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終於完成250布線及方案~

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楼主
发表于 2009-7-10 15:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
过往小弟的250布線十分糙,各線位走向也想不到較好的方案~傾斜盘的陀机出線位,是往外出線的~陀机線被压至見銅絲~而往內布又想不到較好路徑~以至於遲遲沒行動。另外便是146ip這個接收机比較大~不知如何是好~250小机的布線的在到手后很長的時間內也是不知所惜,的確煩人~


有幸參考了天茫大的250布線強貼~(是我見过最強的布線)~:em26:的確十分有幫助。
經过了两個多小時的不停布線~最終解開了多時的心結~給出一些方案~




傾斜盘出線: 由內部出線可以避免压線,及有助外觀~下圖的便是陀線的藏線位,把多余的線放進去,十分好用~

出線后經電机两面走,但要固定好,不然會和電机下沿有摩擦~





接收机:小弟用146ip比6200的較大一點,這個比較麻煩,要把下側板拆開。

尾陀線和升降陀机線:打線圈的方法不錯~


陀螺線:拆數下用扎帶扎好~陀螺出線口對外是為了方便換尾陀,方里面也可以~

電机線和電調線:可以參考以下方法





呵呵~基本完成~







好的布線有助提升机主的自信心及机机的穏定性~:em26: :em15:

[ 本帖最后由 mytown 于 2009-7-10 15:39 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-7-10 15:41 | 只看该作者
支持良好布线的飞友
3
发表于 2009-7-10 15:59 | 只看该作者
布线非常干净:em15:
但是如果维护维修换舵机的话:em17:
美观与实用能兼得么?:em22:
4
发表于 2009-7-10 16:08 | 只看该作者
安逸,回去把我的250也重新走线
5
发表于 2009-7-10 16:09 | 只看该作者
:em19:
6
 楼主| 发表于 2009-7-10 16:28 | 只看该作者
原帖由 上山植树 于 2009-7-10 15:59 发表
布线非常干净:em15:
但是如果维护维修换舵机的话:em17:
美观与实用能兼得么?:em22:

飛小机的~真不能考慮到維修要如何方便的~總是差不了多少:em15:
就算草草的布線在維修起來也是一樣~不如來個順眼的布線~少炸點还要好~:em26:
7
发表于 2009-7-10 17:25 | 只看该作者
好的布線有助提升机主的自信心:em15:
8
发表于 2009-7-10 17:49 | 只看该作者
关键是布完线之后会很爽。
9
发表于 2009-7-10 17:58 | 只看该作者
建議天線最好距離動力線1cm以上,以策安全
10
 楼主| 发表于 2009-7-10 18:12 | 只看该作者
原帖由 上山植树 于 2009-7-10 17:49 发表
关键是布完线之后会很爽。

謝謝chi1121大~己分隔好~:loveliness:
的確很爽~感覺就是和机机的感情增進了一大步~:em26:
11
发表于 2009-7-10 18:48 | 只看该作者
建议做一下测试——
松开电机固定螺丝并将电机向机头方向移动一点,离开大齿盘,然后开机推油门,仔细观察一下各舵机的工作状况。
觉得麻烦的话不动电机也行,固定好飞机离远一点观察。
12
发表于 2009-7-10 18:52 | 只看该作者
:em26:
13
发表于 2009-7-10 22:55 | 只看该作者
:em26: 干净利落 顶上
14
发表于 2009-7-11 00:33 | 只看该作者
刷了几下 看不到图呀
15
发表于 2009-7-11 01:04 | 只看该作者
看不到图
16
发表于 2009-7-11 23:46 | 只看该作者
:em26:
17
发表于 2009-7-14 08:17 | 只看该作者
:em26:
18
发表于 2009-7-14 20:23 | 只看该作者
不错
我把都出来的线一股脑团进了机机的肚子里,看着也蛮清爽
19
发表于 2009-7-15 11:17 | 只看该作者
顶一个:em26:
20
发表于 2009-7-15 13:29 | 只看该作者

请教一下玩250的朋友,SUPER COMBO版配什么副厂电池,遥控和充电?

请教一下玩250的朋友,SUPER COMBO版配什么副厂电池,遥控和充电?知道的麻烦指点一下,多谢:em21:
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