S550油门60%起飞，噪音很大 有视频

奚汛

  配置如下：S550机架，NAZA V2飞控，朗宇X2216KV880，好盈飞腾30A，APC1047桨，挂两轴云台和鹰眼，上两块3S3300并或两块3S5000并，起飞重量2.4或2.6公斤。
  油门总是要推到60%以上才能起飞（起飞时看了控上的数值，几乎是快到60%的时候，飞机噪音一下子变得非常大，到了60%才慢慢离地），悬停时噪音也很大，滑行时噪音好像又稍微小了一些。
  不知是否是起飞重量太大（我查过X宝店家的表，最大推力是1050G，但店家说实际最大推力也就800G左右吧），还是桨或机架或电机的原因？桨采用螺母+弹簧垫圈+平垫圈的方式固定，且桨的孔径和电机输出轴都为6MM。

奚汛

HKing 发表于 2015-1-30 23:37
楼主逗人呢？看v2手册啊

我错了，V2默认60%起飞。。。当时无知  

HKing

楼主逗人呢？看v2手册啊

奚汛

fh100 发表于 2014-12-30 17:24
个人建议：换成APC1147桨。因为整机2.4KG-2.6KG的情况下，X2216-800KV电机配PC1147桨效率最高。

我醉了 S550 最多配10寸

fh100

个人建议：换成APC1147桨。因为整机2.4KG-2.6KG的情况下，X2216-800KV电机配PC1147桨效率最高。

蓝色工坊

呵呵

奚汛

我也是醉了 这帖子被翻出来还是不容易吧

奚汛

199sw5332 发表于 2014-12-28 15:41
LZ啊，60%油门才勉强起飞，那是绝对的超载了
我装的机都是尽量控制在每个电机最大拉力的40%，超 ...

嗯 那机子已经没飞了 飞着感觉还是挺安全的 50多个起落没摔过

201moyi

画面好抖，我也是遇到这个问题，

flymaster

奚汛 发表于 2014-8-21 22:25
就是姿态或GPS模式要推到60%油门才能起飞啊，不是应该飞控默认50%油门起飞吗

正常，NAZA自动回中油门杆，50%是0油门。你的浆效率不行

199sw5332

奚汛 发表于 2014-8-24 23:07
油门行程装机前逐一校准，但不知为啥装机时有一个电机不转，再对其做了油门行程校准后正常起转。
在我 ...

LZ啊，60%油门才勉强起飞，那是绝对的超载了
我装的机都是尽量控制在每个电机最大拉力的40%，超过我都不敢飞久了
多轴在空中需要有充沛的动力冗余，才能保证安全飞行，一般保守估计起码要有50%的剩余动力，不然万一遇到个阵风或者气流那就完蛋了

謨遙

这飞机振动有点夸张了····楼主好好搞一下吧····

flymaster

大疆2212 E300 六轴送五对自紧浆的套装899元的配置够耍了。

飞越天际

路过，学习

奚汛

SageST 发表于 2014-8-24 23:12
bingo。。。

S500怎么样，机架结实不，抖动如何，分享一下配置、载重和续航吧！我好学习学习

奚汛

tudou1133 发表于 2014-8-24 23:45
有这个可能，因为我也遇到过这种情况，还有就是你仔细看看在转的时候没有起飞前是不是有个别电机转的比较 ...

好的，我再校准一下试试！

tudou1133

奚汛 发表于 2014-8-24 23:07
油门行程装机前逐一校准，但不知为啥装机时有一个电机不转，再对其做了油门行程校准后正常起转。
在我 ...

有这个可能，因为我也遇到过这种情况，还有就是你仔细看看在转的时候没有起飞前是不是有个别电机转的比较慢或是比较快

SageST

奚汛 发表于 2014-8-24 23:07
好吧。。。你的是S500?

bingo。。。

奚汛

SageST 发表于 2014-8-24 23:00
哎呀  看错了  以为四轴

好吧。。。你的是S500?

奚汛

tudou1133 发表于 2014-8-24 22:09
行程做过吗？

油门行程装机前逐一校准，但不知为啥装机时有一个电机不转，再对其做了油门行程校准后正常起转。
在我印象中装机后都是60%起飞的 ，你觉得有可能是电调行程不够精确吗？

SageST

奚汛 发表于 2014-8-24 22:05
比我轻那么多，，，我就算只挂空机也超过1.8   能详细说下你的配置吗

哎呀  看错了  以为四轴