二飞342，体验无动力炸机(视频)

我爱丰田绿 · 发表于 2010-10-5 23:42

WL模型的342是第二次飞，手感虽然好了很多，但是风大，加上自己技术欠佳，飞起来不很流畅。飞行过程中，由于桨保护器的O圈断了一个，在快滚时螺旋桨移位，导致没有动力而炸机，不过问题不大，简单涂点UHU继续飞。

电机：Dualsky 2830 KV980。
电池：3S 1000ma 15c。
电调：好盈18A。
桨：绿色的1047。
舵机：2个辉胜9g，两个银燕9g。
飞行重量：430克。
飞行感受：这个机身刚性很强，侧飞几乎没有癖性，这是我喜欢的，因为不用过多的调整就可以飞得很笔直。副翼由于有翼型，且刚度高，导致舵效非常棒，眼镜蛇滚的时候，甚至把舵量调到30%才慢下来。倒飞出奇地稳，是我飞过这个级别最稳的EPP飞机。缺点是这个稍微重了一些，如果能做到350-370g，那就很好了~~~~

参数：
翼展：860mm
机长：880mm
空机重量：150g

破处贴：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=413559&highlight=

[ 本帖最后由我爱丰田绿于 2010-10-6 00:34 编辑 ]

☆奇多☆ · 发表于 2010-10-6 00:09

射了？:em15: :em15:

md35 · 发表于 2010-10-6 00:50

这个技术！厉害！

tanglay · 发表于 2010-10-6 10:30

这架342我也有，确实很好飞，特别是吊机，我就是用这架飞机学会吊机的，不过刚学会了这飞机也炸的差不多了，后来尝试买了另外一个厂的342，比这个大，质量跟做工比这个好很多，实心的超级重，不知道是不是我重心调得不对，安照厂家的配置来配吊机都很难吊

foxqgx · 发表于 2010-10-6 13:45

丰田兄如何加大方向舵的啊

我爱丰田绿 · 发表于 2010-10-7 00:44

原帖由 foxqgx 于 2010-10-6 13:45 发表
丰田兄如何加大方向舵的啊

看图，方向舵后面白色的那块EPP就是重新加上去的~~用牙签固定一下，然后沿根部剪断牙签~~

飞虫 · 发表于 2010-10-7 08:10

飞的不错，风大了点。:em26:

cw8888 · 发表于 2010-10-7 09:15

不错

zjzd · 发表于 2010-10-7 21:46

丰田哥飞的不错

火星战士 · 发表于 2010-10-7 21:53

飞的可以哦~~~~~~~~

foxqgx · 发表于 2010-10-7 21:58

丰田兄是用502粘吗？升降舵需要加大吗？？

猪头王子 · 发表于 2010-10-7 22:14

终于看见你是怎么加的了……

机器鸟 · 发表于 2010-10-7 22:40

:em26: 飞的不错

我爱丰田绿 · 发表于 2010-10-8 11:09

原帖由 foxqgx 于 2010-10-7 21:58 发表
丰田兄是用502粘吗？升降舵需要加大吗？？

不用502，用的是UHU。升降舵加大一点更好~~我是没有材料了，否则早加上了~~~

霸道（普拉多） · 发表于 2010-10-11 23:03

顶一下！飞的很牛！

crossa · 发表于 2010-10-12 01:51

这机用1147桨也很好飞，我今儿也倒飞擦地了。机头脚架子下方要多埋一根碳棒，增加机头的强度。这机爽翻了。

RCone · 发表于 2010-10-12 16:20

:em26: :em26: :em26: 性能很好啊飞的很不错！！！！！！！！！！！！！

我爱丰田绿 · 发表于 2010-10-12 23:37

3

原帖由 crossa 于 2010-10-12 01:51 发表
这机用1147桨也很好飞，我今儿也倒飞擦地了。机头脚架子下方要多埋一根碳棒，增加机头的强度。这机爽翻了。

2830yong 1147电流太大了~~~~
这个飞机强度已经很棒了，个人觉得不需要再加强了~~~~~

crossa · 发表于 2010-10-13 13:32

2217, 1250kv+1147桨

VINTAGE30 · 发表于 2010-10-13 22:34

好残酷啊小JJ用2217

二飞342，体验无动力炸机(视频)

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