外貌协会记者从北展发回agile3.6和chase350更多信息

缩水虎 · 发表于 2014-5-1 19:33

本帖最后由缩水虎于 2014-5-1 19:38 编辑

3.6和350两兄弟镇楼。。。

别的先不说，记者首先就要吐槽KDS的展位，在地铁上磁悬浮了一个半小时后又在展区甩了20分钟火腿才找到KDS。。。。
按照外贸协会规矩还是先上点图吧，虽然已经没啥神秘感了，但好歹是记者亲自照的。。。

KDS全家福：agile家族7.2，5.5，3.6.。。。。旁边还混进一个萌萌的chase350

这架chase350只是架原型机，头罩只有个大体形状，没开孔，机身也没头罩固定柱。。。因此这张是为数不多的带上头罩而且没有口角歪斜的照片。有人想吐槽下这个电机么？

看吧，350头罩要掉了。。。

350的亮点来了。。。当然我不是指那个破DFC啦，看看这个主轴，是不是有点奇怪？对比下记者的爪子，这是8mm的主轴啊，听到记者的惊呼后，一位模友立马抛弃了3.6转而研究350了。。。

KDS表示上市以后可能会出FBL头，记者表示KDS你就应该用FBL上市。。。

第一轴承座，舵机横卧环绕。。。

二级皮传

说下设备布置，电机和斜盘舵机没啥好说的。KDS表示三轴肯定是放在尾管座上啦，电调可以侧挂或者放在一级传动下面，如果不影响电池板抽查的话可能在这里会增加一个隔板专门放电调。。。

尾舵机比较有特点，有3种搭配：1、DS525这么大的，正放在尾管座下方两个铝架上（就像450PRO那样）2、KST215那么大的，把机前方向的支架后移一个孔位，然后舵机正放。3、KST215那么大的，横卧在第二轴承座前面（没看错，确实是前面）尾拉杆加长，也就是说尾舵机在电机与主轴之间（X向）！！！估计会作为改装件。

装舵机的支架，可调支架位置以适应不同级别的舵机

再说尾管，agile3.6是20mm，chase350是17mm，记者表示干嘛不通用尾巴，也就是说尾波箱是不通用的，但是尾桨夹、尾变距是一样的。

这是agile3.6的尾波箱

这是chase350的

正面笑一个。。。电池释放钮按起来很舒服，抽*插(监控)起来很愉快。。。
脚架只是试制品，KDS表示现在脚架太窄了容易萌翻，正式投产开模的话会加宽。记者表示现在造型很有特点。。。

总结一下：（这不是记者脑补的啦，是KDS说的。。。嘛～KDS说不定也在脑补呢）
1、agile3.6是agile系列的延续，所以是必须有的。
2、chase350是完全不同的新颖设计，所以也是必须有的。
3、两款都会量产上市，上市时间6月底，空机价都在1700-1800，记者当即傲娇地表示我要去买X3了，KDS立马补充这个价可能会配电机，就算这样也很贵的好吧。。。
4、agile3.6主轴6mm，chase350主轴8mm，横轴5mm，上市后可能有FBL改件。。。
5、KDS表示这是同级别唯一的二级皮传机，取缔了硕大的大齿盘，噪音很小，然后吐槽X3吵blabla。。。记者再次傲娇地表示X3刚出皮传改件了，KDS满脸黑线。。。
6、agile3.6 尾管20mm，chase350尾管17mm。两者尾波箱不兼容，但是尾桨夹，尾变距等兼容。记者刚说尾管黑长直好评，KDS就补充ALIGN尾管太细不协调。。。
7、chase350塑料件（脚架）还未开模，机身结构可能也会有微调。。。

---------------------------------------------------------我是分割线--------------------------------------------------------------------------
下面是关于ALIGN的

看到700全包壳实物了，感觉一般。。。

500也有全包壳。。。

飞常2013 · 发表于 2014-5-1 19:57

价格观望中，等小白鼠测试

chenturan · 发表于 2014-5-1 19:58

沙发，喜欢Aalie3.6，售价1600-1700配电机可以考虑啊，我觉得比X3和450L好看很多！！！

chenturan · 发表于 2014-5-1 20:00

不明白大家为什么这么反感DFC呢，我觉得很漂亮啊，而且也很好飞，炸鸡多的可以用易碎臂

chenturan · 发表于 2014-5-1 20:00

很想知道亚拓的全包头罩的价格。。。。。。。。。楼主有吗

缩水虎 · 发表于 2014-5-1 20:20

chenturan 发表于 2014-5-1 20:00
很想知道亚拓的全包头罩的价格。。。。。。。。。楼主有吗

不好意思木有问价格，今天就是冲着chase350去的，看到亚拓之后只说了句：咦～原来亚拓也来了啊。。。

brandnew · 发表于 2014-5-1 20:28

为啥我觉得除了x3没哪台用大齿盘的鸡鸡吵啊

缩水虎 · 发表于 2014-5-1 20:36

chenturan 发表于 2014-5-1 20:00
不明白大家为什么这么反感DFC呢，我觉得很漂亮啊，而且也很好飞，炸鸡多的可以用易碎臂

很多人反感DFC是因为结构不是特别合理，螺距拉杆妨碍大桨挥舞，螺丝寿命受影响（X7以前那种旋翼头就没这问题）同时炸鸡成本也略高。。。
我身为外貌协会会员，讨厌DFC除了上面的理由之外，主要是觉得不好看，整体感觉太直接太粗暴。有副翼则是另一个极端，太琐碎。。。反观FBL，粗壮的旋翼头+纤细的螺距拉杆+相位臂，刚柔并济，既精密又简洁。。。

椰zzwyz · 发表于 2014-5-1 20:57

帮顶

chenturan · 发表于 2014-5-1 21:18

缩水虎发表于 2014-5-1 20:36
很多人反感DFC是因为结构不是特别合理，螺距拉杆妨碍大桨挥舞，螺丝寿命受影响（X7以前那种旋翼头就没这 ...

8错~理解你的意思

zcjhai · 发表于 2014-5-1 21:30

KDS AGILE 5.5 的配件那么贵这个360 也不会便宜到那里去，市场前景堪忧。

苦Coffee · 发表于 2014-5-1 21:37

亚拓在这次展会好像就是糊弄事，什么都没有，就俩飞机。哎……

tuidaoxcc · 发表于 2014-5-1 21:59

找到LZ头像出处之后两晚上没睡觉，

zcy0058 · 发表于 2014-5-1 22:06

1500这个价位带个蝎子电机

，配件稍微便宜点，值得考虑

缩水虎 · 发表于 2014-5-1 22:18

tuidaoxcc 发表于 2014-5-1 21:59
找到LZ头像出处之后两晚上没睡觉，

你不会是把一、二季一块儿补了吧。。。

缩水虎 · 发表于 2014-5-1 22:25

zcy0058 发表于 2014-5-1 22:06
1500这个价位带个蝎子电机，配件稍微便宜点，值得考虑

要是1200以下出个空机也能考虑，我想用460MX。。。配件什么的还好反正我没时间飞，飞得少炸得更少。不过还是希望价位能大众化一点，现在全是X3、480的帖子都看腻了

pk125 · 发表于 2014-5-1 23:11

牙脱吃老本没什么创新~

缩水虎 · 发表于 2014-5-1 23:30

pk125 发表于 2014-5-1 23:11
牙脱吃老本没什么创新~

貌似现在亚拓心不在直机上，多轴误国。。。

teana · 发表于 2014-5-2 00:06

今年的模展基本上是多轴的天下，直升机很少，KDS算阵容强大的了，ALIGN就2台机，也没有了往日的美女机模，GAUI干脆不来了……什么原因？是去年太猛了，把自己玩没电了？

缩水虎 · 发表于 2014-5-2 00:18

teana 发表于 2014-5-2 00:06
今年的模展基本上是多轴的天下，直升机很少，KDS算阵容强大的了，ALIGN就2台机，也没有了往日的美女机模，G ...

全是多轴，进门就是大疆和零度死磕，旁边还有个哈博森观战。。。高端多轴玩儿不起，精灵2玩儿着又没意思，果然还是直机有机械美感，6999飞了十来次就寄回成都给老爸拍油菜花去了，现在才反映过来这价都能买FORZA 700空机了，珍爱生命远离多轴。。。

外貌协会记者从北展发回agile3.6和chase350更多信息

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