美国手吧？

不过我想说就一句话，以上只是佐证。
。。。。。。
美国手的直机和固定翼的方向感是一样的，所以我苦练的正飞和倒飞各种航线各种自旋停是有用的

。
直机飞航线离不开左手的方向舵和油门螺距的实时控制，右手的俯仰和副翼也和固定翼一样。所以我现在飞固定翼有个副翼的实时主动修正习惯，转弯是副翼和方向舵的同时配合。速度是左手油门的配合。
总之，飞直机用到了四个控制，不仅是实时舵面控制哦

，直机要求很精准的～呵呵！固定翼只用副翼和升降就可以飞，但是后果就是许多模友都是左手僵硬的（从来不用方向舵的很多），姿态经常判断错误的很多（老手除外），起飞东倒西歪的很多（新手几乎清一色左侧横着起飞），降落速度很快的更多啊！嘿嘿！
。。。。。
日本手没练过，不予评价

flywind · 发表于 2013-4-23 22:59

我更悲催。。。直机日本手。。固定翼美国手。。。。。。控改不了手。。只好这样。。。找时间研究下。。

superhp1900 · 发表于 2013-4-23 23:17

表示赞同！

xjjkuang1985 · 发表于 2013-4-23 23:17

zhuoshijun · 发表于 2013-4-23 23:24

入魔7年，我只想说，日本手优势更大

su30mk007 · 发表于 2013-4-23 23:39

zhuoshijun 发表于 2013-4-23 23:24
入魔7年，我只想说，日本手优势更大

忘了说这个贴子不针对进阶者，因为任何手都能练到顶级高手。

plaaf杰 · 发表于 2013-4-23 23:40

有人驾驶的飞机基本都是副翼升降在一根杆，油门另一个推杆，方向在脚舵，这样和美国收的操作差不多，而和日本手就相差甚远

yjs_hy · 发表于 2013-4-24 07:36

其实跟美国手没关系。不管什么手，只要飞好直机再回头飞固定翼，都会有意想不到的效果。飞直机的航线控制手法就是飞固定翼的航线控制手法，只是各个控制杆需要更精准的控制、协调和修正。

郭启军 · 发表于 2013-4-24 09:32

顶美国手哈哈

小木偶 · 发表于 2013-4-24 09:34

flywind 发表于 2013-4-23 22:59
我更悲催。。。直机日本手。。固定翼美国手。。。。。。控改不了手。。只好这样。。。找时间研究下。。

真正的高手

飞的更好 · 发表于 2013-4-24 09:47

呵呵，同喜，我是日本手改成美国手了，刚开始那个叫难受啊，不过一年以后日本手用不成了，还是美国手舒服

mqm030610 · 发表于 2013-4-24 09:49

只要多练，都能练成神一样的手。。

大碗喝酒 · 发表于 2013-4-24 12:40

日本蛋，美国蛋，都一样疼

TODD_LEO · 发表于 2013-4-24 12:48

顶美国手，苦练直机模拟器

CCC · 发表于 2013-4-24 13:13

那左撇子呢谁研究过我美国手

cssmj006 · 发表于 2013-4-24 13:29

什么手是看习惯，技术达到一定的火候，哪个手都差不多

rogermhchan95 · 发表于 2013-4-24 13:47

我用两个控：

直机用美国手，固机用日本手。

陈伯

laowenxu · 发表于 2013-4-24 13:51

因为以前是玩模拟飞行的，所以一上来肯定是美国手了，和真实驾驶是一样的，总感觉其他手的那个配置相当的别扭，不过看个人习惯了

小滕 · 发表于 2013-4-24 14:14

刚入魔那时候也是日本手（07年），之后就改美国手了（08年）

tywong · 发表于 2013-4-24 17:12

顶美国手哈哈

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RE: 论美国手直固双修的优势

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