大F3A首飞。。。未炸！

宝蓝手帕 · 发表于 2012-2-19 22:15

我的大F3A已经挂墙1年了，一直都因技术不行，不敢飞。。。:em23: :em23: 今天天气好，于是鼓起勇气把它拿出来飞了。。。:em15: :em15:

首飞的感觉很好，本来以为大机子会很钝，谁知比我95元的小F3A更快更灵活。。。第一次下来后，马上将副翼的EXP调到-40%，机子真的稳了:em24: :em24:

降落还是没有信心，对不准跑道，2次都差点炸了。。。大家拍砖:em25: :em25:

[ 本帖最后由宝蓝手帕于 2012-2-19 23:05 编辑 ]

chenzq · 发表于 2012-2-19 22:50

:em01:

diablozhp · 发表于 2012-2-19 23:57

:em16: 厉害

大碗喝酒 · 发表于 2012-2-20 00:54

这降落:em17:

freesex · 发表于 2012-2-20 01:54

你要我们拍砖，那我就不客气了：

第一砖：你数数3分钟视频里你自己转了几圈？你不晕吗? 站在场地中间围着自己转圈飞是菜鸟的表现，正确的飞法是飞手站定不动，飞机永远在前方飞行。

第二砖：飞行姿态不稳定，微调还需要继续调整，飞机对舵面控制似乎过于灵敏，重心有太靠前的倾向。调负的EXPO会更灵敏，你所有舵面都调成正的Expo试试。

第三砖：两次降落都不算成功，起落架没事吗？

河马PRS · 发表于 2012-2-20 07:20

这个是航箭的F3A，最多算“中型”-30级而已。
这机比较灵活，要做3A动作，还要再快一些，把副翼和升降舵设置更平缓一些，把航线飞直飞平滑；
降落需要多练，这机比95元那只更稳的(调好)，如果打了襟翼，可以接近步行的速度降落。

河马PRS · 发表于 2012-2-20 07:21

还有，这台机的起落架材料不错，暴力降落都不易折，但要小心机座那里，很易就裂掉的，我们都是自己加一块铝合金加强起落架的机座。

宝蓝手帕 · 发表于 2012-2-20 08:53

上面各位拍的极是。。。除技术原因外，回家后设置了“升降”与“襟翼”混控，因为降落时，本想拉一下升降舵使机头抬起些，但因速度太慢，所以没能抬起。。。首飞中，升降舵太敏感，也设置成EXP －25%。

170159230 · 发表于 2012-2-20 11:23

同志,建议你下次把飞机飞高点,你飞这么底,容意炸机啊,你飞高点的话,操控万一出了错还可以救回来啊你飞的时候别一直转圈啊,你飞着不晕我看着都晕啊,还有就是你的歌曲听起来太蛋疼了,下次换首精神点的音乐或歌曲.

猪头王子 · 发表于 2012-2-20 12:19

楼主功力有待锻炼

sc9156 · 发表于 2012-2-20 12:48

顶！了不起呀！

richardglc · 发表于 2012-2-20 14:58

超低空绕着自己转圈是非常危险的,因为你的视线在跟随着飞机转圈,来不及看到飞机前方是什么,如果是有棵树,有个电线杆,甚至有个人,当你发现时飞机就已经撞上了.

我注意到有个小土坡,你不如站在坡上,让飞机在这块空地飞

宝蓝手帕 · 发表于 2012-2-20 15:08

原帖由 richardglc 于 2012-2-20 14:58 发表
超低空绕着自己转圈是非常危险的,因为你的视线在跟随着飞机转圈,来不及看到飞机前方是什么,如果是有棵树,有个电线杆,甚至有个人,当你发现时飞机就已经撞上了.

我注意到有个小土坡,你不如站在坡上,让飞机在这块空地 ...

因为我之前是玩电直的，所以习惯了低空的视角。。。:em15: :em15: 其实正对着的8字航线没有问题的，只是首飞这台大机不太熟悉:em23: :em23:
小土坡那边已经有很多飞电固的模友“霸占”了。。。:em17: :em17: 我数过最高峰时，天空上有7－8架电固在飞。。。:em01: :em01: