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直机的级别是如何分类的?

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楼主
发表于 2011-11-11 07:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大侠:

本人刚刚入魔,弱弱地问一下,直机的级别是如何分类的?例如为什么电机有250级,450级,500级等而油机就没有这样的级别,而是分50级,90级的。是以什么有标准来分的?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-11-11 07:50 | 只看该作者
对于油直来说,根据汽缸容积来算的,具体的换算关系我也不懂,反正就是级别越高发动机越大吧。
电直,最开始级数是按照有刷电机的内径来计算的,比如最开始的450,后来有很多都用桨的长度,比如logo和gaui的机型。
善用论坛搜索功能。
3
发表于 2011-11-11 11:13 | 只看该作者
450、500、600都是亚拓的说法,450是指主轴到尾轴的距离是450mm,后来就约定成俗了,有些厂家根据桨的大小来分,例如450级用325MM的桨,就叫325级。
油机根据发动机汽缸容积分,有30级、50级、90级,相当于亚拓的550、600、700。30级发动机是指发动机气缸的最大容积是0.3立方英尺,乘以16.39(2.54的立方,一英寸=2.54厘米),大概就是4.9CC多。算5CC。同样50级是8.2cc,90级是14.7CC。
4
发表于 2011-11-11 11:38 | 只看该作者
又学到东西了:em00: ,谢谢楼上的
5
发表于 2011-11-11 11:51 | 只看该作者
亚拓全系列:

亚拓全系列.jpg (185.71 KB, 下载次数: 27)

亚拓全系列.jpg
6
 楼主| 发表于 2011-11-11 15:04 | 只看该作者
多谢各位的热心解答
7
发表于 2012-3-16 22:34 | 只看该作者
:em26: :em26:
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