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电池鼓了!

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楼主
发表于 2007-3-27 07:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这几天苦练基本功------停悬,发现确定了“钉钉子”的目标后,停悬也挺有意思的。
今早六点起床,自己一个跑到小区对面的大草坪上练习,第一块电尝试起飞后固定一个点上停悬,不移位,不变高度,一直到感觉降负荷为止,下来后发现电池鼓了!以往暴力飞行都没事的电池居然停悬停鼓了!冷却后又逐渐恢复原状。
不知道这个电池性能会不会大大下降?

:em25: :em25: :em25:

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沙发
 楼主| 发表于 2007-3-27 07:24 | 只看该作者
真机比模拟器更容易“钉钉子”,看着机机在空中纹丝不动,时间越长,越有成就感,唯一缺点是容易手脚发麻,注意力一不集中机机就会移动。
对头还是有点飘,“同志还须努力”啊!:em15:

之前为了防止电池过放,专门想了个办法------买了一副mp3眼镜(那个偏振镜片非常不错),里面收录的mp3音乐通通用合成软件加上了时间标记,每过一分钟都会发出重复不同次数的提示音,效果不错!

缺点是:大清早戴副墨镜,神经有问题!
所以今天没带。:em17:

明天把手机的耳机戴上,把那些音乐拷到手机里。:em15:


还有就是飞3D五分钟下来就感觉过足了瘾,所以从来都不觉得电不够,现在练习“蜗牛飞”,今早飞了三块电都好像还没热身,回来马上把闲置的几块10C电池贴上魔术扣,明天飞六块电!

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-27 08:41 编辑 ]
3
发表于 2007-3-27 08:22 | 只看该作者
佩服佩服,向你学习:em15: :em26: :em24:
4
发表于 2007-3-27 09:19 | 只看该作者
:em26: 厉害
5
发表于 2007-3-27 09:35 | 只看该作者
顶一个,我现在还在练习侧面悬停,对头还不敢,基本每天练十几分钟,进步挺缓慢的,不过还好,一直都在进步,不知道什么时候可以飞航线…………
6
发表于 2007-3-27 11:22 | 只看该作者
:em24: :em24:
7
发表于 2007-3-27 13:40 | 只看该作者
向LZ学习。

不知要学多久才能...
8
 楼主| 发表于 2007-3-28 09:56 | 只看该作者
今天用三块10C电练习,都只能五分钟,下来后发现鼓得像气球一样。:em17:
昨天鼓的那块12C还是有一点点鼓,其他12C都没事。
不知道是否电流过大?
各位前辈用什么方法测电流的?

今天老婆专门来看我的练习成果,第一个动作----起飞就被评为不及格-----缓慢起飞在0~10cm的高度范围有超过10cm以上的偏移,尽管10cm高度以上能保持直线上升,但不及格就是不及格;降落动作也不及格-----尽管可以直线下降,落点也准,但最后10~0cm高度内降速过快(我一到10cm高度就把它按下去了,要不然贴近落点时会飘:em14: )。最后评语:“比人家F3C比赛的水平差得太远了!不是一个级别的!”:em25: (她也不想想人家这是400级又不是600级!)

侧停悬昨天都可以很稳的,至少保证十多秒的纹丝不动是做得到的,可今天当着她面老是有偏移!又有“吹牛”的嫌疑了!:em25:

蜗牛爬不容易啊!:em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-28 10:21 编辑 ]
9
发表于 2007-3-28 10:54 | 只看该作者
cy0068你是我的偶像,你的帖子我是每看必顶。你练了几年呀!我摔机都摔怕了。我拜你为师。
10
发表于 2007-3-28 11:01 | 只看该作者
估计贵夫人与你的Pro又轻微排斥现象,导致她一出现,你的机机就漂移。:em24: :em21:
11
发表于 2007-3-28 11:07 | 只看该作者
原帖由 videchen 于 2007-3-28 11:01 发表
估计贵夫人与你的Pro又轻微排斥现象,导致她一出现,你的机机就漂移。:em24: :em21:

:em15: :em15:
12
 楼主| 发表于 2007-3-28 11:12 | 只看该作者
原帖由 liuliu196561 于 2007-3-28 10:54 发表
cy0068你是我的偶像,你的帖子我是每看必顶。你练了几年呀!我摔机都摔怕了。我拜你为师。


我练的时间也不长,水平也不高,不过自我感觉比较狂热。:em15:

举例:早期碰到白天工作忙没时间练,就晚上开车到郊外空地打着车灯练习。朋友都说我疯了!:em15: :em15:
不过上述例子千万不要学,如果一下没控制好飞出了灯光范围麻烦就大了!(我试过一次,一直等到天亮再到处寻找残骸:em14: )

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-28 11:14 编辑 ]
13
发表于 2007-3-28 11:14 | 只看该作者
今早六点起床

估计电池太懒,适应不了给气鼓了:em15: :em15: :em15:
14
发表于 2007-3-28 11:25 | 只看该作者
版主v1和pro那个好飞。我看你都有。我有俩架v1。如果pro好我再去买一架。我才玩几个月。
15
 楼主| 发表于 2007-3-28 12:01 | 只看该作者
pro比V1耐炸(炸机成本低),停悬也稳很多,不过机身矮,大桨离地又近一点(如果起降不熟更容易打地)。
新手练习的话,装上练习架,pro应该比V1更易上手。

之所以强调练习架,是因为PRO比较矮,新手起降时对地面效应的免疫力低,起降也不够干脆,所以机身容易倾斜,大桨容易打地,会在心理上造成恐慌。
但如果是v1,V1动作比较灵活,虽然比较高,但同样情况下,倾斜量又会比PRO大,所以也建议用练习架。

以上为个人意见!:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-28 12:26 编辑 ]
16
发表于 2007-3-28 13:53 | 只看该作者
厉害:em26:
17
 楼主| 发表于 2007-3-28 22:28 | 只看该作者
原帖由 videchen 于 2007-3-28 11:01 发表
估计贵夫人与你的Pro又轻微排斥现象,导致她一出现,你的机机就漂移。:em24: :em21:


晚上练模拟器才想起早上练习的时候没有注意风向,今早侧风比较明显。

刚才在模拟器练习F3CB组的“垂直三角形”和“垂直矩形”,发现当机头对着风向时动作可以很精确,但侧风时很难精确!
18
发表于 2007-3-28 22:56 | 只看该作者
:em17:  买新电池吧
19
发表于 2007-3-29 09:07 | 只看该作者
cy0068今天你练的怎样?
20
发表于 2007-3-29 22:55 | 只看该作者
:em15: :em15:
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