麻烦帮鉴定一下是贫油还是富油

autohero · 发表于 2014-8-27 10:49

麻烦帮鉴定一下这是贫油还是富油，磨合的怎么样？玩汽油的老师们帮看一下，只有理论的和只玩过甲醇机的热心朋友回复的时候请注明。风扇罩靠近排气的地方都熔化了，怎么调都过热，对了，我的是RJX的汽油机。

pskiper · 发表于 2015-5-28 09:49

回油管有没有油？

wssddpy · 发表于 2014-9-16 03:04

油品不对

飞常2013 · 发表于 2014-9-14 23:20

你改不会是纯汽油拿去烧吧

fzzt · 发表于 2014-9-14 13:37

本帖最后由 fzzt 于 2014-9-14 13:41 编辑

楼主，仅就火花塞的状况，可以很肯定的告诉你这个表现是略富油的表现。贫油发白的样子绝对不可能是这样的。
忘了说，虽然我没怎么用过26cc的汽油机，不过也是飞过JR260，里面的小松26发动机火花塞一般也就比这个颜色淡一点，调整一般都调的略微偏富。小松62的我几乎天天用，火花塞这种颜色就是富油，贫油不可能是这样的。
高温的原因很可能是散热不足。

pwh15800006370 · 发表于 2014-9-14 13:31

不懂，学习

syxsc88 · 发表于 2014-9-14 11:20

autohero 发表于 2014-8-27 11:34
为什么是贫油呢？火花塞贫油应该是白色的啊，富油是黑色的，最好是砖红色的，我现在这火花塞是黑里透红， ...

你好！刚才仔细看了你火花塞情况，大楷还是太因为副油引起高温。明显可见火花塞有很多积碳。。。

3dhx · 发表于 2014-8-31 00:49

看这儿。http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =%BB%F0%BB%A8%C8%FB

weidong201801 · 发表于 2014-8-27 18:48

不懂

也想飞好 · 发表于 2014-8-27 17:11

不懂。希望问题很快解决！

nemnem · 发表于 2014-8-27 16:58

兄弟,不用折腾了,发动机没问题,通过调整发动机油针没法解决过热问题, RJX的260是出了名的拉缸机.
风扇设计本来就是不合理,不论改进不改进版风扇,无非是抽风和吹风的区别,都是冷却风量不足,冷却风扇罩连发动机散热片都没法完全覆盖.谈什么散热?

wode320 · 发表于 2014-8-27 12:39

过热一般都是贫油。富油适当富油温度低，根据温度找合适的点。学过航空发动机。

xgmxgm · 发表于 2014-8-27 12:00

发动机散热正常的话高温就两种可能。一是混合气过稀，一是点火时间过晚。

lv7532 · 发表于 2014-8-27 11:58

本帖最后由 lv7532 于 2014-8-27 11:59 编辑

发动机多少度？声音尖还是比较焖？火花塞大概用了多久？

autohero · 发表于 2014-8-27 11:34

syxsc88 发表于 2014-8-27 11:07
一看就知道是贫油了

为什么是贫油呢？火花塞贫油应该是白色的啊，富油是黑色的，最好是砖红色的，我现在这火花塞是黑里透红，表面还有点发白，我就晕了。你可别告我是因为高温判断出的贫油，汽油机富油一样能带来高温。

weiyujie · 发表于 2014-8-27 11:30

平邮啊

syxsc88 · 发表于 2014-8-27 11:07

一看就知道是贫油了

麻烦帮鉴定一下是贫油还是富油

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