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【三天】250级别小机架也要五脏俱全,CC3D,尝鲜新版带气压计穷人osd

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楼主
发表于 2014-8-27 11:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


调试图镇楼

话说刚拿到小架子,第一反应是把450上的naza pmu iosdmini 全都搬到它肚子里,省心省力。

因为担心naza pmu iosd gps加起来有小100g,重量赶上一块1500的电池,银燕1806会吃力,就先装起cc3d飞飞看。

不过飞过cc3d后,想法就变了,商业飞控的价值在于稳定飞行,算法上安全至上,跟cc3d这种从设计理念上就不同,穿越玩家确实应该推荐用cc3d,轻量化,操控感好。

忘记听谁讲过了,玩飞机7分折腾3分飞,飞了两次就开始琢磨,每次炸鸡bb响总是先飞出去,10多克的重量,还不如加个osd。

之前玩过穷人osd,接线方便,加gps也就20多g,有经纬还方便找机,就是高度显示方面是个鸡肋,用gps定高,在天上会跳来跳去的,上下波动上百米都有可能。可是当时要解决这个问题,就只能上skylark的蜂雀3了,贵几倍,呵呵。

没想到这次居然淘到了宝,穷人osd配气压计了,一下子省了几大百,舒坦。




这是装好机后不带电池的重量,感觉还有减重空间,图传发射目前重量是30g+,回头换个10g左右的。机臂下面的泡沫现在已经摘掉了,炸就炸吧,绑上泡沫后感觉气流不稳。




这是第次去飞的视频截图,高度从点亮后就有,设定home后归零,显示的是相对高度。
gps搜星用了10分钟左右,用过穷人的应该知道这是常态,换电池后不用重新搜星。




这是飞行中的视频,信息实惠可用,小飞机飞行过程中俯仰角度会很大,容易找不到参照物,有个靠谱的高度和回家方向还是有用的。






半天战果,这是吃桨的节奏....

一个下午飞了5030,6030,6045三种桨,格氏1550,花牌2200两种电池。

6045起飞姿态稳定,拉力大,飞2200电池不费劲,电机会烫手,。
5030动作变化细腻,反应非常迅速,带2200电池吃力,带1550好飞,应该是接下来的耗材购买重点了。
6030桨叶很薄,拉力比5030好,灵活也不错,但是声音大,会射桨,每次炸鸡必然四支全碎,玩不起。

还好我图省事用的棍棍天线,三叶的话炸一次就废了。





250级别的架子携带性真是没话说,出门无压力。

又定了一个更轻的250碳架,想利用这富裕的肚子空间装台便携的naza,出门玩的时候拍点东西方便。

500米半径飞飞,机架加图传发射145g,naza全套100g,808#16II 30g,3s 2200电池145g。

求推荐稳定飞行的动力搭配。

谢谢关注


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-8-27 11:29 | 只看该作者
短小而精悍啊,沙发
来自苹果客户端来自苹果客户端
3
发表于 2014-8-27 11:29 | 只看该作者
一直想玩250机穿越,但纯新手实在是无从下手啊
4
发表于 2014-8-27 12:17 | 只看该作者
不错
5
发表于 2014-8-27 12:19 | 只看该作者
谢谢楼主分享,支持下!!!
6
发表于 2014-8-27 12:36 | 只看该作者
己不錯了 , 我都覺得5030变化细腻 , 我都喜歡 !
但6030比較平穩 , 高空大風都不會很大擺動 ,
你說得6030会射桨 , 是全新的無故射桨 ? 我未試過 , 如真的無故射桨 就不用了 , 可怕
7
 楼主| 发表于 2014-8-27 12:46 | 只看该作者
法師傅 发表于 2014-8-27 12:36
己不錯了 , 我都覺得5030变化细腻 , 我都喜歡 !
但6030比較平穩 , 高空大風都不會很大擺動 ,
你說得6030 ...

感觉6045比6030更稳。
6030在飞2200电池的时候,碰到过在空中自己折断。
飞回来记得检查下桨根,有白印就换。

前两天买过灰色的6030说是加强版,材质跟atg的灰色很像,不是那种脆塑料,比彩色的质感好很多。


可惜我只买了一对,摔断了一只没法用了,下次补仓时再测试。

8
发表于 2014-8-27 12:46 | 只看该作者
gps定稿比气压计稳定很多的。基本上可以稳定在一米内。可能是楼主的gps质量不好。。。气压计受温度影响,天气影响很大

9
 楼主| 发表于 2014-8-27 13:06 | 只看该作者
Myth 发表于 2014-8-27 12:46
gps定稿比气压计稳定很多的。基本上可以稳定在一米内。可能是楼主的gps质量不好。。。气压计受温度影响,天 ...

手里有dji的iosdmini,显示高度比手里这款穷人气压计要更稳定。
就我理解,一方面是电子元件选用更好,另一方面也有算法的功劳。
精度高,意味着价格也贵了很多。对于这款小机来说,则是重了很多。

用gps定高,理论上是可行的,不过卫星间的切换都会影响计算出来的高度,而且干扰因素不可避免。
气压计实惠,相对稳定,精度可能不高,但是对飞航模参考用够了。


您可以试试看之前的穷人osd,高度值是通过gps卫星计算出来的,前后一秒变化可能有几十米。

综合下来这款加了气压计的穷人,真是便宜大碗了。

10
发表于 2014-8-27 13:12 | 只看该作者
chinesewth 发表于 2014-8-27 13:06
手里有dji的iosdmini,显示高度比手里这款穷人气压计要更稳定。
就我理解,一方面是电子元件选用更好, ...

哦,这样。那穷人的gps定高确实太不稳定了。
但是我用的gps定高,apm飞控显示的很准,比气压计准。
不过气压计对于计算当天此地的气压高度是很准的。
因为晴天和雨天的气压不同。同一个地方的气压计显示高度会差很多。
来自苹果客户端来自苹果客户端
11
发表于 2014-8-27 13:27 | 只看该作者
不好意思  替楼主更正一下 这个是280的机架
12
 楼主| 发表于 2014-8-27 13:56 | 只看该作者
ycy1063 发表于 2014-8-27 13:27
不好意思  替楼主更正一下 这个是280的机架

机架设计者来啦~ 架子很轻,好用!
对对,这机子轴距280,我也算打了个擦边球,用的词是“250级别”,目的是这个关键字搜索的人会多点。

280轴距能用6寸桨,这个比250好些。

如果纯用cc3d穿越的话,不奢求负重,250轴距,5030桨,3s 1300电池已经很好,更便携紧凑。

13
发表于 2014-8-27 13:57 | 只看该作者
穷人用gps測高度只是參考 , 不能作準 ,
我在香港 , 居住附近2個不同海灘飛過 ,
2個沙灘在未起飛前的高度顯示都有很大分別 ,
其中一個海灘就是未起飛 , 高度已是 -10米 ,
當飛機飛到頭頂高度 , 是20米 , 我有20米高 , 很可怕
14
发表于 2014-8-27 13:58 | 只看该作者
chinesewth 发表于 2014-8-27 12:46
感觉6045比6030更稳。
6030在飞2200电池的时候,碰到过在空中自己折断。
飞回来记得检查下桨根,有白印 ...

我也碰到过空中自己断翻下来
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15
发表于 2014-8-27 14:01 | 只看该作者
楼主的jj确实不错,赞一个
16
 楼主| 发表于 2014-8-27 14:10 | 只看该作者
Raidery 发表于 2014-8-27 14:01
楼主的jj确实不错,赞一个

其实我最希望看到有喝啤酒的同好赞一声楼主口味不错

17
 楼主| 发表于 2014-8-27 14:14 | 只看该作者
法師傅 发表于 2014-8-27 13:57
穷人用gps測高度只是參考 , 不能作準 ,
我在香港 , 居住附近2個不同海灘飛過 ,
2個沙灘在未起飛前的高度 ...

哈~ 那还是我比较高,有一次我都500多米高

18
发表于 2014-8-27 14:39 | 只看该作者



楼主辛苦。
19
发表于 2014-8-27 15:22 | 只看该作者
要多久才可以发帖,我的天啊
来自苹果客户端来自苹果客户端
20
 楼主| 发表于 2014-8-27 21:31 | 只看该作者
默默地看着就好 发表于 2014-8-27 15:22
要多久才可以发帖,我的天啊

这回帖配ID真到位

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