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爱机水面悬停

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楼主
发表于 2006-6-12 19:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在美丽的湖面随意飞行感觉太好了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!photo.5imx.com/up/0606/20066121939520.jpg[/img]

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沙发
 楼主| 发表于 2006-6-12 19:52 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2006-6-12 19:58 | 只看该作者
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发表于 2006-6-12 21:29 | 只看该作者
用的什么陀螺啊?
5
发表于 2006-6-12 21:39 | 只看该作者
掉下去就更爽了,哈哈,
6
 楼主| 发表于 2006-6-13 02:18 | 只看该作者

回复 #4 22670457 的帖子

不瞒你说,因经济一般我的直机配制很低。我用T4YF摇控:GWS陀罗:3003舵机四个;已经飞一年多了。该机做斤斗失速倒转等等特技动作都很好》我觉得只要遥控器可靠稳定就好,省钱有省钱的做法,谁叫我没钱啊!不过令我欣慰的是本人用严谨的作风去对待飞行练习,飞了一年多到现在只发生过一次重大炸机.看着同伴们每星期都炸,我感觉到一丝安慰.要是现在我有一套好的设备我能做倒飞悬停,倒飞航线,斤斗,滚转等特技::不过因为现在遥控器制约,我顶多就免强做个斤斗和高速贴地飞行等刺激动作了.要不就来点更悬的----超底空水面悬停:::::::::::::::::::::::
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 楼主| 发表于 2006-6-13 02:26 | 只看该作者

再来两张

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 楼主| 发表于 2006-6-13 02:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2006-6-13 02:43 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2006-6-13 02:55 | 只看该作者

回复 #5 我爱宝马 的帖子

掉下去肯定完了,但我不会做没把握的事:呵呵::::::::::::::::::::::::::
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发表于 2006-6-13 09:56 | 只看该作者
悬停练的不错!!!!!!!!!
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发表于 2006-6-13 12:14 | 只看该作者
那个,你的控是4通的???!!!?!?!?!?!还有旁边的那台像是汽油机的气动船是谁的???

[ 本帖最后由 254776347 于 2006-6-13 12:18 编辑 ]
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发表于 2006-6-13 13:05 | 只看该作者
兄弟,真应该向你学习啊,我老想着升级设备,很少练习,等费九牛二虎之力升了设备后,累得都没兴趣玩了
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发表于 2006-6-13 13:39 | 只看该作者
不错,螺丝不怕生锈?呵呵。
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 楼主| 发表于 2006-6-13 16:18 | 只看该作者

回复 #12 254776347 的帖子

是FUTABA  T4YF  四通的。工作超稳定。做斤斗都没问题。船是甲醇机,是另一模友纯手工打造的。手工不错。不过因发动机装得太高重心过高容易翻船。
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 楼主| 发表于 2006-6-13 16:30 | 只看该作者
设备固然重要,要可靠才行,谁不想有一套好的设备。但练习也是重要一环。有扎实的功底才能征服蓝天啊::::::::::::::::::
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发表于 2006-6-13 17:50 | 只看该作者
楼主你好,你的设备和我的一样,我是飞电动固定翼,你的这套设备飞油机是不是还需要改动,,比如说大桨的螺距和发动机油门之间的配合,油门曲线.
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发表于 2006-6-13 18:26 | 只看该作者
你的这套设备是固直通用的吗?加我QQ254776347交流交流啊!还有你的机是国产的神龙吗?要多少钱???

[ 本帖最后由 254776347 于 2006-6-13 18:28 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-6-13 20:27 | 只看该作者
是,我的遥控器是飞固翼的》直机需要五通以上。我用四通是因为我经济不允许用别的。但FUTABA工作很可靠》桨的总距和油门我混合用一个大力距舵机控制。曲线就得靠经验手调了《也不是很麻烦,我喜欢多动手。呵呵::::你可知道JR9XII是我的目标。说真的我从麻烦中得到不少理论,连我的模界好友都说:你用4通飞出这样的特技且保持长时间的安全记录真把它发挥到极致了  呵呵:;;;;;:em15::em15::em15:
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 楼主| 发表于 2006-6-13 20:55 | 只看该作者
我的是喜路宝的30机,该机飞了一年半更换过两幅木桨一副炭桨〈现用〉金属倾斜盘,皮带,离合甩块,烧了13桶油。新曾了OS发动机,前段时间由于三叶发动机动力下降更换了〉换后拉斤斗很轻松:;;看技术啦;;;我因某些原因没用QQ用MSN:dongliexian@hotmail.com
该机身1250元:em05::em05::em05::em05::em05:
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