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电池掉压很快,电压反弹也很快,是什么原因?

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楼主
发表于 2014-10-26 11:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
的四轴飞行器,配置为XA650PRO机架、大疆正品DJI WKM飞控、恒力4822KV690无刷电机、大疆30A无刷电调+APC1238,买来一直没有飞,最近试飞了几次,飞起来OSD数据显示电压集聚下降,马上落地,落地后电压立即反弹回来成为16.7,用的4S5000的电池。全新的刚买来的。飞机重量为2300g,请泡泡老师和哥们达模高手给分析一下。谢谢

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-10-26 19:59 | 只看该作者
54594006 发表于 2014-10-26 19:52
呵呵,不是吧。还要换电机呀,那我还不如出手呢。呵呵

安全第一啊 骚年。你用猴子就算了,居然还搭上个某力。

你说你这个不是做死,是什么??

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 楼主| 发表于 2014-10-26 19:52 | 只看该作者
太平洋上空的猪 发表于 2014-10-26 19:50
换好点的动力吧 某力的4822,没你“看”到的那么牛B。

你这个配置有点作死的节奏,不解释。

呵呵,不是吧。还要换电机呀,那我还不如出手呢。呵呵

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发表于 2014-10-26 19:50 | 只看该作者

换好点的动力吧 某力的4822,没你“看”到的那么牛B。

你这个配置有点作死的节奏,不解释。

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发表于 2014-10-26 19:47 | 只看该作者

C数大的,“好”的电池。

如果是用多轴航拍的话 就别这么纠结了,反正也就是那么几分钟。
如果是玩FPV的话 ,喜欢留空时间长的话,动力尽量用大电压小电流大桨。



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 楼主| 发表于 2014-10-26 19:41 | 只看该作者

那得用什么电池

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发表于 2014-10-26 19:30 | 只看该作者
电池问题 我也遇到过
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 楼主| 发表于 2014-10-26 19:22 | 只看该作者
467934308 发表于 2014-10-26 19:17
你就说你用的什么电池 多少钱买的吧

我用的巴毅的电池4S5000,20C,买的价格是280.还用了狮子4S5300,35C的,买的价格是380

28
发表于 2014-10-26 19:17 | 只看该作者
54594006 发表于 2014-10-26 19:01
A+芯的电池是指什么电池,格式的最大的是30C的,我看了4S530030C,你指的是哪一款

你就说你用的什么电池 多少钱买的吧


27
 楼主| 发表于 2014-10-26 19:01 | 只看该作者
天空风语 发表于 2014-10-26 18:49
电池不行,买个好点的A+芯的电池

A+芯的电池是指什么电池,格式的最大的是30C的,我看了4S530030C,你指的是哪一款
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发表于 2014-10-26 18:49 | 只看该作者
电池不行,买个好点的A+芯的电池
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 楼主| 发表于 2014-10-26 18:46 | 只看该作者
还有什么原因没有
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发表于 2014-10-26 18:35 | 只看该作者
内阻太大。。。
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 楼主| 发表于 2014-10-26 16:49 | 只看该作者
oooabc 发表于 2014-10-26 16:43
基本是电池C小了

电池用的35C,也用了20C的,都是一样的。

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发表于 2014-10-26 16:43 | 只看该作者
基本是电池C小了
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 楼主| 发表于 2014-10-26 14:43 | 只看该作者
54594006 发表于 2014-10-26 13:29
哥们,你的QQ号多少,我加你

哥们我检查了,线路没有异常,就是PMU有点热,原地不起飞3分钟,就能感觉到热了,电调有一点点的热。


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 楼主| 发表于 2014-10-26 14:22 | 只看该作者
1分钟内从16.8降到14.6,落地,就马上回升到16.7了

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发表于 2014-10-26 14:06 | 只看该作者
究竟压降到多少啊?这个说说。

通常内阻高的电池压降大。
18
发表于 2014-10-26 13:45 | 只看该作者
54594006 发表于 2014-10-26 13:29
哥们,你的QQ号多少,我加你

加我干啥?


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发表于 2014-10-26 13:43 | 只看该作者
一般是电池老化,内阻增加引起,还有就是用的线太细或接口太多照成电阻增加,第一种的可能性大,还有电池C数小
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