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你们服不服,x3这样修,省钱大法

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楼主
发表于 2014-9-24 14:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
中联摇臂,脆,手一掰就断,自己修,ab胶伺候,外面套热缩管.强度有,韧性也有,炸断继续粘,已安全飞行20多起落,强度没的说。

脚架,剪刀伺候,一样用。

尾撑杆,只会裂开,一般不断,滴520,外套热缩管,强度比原来还高

尾管,每次炸鸡,都是从尾管座子断裂,正好两个管子两头一合,外面用一截开了一条缝的管子一套,中间全部520,本来外淘的管子夹的很紧,加胶水掰也掰不动。

X3是好鸡,除了配件贵,炸几次,心得,三轴基本无损,主要是大齿轮,改皮传以后费用也少








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32
发表于 2014-9-25 21:15 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2014-9-24 15:23
旋翼头塑料件居多,——哎!


X3的旋翼头塑料强度可是没话说
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 楼主| 发表于 2014-9-25 19:46 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-9-25 19:20
哦 那就是两根报废尾管的前后端再加上一段剖开的尾管组合一根新尾管,是这个意思吧!

是这样的,从正面看基本看不到,水平高搞好强度比原来高

30
发表于 2014-9-25 19:20 | 只看该作者
kaixinhp 发表于 2014-9-25 19:09
估计你没看懂,简单说,取三根直径一样的管子,其中一根剖开一条缝隙,把另两根好管子套在剖开的管子里面 ...

哦 那就是两根报废尾管的前后端再加上一段剖开的尾管组合一根新尾管,是这个意思吧!

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 楼主| 发表于 2014-9-25 19:09 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-9-25 13:57
这里受力小,没问题的!你尾管上面弄得什么啊?

估计你没看懂,简单说,取三根直径一样的管子,其中一根剖开一条缝隙,把另两根好管子套在剖开的管子里面
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 楼主| 发表于 2014-9-25 19:06 | 只看该作者
imdelxy 发表于 2014-9-25 13:29
这样飞机抖吧!

完全没问题,尾管比原来还硬
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发表于 2014-9-25 17:28 ——“来自手机” | 只看该作者
不错,乐在其中
26
发表于 2014-9-25 14:50 | 只看该作者
我们都是魔友中的屌丝,不容易啊。
25
发表于 2014-9-25 13:57 | 只看该作者
这里受力小,没问题的!你尾管上面弄得什么啊?

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发表于 2014-9-25 13:52 | 只看该作者

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发表于 2014-9-25 13:29 | 只看该作者
这样飞机抖吧!
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发表于 2014-9-25 12:53 | 只看该作者
kaixinhp 发表于 2014-9-25 00:16
主要是不想再折腾了,先后买了2侧板,皮传改装套件,横轴,不折腾了,还是飞450l好了

呵呵,x3就是这点不好,配件太贵,随便炸一下100多,重点还要几百,副厂件也没有。
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21
 楼主| 发表于 2014-9-25 00:19 | 只看该作者
小丁末 发表于 2014-9-24 17:54
配件商记着你了,你给我小心一点,下次再买配件乱刀伺候

是哦,以后只买大齿轮,其它看着办,下次炸坏中联的话,主轴座轴承给改成5mm的,用450配件好了,暂时不想折腾
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 楼主| 发表于 2014-9-25 00:16 | 只看该作者
等待有一天 发表于 2014-9-24 17:41
修到这份上也都怪配件太贵了,希望富丽给点力,哈哈

主要是不想再折腾了,先后买了2侧板,皮传改装套件,横轴,不折腾了,还是飞450l好了
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19
 楼主| 发表于 2014-9-25 00:14 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-9-24 18:02
其实有个秘密,中联摇臂取掉一个还是照样能暴力飞,你那AB胶只是安慰罢了。

相信,这里受力本来就不大,炸鸡除外
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发表于 2014-9-24 23:34 | 只看该作者

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发表于 2014-9-24 20:19 | 只看该作者
su30mk007 发表于 2014-9-24 18:02
其实有个秘密,中联摇臂取掉一个还是照样能暴力飞,你那AB胶只是安慰罢了。

取掉一个也能飞??万一炸了咋办?

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发表于 2014-9-24 18:02 | 只看该作者
其实有个秘密,中联摇臂取掉一个还是照样能暴力飞,你那AB胶只是安慰罢了。
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发表于 2014-9-24 17:54 | 只看该作者



配件商记着你了,你给我小心一点,下次再买配件乱刀伺候

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发表于 2014-9-24 17:41 | 只看该作者
修到这份上也都怪配件太贵了,希望富丽给点力,哈哈
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