飞机能否设置电源开关？

han059 · 发表于 2013-10-10 08:57

每次打开机身插接电源麻烦，不注意还可能被螺旋桨打到手，插好T插后，是否可能设置某种类型的电源开关设置于机身上，拨动开关就可打开电源？

KGy · 发表于 2013-10-10 09:20

遥控设置油门锁定。像Futaba 8FG这类软件比较新的电动时代设计的控，油门锁定非常好用，锁定时油门位置可以配置，解锁时要求油门杆回到最低以后才能给上油，这样解锁的时候不论油门杆位于何处都没有电机突然启动的危险。这也是推荐新的中高端控的原因。

油鸡时代遥控系统都是带开关的。电机时代，没有开关更简单。大机的话就复杂了，电子开关，powerbox等，现在全系统用高压接收机和舵机以后，又简洁了点。

世界真大 · 发表于 2013-10-10 09:53

坛里有帖子说过这个问题，看过，忘了，好象原因是电流大设开关容易坏不保险。

月光86 · 发表于 2013-10-10 10:14

别啊做开关是可以的！！但是建议你仿造快艇的模式引一根线出来用2个4MM的香蕉头做

richardglc · 发表于 2013-10-10 10:21

老生常谈了.
飞机不可能只飞一块电, 本来就要换电池, 另外, 锂电长期连在飞机上不安全也可能跑电(万一起飞就没电了你就要哭了), 所以设计电源开关意义不大. 还有一个因素是大电流开关比较重, 而飞机的重量又是越轻越好.

月光86 · 发表于 2013-10-10 12:55

其实可以做的！！！你的开关做在电池跟电调之间用一根2头公的香蕉头截断另外2端是母头引出机身

月光86 · 发表于 2013-10-10 12:56

你详细的看下船摸的熄火插头就懂了！！！重量的话估计会加20G左右

月光86 · 发表于 2013-10-10 12:58

发图给你看了

月光86 · 发表于 2013-10-10 13:00

这样更清楚直观

conrad · 发表于 2013-10-10 14:07

学习

一叶孤舟 · 发表于 2013-10-10 14:16

可以做的

lovexinye · 发表于 2013-10-10 16:26

成品开关，除非特制，否则扛不住几十安培电流的。电线一般认为每平方毫米5安培是安全的，最高据说到9a发热量还能接受，硅胶线耐热也许还能高一点。假设1000w飞机用3s电池，电流可能上到100a，得10几个平方毫米的电线，直径赶上绿豆了吧。如果使用开关，尤其是塑料件配合金属的开关，里面金属件接触面积必须很大，塑料件还要特别耐高温，不太现实，即使做出来，不是体积太大重量太大，就是接触面积不够、耐热不够。