技术贴：省钱大法，图文并茂改造ESKY450为飞越大齿盘

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:02

相信不少魔友都因为图便宜买过esky的450，本人也是其中之一。
说esky坑爹，主要是因为esky的配件贵，拿炸鸡易损的大齿盘来说，它的设计有问题，轴承一体的，每次更换要一起换，自然成本就上来了，话说它的大齿盘官网价是14元，淘宝更是要贵2元。对比飞越更换一个大齿盘只要2元，没得比啊。炸了4个原厂大齿盘之后，出去飞都胆战心惊，于是下定决心要把它的齿盘想办法改成飞越的。
经过实际测量，它们的轴径是一样的，改造是可行的
以下是改造过程

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:15

1、一般的450拆机工具
2、电钻一把（3MM钻头）
3、小锉刀
4、木工刀
5、胶水，AB胶或者热熔胶都行
5、打磨用砂纸，当然对外观要求不高的可以无视

155321784 · 发表于 2012-7-30 09:16

:em22: 无图无过程

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:17

1、飞越大齿盘总成，带单向止推轴承的那种
2、2.13MM内径11T马达齿一个，如果有别的11T马达也可以直接替换整个马达。

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:17

正在贴呢，哥们你刷贴比我还快:em23:

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:20

拆机过程没拍，这是esky大齿盘拆下来的效果，要把皮带传动齿跟大齿分开，然后把传动齿跟飞越的合到一起作为新的组合

小冰同学 · 发表于 2012-7-30 09:22

图太少，求过程，我也想改。。。

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:25

由于飞越的传动齿盘跟esky的不是一个型号，所以还是沿用原来的传动齿，这样改造量小一些。
另外，esky的传动比为10:140/110:22。而飞越的大齿盘是150齿，比esky的多10，会导致传动比为10:150，所以需要把电机齿改成11的，11:150与10:140是比较接近的，到时候如果有问题只需要稍微调整下锁尾舵机形成即可。
同时由于飞越齿盘的直径是76mm，esky的是71，所以电机的位置和皮带轮都需要调整，后面的改动都是针对这个进行的。

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:29

上一步说过，齿盘的直径差了5mm，所以电机的位置需要移动5/2=2.5mm，需要在电机固定座上重新打孔，电机原有的孔径大概是3mm，所以只要贴着原有的孔大概1mm的位置打孔即可。另一边会超出塑料的位置，可以用锉刀锉一个U型口，做工不到位的，可以涂点胶水固定，安装后如果电机齿卡住，锉刀处理电机座

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:32

图示为电机安装的效果，我有个11T的电机，所以直接用了，如果更换esky的原有电机齿的话，由于它那个电机不是使用螺丝固定的方式，教下大家怎么拆齿轮和安装：千万不要暴力拆卸，因为那个铜螺丝硬度很低，很容易就变形了。正确的方法是用火烤一会儿，稍微用点力就出来了，安装也使用同样的方法。

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:37

把大齿盘安装上试一下，发现电机这边没问题了，但是会刮住皮带传动轴，怎么办？移动皮带轴的位置么？
仔细看了下大概是0.5mm左右，考虑到皮带传动轴移动位置的话不是很好处理。可以把传动轴打磨个0.5mm比较好弄。
实际拆开传动轴一看，发现中间有个铜套筒，拆除套筒不是正好0.5mm么

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:38

拆散了

zhujia18 · 发表于 2012-7-30 09:40

哥们Esky真不是主流王道啊。。。以后有机会换掉吧还是

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:40

这个是拆除后重新组合的效果，为了使大家看清所以轴承移到了中间，实际安装的时候一定记得把轴承移动到最右端，即接皮带的那一端

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:42

由于少了套筒，运动过程中会造成轴滑动，所以需要另想办法固定，我采用的方法是在轴上方的舵机地下贴了一块塑料片把轴顶住

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:44

电机安装的时候，由于电机的移位，机身会挡住电机，所以要切掉一部分，如图所示，其他部位如果有卡住，一律锉刀处理

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:46

没有装电机的整体效果

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:47

到此基本都算改造完成了，如果出现锁尾问题只需调整锁尾舵机行程即可。

话说自从我改造完成之后，10个起落都没有炸过大齿盘了。。。:em15:

yamizd · 发表于 2012-7-30 09:53

原帖由 zhujia18 于 2012-7-30 09:40 发表
哥们Esky真不是主流王道啊。。。以后有机会换掉吧还是

本着利用一切资源的原则，好歹这东西也是花了不少米米的，能用还是用着

zhujia18 · 发表于 2012-7-30 09:56

嗯，话说我也是飞016出身的，这飞机。。怎么说呢，有人说练技术，有人说耽误事，我个人觉得是有些走弯路不合适太花费金钱折腾，但就我而言，之后飞450确实觉得很稳很好飞的。

话说主要是配件太贵不通用，还是塑胶，不宜搭入太多经济

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