RCRCM 电动太阳鸟装机实况

zhaomingpaul · 发表于 2012-11-28 15:15

本帖最后由 zhaomingpaul 于 2012-12-3 08:26 编辑

来到上海一年多了，风太大，小的固定翼和450飞着太痛苦，于是乎，入了这架电动太阳鸟，让暴风来得更猛烈些吧……undefined今天开始装机，与大家分享一下。
以前玩的都是劈柴鸡，这可是偶第一架全复材的。

到手，那个口水啊……

按照惯例，先上称，吓了我一跳，这1.5米的复材机裸机599g，这么重

，难道商品机都这样？
看来我要在设备上扣重量了，这个后文再表。

整机做工还是不错的，不过，还是有点小地方要处理一下

边边角角以及结合部位还是要打磨一下，虽然破坏了点漆膜，不过不仔细看还是没关系的。

这是我最纠结的地方，方向舵舵量太小，于是打磨掉一点边，还是不行，索性切了……

背面用红色透明胶带做铰链，外观上没大碍，舵量也没加多少，不折腾了………………

接下来，在装舵机连杆的地方打个洞，防止干涉。

舵面上也一样。这种隐藏式机构，感觉有点不实用，连杆在外侧，其实阻力也大不了多少。

这是原装的连杆，全是铁啊，还是用我的老方法吧——尼龙铰链头+字钢丝。

一个不到1克哦～

为了少配几次环氧，接下来，打磨电机座。

西郊森林兄曾发帖，他的电机下拉4度，我又加了2度，希望推油门不要抬头，不行再垫片调整吧。

环氧伺候……

舵机盖板稍微修整一下，裁边，磨薄……

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11月30日进度-------------------------

原厂的线，不得不说好重，我还是希望翼载荷能尽量小一点。

舵机用纸胶带包裹好

摇臂、舵角准备妥当。

舵机线直接焊在了插头上，省了20克

将连杆安装好，还是有一点干涉，

再打磨一点，将连杆钢丝向下弯一个角度就好了。

穿好线，再焊上插头，之前焊好了也要重焊，至于为什么，我就是不说，哈哈……

摇臂装入舵机，将z头挂入摇臂孔，把襟副翼舵面用胶带粘住，固定在中立点，比划好舵机位置，上少许502定位。

最后上环氧。

这个也一起上环氧

舵机就用这个吧，表鄙视我……

周末在家陪媳妇，没来得及更新，进度也暂停了，今天复工，预报本周上海天气晴好，希望周末可以首飞。

zhaomingpaul · 发表于 2012-11-28 15:16

自己做沙发……

zhaomingpaul · 发表于 2012-11-28 15:18

05年注册的新兵，论坛里还有木有……

neohack · 发表于 2012-11-28 15:39

不错。。持续关注。。

老A · 发表于 2012-11-28 15:43

不错不错！顶之！！

OSAISAIO · 发表于 2012-11-28 16:17

zhaomingpaul 发表于 2012-11-28 15:18
05年注册的新兵，论坛里还有木有……

灰常低调

qiansh · 发表于 2012-11-28 18:24

我买了台风空机好像快1公斤了，复材机靠速度托的，不用太在意那点重。拉杆夹头有金属的还是用金属吧，轻了1，2克安全性差好多。还有方向和水平尾的量不用很大的。方向基本用不到，最多微调下。
好了，盼楼主早日上视频

zhaomingpaul · 发表于 2012-11-28 19:52

qiansh 发表于 2012-11-28 18:24
我买了台风空机好像快1公斤了，复材机靠速度托的，不用太在意那点重。拉杆夹头有金属的还是用金属吧，轻了1 ...

谢谢指点，对那个铁皮的螺纹还是有点不放心……

zyy123 · 发表于 2012-11-28 22:17

连杆收在机翼里,方便外出携带.我头像上的3米木质机翼,我都把连杆改到里面了.

richardglc · 发表于 2012-11-28 23:35

本人新手，买过一架复材机至今还没敢装，怕装机和操纵水平还不够。

关于你的安装，我有几点疑问：1、如楼上所说，这种滑翔机转弯不需要大方向舵量的，我的理解是襟副翼打一点然后拉升降舵就转弯了。而且你用胶带做铰链有点悬，高速气流一吹，有可能会颤震和解体的；2、钢丝Z字头和塑料舵角的虚位较大，强度也不高，省这点重量划不来；3、我感觉滑翔机是不用下拉角的，因为滑翔机的拉力线和主翼在一个水平面上，不存在抬头力矩。而且滑翔机推大油门就是要抬头爬升的，只要不自动翻跟头就可以了。不需要调成大油门的时候平飞。

以上纯属纸上谈兵，如有谬误请指正。

高原飞鹰 · 发表于 2012-11-29 03:15

这种复材的滑翔机重量就是这样不必太在意，所以你那个舵机的连杆和接头还是要用金属的比较结实耐用！

qiansh · 发表于 2012-11-29 10:21

楼上两位说得不错, 复材机真不必太在意那重量, 我还有架2米的复材机起飞重量1.7KG,电池装大点都快2KG了.拿在手里沉甸甸的,刚装好试飞时都不敢抛出去.还在想这货扔出去会不会直接落地了.结果事实完全不用担心. 而且复材机冲场的速度比较可观的,你用胶带当绞链是件相当危险的事,高速时,胶带如果稍微翘起个角,高速气流可能直接把它给掀掉.后面的结果你可以想象得到.而且这种电工胶布时间久了粘性会变,把方向舵连接那层布给切断太可惜了.这是那架复材的视频,没人帮拍自已戴头上拍的.将就看吧.台风还在箱子里,没找到合适的动力.

forrest_ad · 发表于 2012-11-29 20:36

1：胶带铰链十分不靠谱！
2：塑料和环氧胶的结合不如与玻纤板舵机结合牢固，也不如碳舵角。
3：太阳鸟就不是热气流机，属于高速滑翔机，对重量不太敏感，比台风还贼。你可以上3S1600mah的电池-5S3000的电池都可以飞，各有各的飞法。
4：我搭配的是银燕2815马达，5mm轴颈，配12寸碳浆，40A UBEC电调，地面全油门电流35A。
5：垂尾少用，我们的惯行做法是粘死。
6：本地巫婆有，台风多，Tomcat多，Sight-ep有，Taser有，经验看，太阳鸟非常灵活，超过台风。
7：安装上，舵机座是个麻烦事。我是买的木头舵机座，2层环氧粘合再环氧粘到机翼，舵机裹美纹纸胶再AB胶到座上，比较难拆卸。

forrest_ad · 发表于 2012-11-29 20:37

准备上电动版Demon，3.7米翼展，属于热气流机，会比较飘飘。

花式③Ｄ丨達.亽 · 发表于 2012-11-30 00:00

顶一下

richardglc · 发表于 2012-11-30 00:11

qiansh 发表于 2012-11-29 10:21
楼上两位说得不错, 复材机真不必太在意那重量, 我还有架2米的复材机起飞重量1.7KG,电池装大点都快2KG了.拿在 ...

飞得真过瘾

zhaomingpaul · 发表于 2012-11-30 13:02

forrest_ad 发表于 2012-11-29 20:36
1：胶带铰链十分不靠谱！
2：塑料和环氧胶的结合不如与玻纤板舵机结合牢固，也不如碳舵角。
3：太阳鸟就不 ...

多谢大家指点，切方向舵确实有问题，肠子都悔青了……
今天继续装，晚点上图～

liudanji · 发表于 2012-12-2 12:35

楼主继续啊等着呢！！

shouxieban · 发表于 2012-12-2 18:20

垂尾别后悔，把胶条弄掉，打磨一下表面，用玻璃布自上到下贴上一条，这样就行了，能恢复70%外观，强度足够了。

forrest_ad · 发表于 2012-12-2 19:22

动力准备如何配？
这个机机比较好装，对精度要求相对较低，襟副翼舵机安装要做好蝴蝶刹提前量。

[滑翔机] RCRCM 电动太阳鸟装机实况

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