乘坐海南航空的夜间航班,离开了成都这个美丽的城市,也结束了DRT巡回赛成都之旅。这次比赛的各种报道已经很多,从我个人经历的赛事来说,这次的赛制安排、比赛组织、转播水平,都达到了较高的水平,也体现了非常高的竞技水平。虽然对于国内竞技赛还没有很深的认识,也有不错的感受:
1.绝对强大的裁判阵容。这次比赛有二十多人的裁判队伍,老中青充分结合,仲裁、裁判分工明确。在处理比赛紧急情况、比赛纠纷,确实经验老道。
2.成熟稳定的计时系统,这次蓝天计时系统扫描了上千次,只要穿过计时门,没有一次漏扫。所有选手只要完赛,比赛成绩及时得出稳定性远远超出了国内其他比赛的计时系统。不像有些比赛,比了两天,比赛成绩还不予公布。
3.重新设计的比赛赛制与模式,本次比赛通过计时赛、圣诞树、淘汰赛进行组合,晋级高手需要历经3次激烈拼杀,才能获得最终名次。以往赛制“推倒胡”的模式,运气成分较多,成绩往往不能令人信服。
4.目前为止最高的实时转播水平,这是从在线观众的实时反应看出,此次赛事转播得到的非常高的评价。多媒体平台发布,同时目视角度、第一人称视角、分屏、比赛花絮,各种切换都比较成熟。每轮比赛的成绩,在线观众也能及时掌握,不像有些赛事,看得一头雾水。
5.赛前较公平透明的限制性试飞,比赛提供了试飞,但是通过严格的分组与时间限制,让飞手有时间熟悉一下赛道。为避免公正性纠纷,试飞有非常严格的裁判监督。这样一方面保证了较高的竞技水平,也充分体现了比赛的公平公正。
6.完善健全的安保措施,为避免无人机伤人、以及极端事情的发生,此次专业安保措施非常到位,也非常尽职。
至于需要完善的地方:
1.场地设施、住宿条件、班车安排,都有欠缺。场地供电有限,这给飞手电池充电带来很大压力;场地地处南部郊区,住宿条件有限;班车较小,不是成都有车朋友积极运输,估计有较大运力压力。
2.赛事评论语音与裁判组织赛事语音频道互串。本来赛事评论是面向网络直播的,不应该扩音到比赛现场,这种扩音,在高速紧张的竞赛中,有可能影响赛手成绩。
3.既然邀请了行业资深,有他们签名的赛手成绩证书,非常珍贵,也非常重要。
比赛花絮:
1.班车上与一位年长的裁判长聊天,他在1975年,通过国务院特批的外汇卷,从日本购买(应该叫引进)一台futaba遥控器,当时价值10000元人民币(可以想象75年是啥经济水平),一个舵机就3000元人民币。即使在那个时代,国家还是非常支持航模发展的。
2.比赛时,kfp团队合作水平较高。参赛选手从不自己摆机,因为摆机过程有可能加速紧张情绪,有时候轻微的跑动也会加速心跳。这些都有可能导致比赛动作变形。
3.最最最重要的花絮,成都美女真的多,要想好好体验,可以找B.A.T团队的罗大少爷,他对成都本地的民俗风情十分了解,吃喝玩乐的地点都门清。
少不入川、老不离川,美丽的成都不宜久留,再会了。。。。。
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