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所以说降落多么重要呀,大飞机降落一直都是难题

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楼主
发表于 2012-4-13 13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2012-4-13 13:57 | 只看该作者
难吗
3
发表于 2012-4-13 14:05 | 只看该作者
鹞式不是可以垂直起降吗
4
发表于 2012-4-13 14:19 | 只看该作者
:em17:
5
发表于 2012-4-13 14:20 | 只看该作者
真飞机啊..吓人
6
发表于 2012-4-13 14:21 | 只看该作者
没救援?
7
发表于 2012-4-13 14:54 | 只看该作者
飞行员弹出座舱的一刻要承受多大的过载?
8
 楼主| 发表于 2012-4-13 16:23 | 只看该作者

回复 沙发 luoheng 的帖子

你飞大飞机降落就知道容不容易了
9
发表于 2012-4-13 18:13 | 只看该作者
下降率太大了吧
10
发表于 2012-4-13 18:51 | 只看该作者
降落时候下降率忒大了,这飞行员咋回事啊,会开飞机不
11
发表于 2012-4-13 18:57 | 只看该作者
说不定是出了机械故障了呢,人家迫降。
12
发表于 2012-4-13 20:11 | 只看该作者
这个降落失败很有代表性哈。真机有电子辅助降落系统,相对我们玩的航模的降落更不好控制。
13
发表于 2012-4-13 22:10 | 只看该作者
练好降落的确重要,其实被很多朋友忽律。
单看视频,故障成分多些吧,跟飞机大小没关,这种级别的飞机在军机里算是小弟了。
14
发表于 2012-4-14 00:35 | 只看该作者
原帖由 东风破 于 2012-4-13 14:54 发表
飞行员弹出座舱的一刻要承受多大的过载?

体能训练不行的脊椎会断.下半身瘫痪.所以灰行员每天是2小时重体能训练
15
发表于 2012-4-14 01:08 | 只看该作者
据说鹞式在转换喷口方向时比较难操纵,而且自行车是主起落架也比较不给力
16
发表于 2012-4-15 21:24 | 只看该作者
看看!
17
发表于 2012-4-17 11:48 | 只看该作者
看样子有点象失速的感觉!最后能听到发动机加速的声音,但是为时已晚:em15:
18
发表于 2012-4-18 07:03 | 只看该作者
明显是迫降在沙草地带
19
发表于 2012-4-18 13:50 | 只看该作者
三分天注定,七分是认为。
20
发表于 2012-4-19 12:58 | 只看该作者
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