测推重比的重要性

tgjohn · 发表于 2010-10-13 08:55

今天早晨下雨，测试了我所有飞机的推重比
发现可以飞行的飞机推重比都在45度以上
接近80度的飞机动力很不错了
90度以上就可以吊机了（目前只有吉比7寸桨超过90度，6寸桨75度左右）

重要性一：判断动力是否足够（推重比45度以上),如果动力够不能飞，就是升力的问题了。
重要性二：判断拉力线是否有问题（拿在手上可以感觉到不同方向的扭力）以前视频中失速螺旋的那架是因为发动机装在机翼上方，形成了向下力矩，要改成装机翼下方。

本人比较懒，就不上原理图了，语文好的应该都可以看明白:em15:

xccdb · 发表于 2010-10-13 10:00

不错，顶顶:em15:

闪电飞猫 · 发表于 2010-10-13 11:00

以现有的设备，获得大推重比其实非常容易。比较遗憾的是，空气动力设计与研究的帖子却很少有人讨论，这个才是比推重比更重要的东西。

fandatou · 发表于 2010-10-13 12:04

你不会是捏着机翼的一个翼尖测的吧。推重比=推力/重量你居然搞出角度来了

tgjohn · 发表于 2010-10-13 12:15

不看不清楚:em15:

ct5269 · 发表于 2010-10-13 13:45

顶一下，我又看到这个图了，以前那个找不到了，哈，现在又有了

dexing · 发表于 2010-10-13 16:19

这个方法简单方便，顶！顶！顶！顶！:em26: :em26: :em26:

luo1168 · 发表于 2010-12-8 17:25

感觉楼主有点好玩

发现可以飞行的飞机推重比都在45度以上
接近80度的飞机动力很不错了
90度以上就可以吊机了（目前只有吉比7寸桨超过90度，6寸桨75度左右

推重比不是角度，是个比值你要说角度，就得先上图这样再（如图）也没错，不过

你还是按图直接读出后面的推重比，显得专业:em21:

svx · 发表于 2010-12-8 20:04

玩飞机的都应该知道这个图，在不借助其他设备的情况下，这应该是最好的方法了。

fuxi · 发表于 2010-12-8 20:40

看楼主的帖子一顿蒙，直到看到了那张图。哈哈

故乡小镇 · 发表于 2010-12-9 18:49

我有架自制的小小飞机装了个变态的超规格电机，推重比都180多“度”了，都翻上来打我胳膊了，横滚能比电钻还快:em15: :em15:

tgjohn · 发表于 2010-12-9 20:51

原帖由 故乡小镇 于 2010-12-9 18:49 发表
我有架自制的小小飞机装了个变态的超规格电机，推重比都180多“度”了，都翻上来打我胳膊了，横滚能比电钻还快:em15: :em15:

推重比超过90度，就要给飞机配重了，加砝码，直到回到90度，这样才准:em15:
横滚能比电钻还快，注意不要折翼:em15:

bg5qie · 发表于 2010-12-10 19:26

这个方法是很简单实用。

fq2eye · 发表于 2010-12-12 20:52

路过

yyqop01 · 发表于 2010-12-13 13:36

:em26:

nobelzy · 发表于 2010-12-14 16:03

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中方 · 发表于 2012-1-30 15:30

没学懂，那张图是什么意思，始终没搞明白，那度数代表了什么？

天穹 · 发表于 2012-1-30 16:21

度数不等于推重比:em17:
lz画个力的合成图，30°时，推重比0.5,45°时，推重比根号2分之1,60°时推重比2分之根号3.......推重比=sin角度

phl9516 · 发表于 2012-1-31 16:53

:em26:

爱迪生 · 发表于 2012-1-31 19:30

推重比是无量纲的，只是一个百分数，怎么出来度数了。。

nobelzy nobelzy 当前离线积分 124 头像被屏蔽	16楼发表于 2010-12-14 16:03 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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