无副翼直升机打降舵飞机向左偏。打右副翼飞机向前飞。怎么设置

zhaengheng · 发表于 2012-4-4 22:39

无副翼直升机打降舵飞机向左偏。打右副翼飞机向前飞。反馈方向和说明书一样，机头向前倾斜十字盘向后保持水平。左右也一样。是飞越三轴陀螺仪。怎么设置谢谢个位

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-4 22:41 编辑 ]

jason1981 · 发表于 2012-4-4 23:05

像是接收机端通道接的不对，详细说说收油门和打副翼时斜盘3舵机的运动情况。

[ 本帖最后由 jason1981 于 2012-4-4 23:07 编辑 ]

hzboto · 发表于 2012-4-4 23:49

学习一下

phli · 发表于 2012-4-5 02:49

学习一下，等老鸟来解决

zhaengheng · 发表于 2012-4-5 06:58

内容推油门斜盘向下平移桨距向上加大。机头方向推降舵斜盘向前倾斜，飞机左偏，打右副翼飞机向前飞，也就是说斜盘得提前90度

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-5 08:02 编辑 ]

zhaengheng · 发表于 2012-4-5 10:37

誰能解答谢谢

zjzc · 发表于 2012-4-5 10:43

沙发说的对。

jason1981 · 发表于 2012-4-5 19:42

推油门斜盘向上才对啊。。。发个旋翼头照片上来看看

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 07:25

negrocanfly · 发表于 2012-4-6 07:28

拔了电机线看看十字盘的反应，沙发说得对

WANGMS · 发表于 2012-4-6 07:42

1、此现象并非无副翼或遥控器无关，所有的混控式斜盘都可能出现此现象。
2、检查斜盘舵机连接的通道是否有误，必要时排除。
3、检查遥控器相应通道正反向设置，必要时改变设置。油门/总距摇杆动作时3个斜盘舵机应同时上下动作，斜盘不应向莫个方向偏斜运动。
4、检查斜盘是否与摇杆同向运动，若反向则修改总距系数正/负。

hs987654321 · 发表于 2012-4-6 08:43

看不明白LZ说什么，语文不好
推升降时，斜盘应该前高后低或者前低后高
操作副翼时斜盘是左右倾斜
如果LZ看的是旋翼头那是正确的，因为陀螺效应，对主轴的作用力会在90度以后才生效

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 12:41

升降舵是前推后拉，我推向前推当然是降舵了，左打是左副翼，右打是右副翼，我打得是右舵。推油门斜盘向下平移桨距向上加大。机头方向推降舵斜盘向前倾斜，飞机左偏，打右副翼飞机向前飞，也就是说斜盘得提前90度。我的设置方法和图中一样

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-6 12:48 编辑 ]

kasee · 发表于 2012-4-6 12:51

j接受机的线到小姨子是否正确，不会把升降，副翼接反了吧

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 12:51

内容求高人解答

zhaengheng · 发表于 2012-4-6 21:59

谢谢有时间上视屏

zhaengheng · 发表于 2012-4-8 17:03

图片按照打舵的顺序，右副翼，左副翼，降，升，螺距。那位大哥给指点一下

[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2012-4-8 17:11 编辑 ]

老金 · 发表于 2012-4-8 18:19

照片上看十字盘和大桨延长线不平行

zhaengheng · 发表于 2012-4-9 07:16

是平的

hs987654321 · 发表于 2012-4-9 08:34

原帖由 zhaengheng 于 2012-4-8 17:03 发表
图片按照打舵的顺序，右副翼，左副翼，降，升，螺距。那位大哥给指点一下

按图已经完全正确了的，十字盘跟遥控器水平放置时摇杆完全一致即可，无需提前
需要提前的地方在旋翼头已经设计好了，不用你去考虑

无副翼直升机打降舵飞机向左偏。打右副翼飞机向前飞。怎么设置

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