请看看我的格氏坏了还是0851坏了（动力版没人）

zj24790676 · 发表于 2009-8-19 07:28

请看看我的格氏坏了还是0851坏了
新手，下午练习悬停，第2次飞，离地1米或跑远了就降落再拿回来，感觉没多长时间，飞机转速就不跟油门走了，开始还以为电调热保护，抓了只蚂蚁，放电调上面，1秒就归天了。再一看时间，已经折腾1个小时了，我才带1块半电.........
赶紧回家，用电量报警器测量，一插上就BB直叫，也不知道电池报没报销。
3点开始用0851充格氏电池，现在时11点20，绿灯还在闪.......
1、是电池坏了，还是充电器坏了？
0851再慢，能要得了8个小时吗
2、飞机飞到推油门不动，或是转了一会就停，感觉像快要断气的样子，会不会就是所说的过放啊?
3、我的电调是山寨机上自带的50A电调，飞1块电就很烫手，正常吗？
早上从动力版转过来，那边没人，
第1块充了9个小时，12点绿灯不闪的

秋天q · 发表于 2009-8-19 08:18

LZ太残忍。
电量报警估计过放了。最好拿万用表测一下电压。
0851绿灯闪、红灯常亮，表示充电，红灯没闪吧？
2是没电了，没电就别飞了。
3电调烫比较正常，我的好赢40A一块电下来也烫，现在夏天啊。

redwisejayzr · 发表于 2009-8-19 08:58

过放太多的情况下用0851充满回复到4.2v，用9个小时我认为正常。正常情况下，放到3.8v单体的情况下充到4.2也要4、5个小时。你已经放到推油不动，估计电压都到3.0一下了吧？电量报警器是不是用在飞机上的那种？如果是的话，那玩意是用于带载测量的，所以他的报警电压不是3.7，是在3.2左右，由此看来电池的空载电压已经低于3.2了，属于严重过放。充9个小时才充满我认为是正常充电器没坏，电池没坏，但是电池很惨～