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论一个合格飞友的自我修养—— 作为一个FPV服务行业从业者不得不说的话

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楼主
发表于 2020-2-13 13:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Aceware 于 2020-2-13 14:01 编辑

其实原本这件事情是不打算发到论坛上面的。但是今天客服反馈收到的追加差评改变了我的想法,思来想去还是决定把这件事情的始末讲出来,也算是给大家一个警示作用。
说起FPV,不管是论坛的坛友也好,QQ群的模友也好,都是因为这个共同的FPV爱好走到一起的,享受FPV航拍的乐趣。
几年前,大家很容易找到方便心仪的飞场。那个时候的天很蓝,那个时候的我们飞得也很开心~玩得也很过瘾~~但不知道从什么时候开始,总有一些违法乱纪的人(恕我不能把他们称之为飞友),偏偏要去禁 飞区飞,去机场附近飞,扰乱社会秩序,危害公众的安全。以至于现在国家的管制越来越严格,飞行越来越受到限制。
下面进入正题:年前该客户购买了Arkbird 2.0飞控,以下为聊天记录:
(1)    客户多次说产品没有问题,并且承认了我们的售后服务也好,事实上客服人员及时回复,并且也多次电话沟通过帮他解决问题;
(2)    Arkbird的天.安.门.禁 飞区是和法规一致的。以不给解除限制就要退货、追加差评。我们的确无法妥协,何况目前的飞行都是属于违法行为了(北 京自从精灵掉到ZNH事件,要求所有无人机厂家六环禁 飞,大疆也是六环内禁 飞)。每个地方的限飞政策都不一样,并且也在不断的实时更新,这个是需要大家根据自己在居住地的最新政策为准,在合法的范围内飞行;
(3)    我们也多次解释了,如果按照正常的申报流程,申报了空域,我们是可以解除限制的。结果昨天以为沟通好了。最后您也说,“算了,产品自身没问题,我就手动飞行吧。有机会去远郊在远航吧。 本身产品没问题 ”。然后您半夜来追加一个差评,良心真的不会疼么?


事实上Arkbird自从13年上市,七年来,也是第一次遇到触发天.安.门.禁 飞区的情况。
客服一直耐心解释,最终得到个差评,的确很寒心。虽然技术角度上讲,解除天.安.门.禁 飞区很简单,但是我们并没有做。只是希望这件事情让大家都能理解,共同遵守法律法规。


航模圈是要大家一起来维护的,只有这样,才能给我们创造一个良好的飞行环境、享受那个飞行的蓝天,而不是变成人人喊打的“黑飞”。大家说呢?


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2020-2-13 14:05 | 只看该作者
说实话你们的a控服务的确不咋样啊,一问三不知,要么推诿,迟早被司南取代的趋势。非黑只是购买后的体验。
来自苹果客户端来自苹果客户端
3
发表于 2020-2-13 14:20 | 只看该作者
合法 合理 不能解禁 支持厂家的做法
4
发表于 2020-2-13 14:36 | 只看该作者
理解理解,安全为重
5
发表于 2020-2-13 14:45 | 只看该作者
正因为有这种老鼠屎的存在,飞场难找、玩飞机被举报才越来越严重。
6
发表于 2020-2-13 15:27 | 只看该作者
微博艾特北 京公安 请他喝茶
7
发表于 2020-2-13 15:32 | 只看该作者
遵纪守法  是底线
8
发表于 2020-2-13 15:36 | 只看该作者
大家能做点什么帮你消除差评
9
发表于 2020-2-13 15:43 | 只看该作者
厂家做的对,支持。所有飞手都守法,玩航摸就不会有那么多的限制。
10
发表于 2020-2-13 16:24 | 只看该作者
让他把空域文件给你,就可以,其他别扯,和卖车一样,你不年检,还要上路,找4S有啥用
11
发表于 2020-2-13 18:54 | 只看该作者
首先,不要把你的商业行为扯到飞友,又扯到法律身上,来误导广大模友,装可怜,合不合法,被抓也好那是人家模友行为,是你在产品描述不轻,不是每个模友都是老鸟,禁 飞也好不禁 飞也罢,你是商家你就该说清楚,现在跑到论坛装可怜,
12
发表于 2020-2-13 18:57 | 只看该作者
支持商家啊,这是底线,不能逾越
13
发表于 2020-2-13 19:00 | 只看该作者
我觉得你这商家怎么发泄无所谓,自己商品描述不清,这模友我们也认识,出来为他说个公道话,不管他是不是犯法或是有犯法的心,但是商品就是商品客观点就事论事,你产品描述不详,以后加上就好了,现在来这出,以后谁买你家东西
14
发表于 2020-2-13 19:06 | 只看该作者
没文件坚决不解锁。。。。
15
发表于 2020-2-13 19:08 | 只看该作者
三栖模迷 发表于 2020-2-13 15:36
大家能做点什么帮你消除差评

如果他自己没问题,自己找淘宝客服去申述就行啊,跑着装可怜还不知道乍回事
16
发表于 2020-2-13 19:17 | 只看该作者
作为买家之一,我也说两句。
先介绍一下事情的来龙去脉:
首先我和朋友是从淘宝买了两个nano 飞控,到手后发现厂家宣传和厂家宣传的OSD效果有很大差距,后来我们把手里的雨燕摄像头、鹰眼锐视显示屏和欧姆威图传一并发到厂家进行测试。经过测试后厂家客服打来电话说成像效果惨不忍睹,提出的解决方法是退货或者换货。处于出于对厂家的信任,我们选择更换成2.0飞控。原来发回厂家的NANO飞控待其他附件发回厂家后再做退款处理。目前因疫情原因,附件还未发回厂家,此事搁置。
收到新的2.0飞控后,我和朋友一起装机测试。我用的设备是FUTABA 18SZ遥控器,7008接收机,发现用SBUS接线方式无法使用。后更改为传统接线方式解决。但是始终存在飞场接上GPS后显示返航状态,无法更改。不接GPS一切正常的情况。
厂家技术人员跟进了几天,态度很好。这点绝不否认,但是也没有解决任何问题。
在过了很多天以后厂家技术人员才想起有可能是因为禁 飞区的原因无法在某些区域解锁。我们尝试和厂家沟通能否解锁的问题,被厂家拒绝。但是我们也没有再为此事多说。根据聊天记录大家也可以看到,没有纠缠、没有谩骂。我们选择遵守国家法纪,不做出格的事情。
为什么给你差评,这点我必须跟你说明白:
在产品宣传方面,厂家从来就没有提到有禁 飞区的问题。别说常识,作为产品必须说明产品特性,这是必须要做到的。你们选择了隐瞒。
从商家的自我修养角度来说,你们在产品宣传上选择了报喜不报忧,那个像素级OSD是个什么标准,是否能够量化?
如果你明确说明禁 飞区的分布和范围,我可以选择不买。但是你们从销售角度出发,没有在宣传中提到禁 飞内容的一个字。
这两点来说,给你差评不过份。

现在给你一个机会,如果你能做到以下两点,我马上给你改成好评!

1、重新开贴说明为什么没有在商品宣传中提到禁 飞区的问题
2、在所有商品宣传中明确说明禁 飞区地点、范围


17
发表于 2020-2-13 19:23 | 只看该作者
   是我与厂家一直沟通的客户,初次进入FPV这个圈子,我们的飞行地方,在空管范围以外,这个我们一直在遵守,我们离TAM的距离,14公里。相对属于安全距离。我并没有强要求必须怎样,我购买了两款飞控,第一台NANO,结果OSD模糊的无法进行调试。最后返厂给商家,商家自认为像素及OSD就是这样,每个客户对于清楚的认知度不同,,,,NOAO也是出现了无法解锁的情况,当时一直也没解决,再加上清晰度问题,最后选择返厂了。就没再纠缠不能飞,一直返航状态的问题,想着换了2.0可能就好了,也许NANO有什么问题吧,最后选择更换了2.0的飞控,从2.0拿到手,客服跟技术也在一直帮助我来解决问题,从头到尾,这个飞控折腾一个多月,各种试,跟技术和客服沟通的时候,我从来是在找自身原因,没有一句埋怨过该产品质量有问题。对于产品描述不完善,我也就忍了,只能先手动飞,有机会去郊区再用GPS。 追加了差评,就难以接受了吗?买了 第一个OSD那么的模糊,简直无法进行调试飞机的那种不清楚,进入菜单后什么都看不清。如果有正常描述,有关键位置提醒限制,我想我不会买这个飞控。差评评论是没有禁 飞区的详细介绍。有错误吗?飞控自身无质量问题,我也跟你们说了。我花了钱的客户都认了,给你们提个意见怎么那么的接受不了呢,你觉得你们很无辜,很冤吗?我们客户呢,买回来的东西用不了,不无辜吗?难道网上买任何东西,都要先去学习相关法律法规吗?我知道大疆有限制,所以我没选择买大疆呀。你对我说,大疆也没有任何描述。我想这个不存在,大疆有自由的描述,每个产品都有。包括249g的飞机,人家也明确说了,无需注册,但仍然受到管控区限制。需要特定区域外才可以飞行。
18
发表于 2020-2-13 20:22 | 只看该作者
不管厂家有没有做禁 飞区,北 京六环内就是不让飞啊,

之前首都机场有个黑飞的被抓了,闹得我们这群卢沟桥的天天被人赶,现在好,都飞不成了
19
发表于 2020-2-13 20:29 | 只看该作者
不管让不让飞 禁不禁 飞 还不能退货了?退了不就没事了 纠结个差评来论坛吵架 商家到底卖出去几套?一点担当都没有 描述不清造成魔友损失了时间精力就一句都不提光说自己服务态度好,我没看见哪好了。 我从H飞控年代玩过来一直觉得arkbird应该还可以没想到商家服务是这样的。现在想想 幸好当年没买arkbird。以后也不会买
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20
发表于 2020-2-13 20:31 | 只看该作者
redstock 发表于 2020-2-13 20:22
不管厂家有没有做禁 飞区,北 京六环内就是不让飞啊,

之前首都机场有个黑飞的被抓了,闹得我们这群卢沟 ...

人家才不管呢,巨婴就得全世界按他的规则来。
他以为禁 飞区里瞎飞只是自己的责任,厂家和飞友不会跟着倒霉。。。。实际则是一两个老鼠屎弄得正经飞航模的都法飞了,禁 飞区从四环扩到六环。


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