航箭j1070涵道改装64涵道

三万英尺01 · 发表于 2009-3-9 19:52

70涵道太费电手头也没有今天测试了一下我的64涵道数据如下 64单颗涵道推力峰值 781g 持续721g
再测量一下我的空机400g 此机需要使用4颗9g舵机 36g 电池和涵道电机电调接收机331g =767g 原来的安装口偏大用2mm层板做新的涵道安装口 1.5g
理论层面明天正式拍照安装和测试

[ 本帖最后由三万英尺01 于 2009-3-11 10:38 编辑 ]

轩辕阳光 · 发表于 2009-3-11 10:49

腹部没有底板就太难看了啊

green-tee · 发表于 2009-3-11 10:54

祝楼主首飞成功:em24:

GFORCZGOOD · 发表于 2009-3-11 11:40

我操！别用辉胜好不，我的T45在2级风飞行，因风力原因，舵机不动，垂直插地
当时是黑旋风，3S电，速度不是很快，但也这样，气死我了

三万英尺01 · 发表于 2009-3-11 13:08

原帖由 GFORCZGOOD 于 2009-3-11 11:40 发表
我操！别用辉胜好不，我的T45在2级风飞行，因风力原因，舵机不动，垂直插地
当时是黑旋风，3S电，速度不是很快，但也这样，气死我了

楼上的赶上了一批残次品吧个人感觉辉胜还可以我用的辉胜只有降落不慎导致扫齿的还从没出现过空中死机现象:em00: 多谢提醒:em15:

4bear · 发表于 2009-3-11 17:25

等试飞视频:em24:

gamegang · 发表于 2009-3-11 17:26

等待首飞期待首炸哈哈

liujia68 · 发表于 2009-3-11 17:26

不错，期待完整作业！

zgchen · 发表于 2009-3-11 18:12

:em15:

zm_hitler · 发表于 2009-3-11 18:53

真漂亮，顶起。

VTOL · 发表于 2009-3-11 19:03

航箭J-10 70涵道总算见到照片，零配件不齐全，且无定位标记，在安装时太不方便了！这点GWS的J-10结构性就设计得就好得很！零配件很齐全，安装就很方便。:em15:

模烂了 · 发表于 2009-3-11 20:24

wshd88 · 发表于 2009-3-11 20:33

机很重,成问题.

三万英尺01 · 发表于 2009-3-11 21:16

原帖由 VTOL 于 2009-3-11 19:03 发表
航箭J-10 70涵道总算见到照片，零配件不齐全，且无定位标记，在安装时太不方便了！这点GWS的J-10结构性就设计得就好得很！零配件很齐全，安装就很方便。:em15:

零配件算是齐全的定为标记只要有点动手能力的模友都能搞的很好只是对初学者来讲不方便 gws-j10外观我接受不了没买:em15:

三万英尺01 · 发表于 2009-3-11 21:22

原帖由 wshd88 于 2009-3-11 20:33 发表
机很重,成问题.

恩处处都要想一下该怎么偷轻 :em15: 刚试了一下车效果还凑合

enzozr · 发表于 2009-3-12 00:04

:em07: :em07:

271031060 · 发表于 2009-3-12 08:10

顶礼

三万英尺01 · 发表于 2009-3-12 14:44

今晚开始偷轻工作在不破坏结构和保障强度的前提下把木质隔板的洞洞接着掏大机翼部分的木质隔板适当采取镂空能减多少重量就见多少重量

三万英尺01 · 发表于 2009-3-12 22:10

原帖由 三万英尺01 于 2009-3-12 14:44 发表
今晚开始偷轻工作在不破坏结构和保障强度的前提下把木质隔板的洞洞接着掏大机翼部分的木质隔板适当采取镂空能减多少重量就见多少重量

先安装一下简单的

三万英尺01 · 发表于 2009-3-13 08:05

nnd 早上起来风太大啦 :em20:

航箭j1070涵道改装64涵道

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不错！泡沫木头混合机！！

无定位标记太不方便了！

喜欢歼十，但是这样改装得到了动力，破坏了外形，还不如改后推了。

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