飞行总结加心得！

HKing

现在飞了近两个月了，趁着入冬赶快总结一下^^

第一次接触遥控飞机应该是在初中了，那是软磨硬泡终于说服父母买了一套Hitch AM 四通遥控器和几台发动机，但是家乡所在的城市过于偏远，一切进展的都十分缓慢，还记得第一次去买乙谜，解释了好久销售人员才卖给我！在这期间，做过一架自由飞（用的是131小电机，100克左右的），第一次飞果然很开心。后来用380马达作了一台遥控飞机，都用的是标准舵机，自己全手工制作，连螺旋桨也是自己做的，结果第一次飞就折翼了！这是已经进入高二，飞行的梦被放下了！

工作后，过去的对飞行的热爱又一次被点燃，在一阵忙碌和等待下，epp 3d 终于诞生，虽然模拟器中可以吊机、眼镜蛇横滚也能勉勉强强做出来，但到真机才发现不是那回事，上海这个城市确实太拥挤了，没有太多飞行的空间！

不想放弃，于是买了电直，我把多年积攒的对遥控飞机的热情都投入其中，模拟器里不停的练习，光悬停就不知练了多少小时。

有人说我操之过急，练习应该循序渐进！这点我同意，但我绝对没有不循序渐进！在这里特别感谢daka的那篇练习心得，确实给我了最大的帮助！

悬停，四面悬停，航线，8字航线，后退航线，倒飞悬停，倒飞4面悬停，倒飞航线。。。

我也是严格按着这天训练路径走过来！前几天的摔机让我意识到基础的重要性，因为摔机前我的头脑中出现了空白，也就是对飞机失去了空间感，所以现在又开始练习基础的悬停，不过这次是8面悬停！

工作原因、天气原因。。。使得真机飞行次数只有40多次，但是，在有模拟器帮助的情况下，我也进行了第一次倒飞悬停，很是开心！

飞行前一定要有计划，不能空中随意动作！第一次倒飞悬停成功，接着又来了一个，接着侧翻改出，接着直机对头（45度），接着脑袋空白，接着摔机！

大家练模拟器不能以稳为自己最终要求，我想大家买450x应该都是以3D为最终目的的吧，虽然有种种原因未能实现！建议大家在能飞稳的情况下增加环境影响，把xtr的风打开
，自己给自己制造难度！而且希望模拟器了至少比真机水平高上一级，如果你会航线和悬停你再去悬停，如果你会倒飞悬停你再去翻滚！

电直给我们带来了很多特殊的优厚的条件：它耐摔，你心里那种直机一摔就报废的阴影就不会有！他灵活，有人认为这是缺点-_-!!!

还有一点，大家要再一个短期的时间内加紧练习一个动作，如果有感觉的时候千万不能放下！如果你认为这个动作你可以做了就到一边玩去了，那你以后可要花更多的时间去再次找到这种感觉！

玩遥控模型 时间不是以月算的，而是以小时算的！我可以说我已经模拟器里飞了140多个小时了，就在两个月的时间里！有人觉得两个月的时间好短，竟然能去倒飞；有人觉得140小时好长，现在才学会倒飞！

原来周末会去玩魔兽世界、看录像，现在再做这些事情我会觉得做不下去，没多久就会又去练习模拟器了！我喜欢完全投入一件事情，只希望能达到我所期望的程度，虽然有些时候期望很遥远！

现在下一步就是真机的八面倒飞悬停，还有高度的降低！

再次说一下，平时的四面悬停远远是不够的，没有八面悬停就会产生空间盲区！希望大家打好基础！不过基础不牢固进行3D我也不反对，毕竟这东西不是死的，只有新的动作才能带来新的激情，才能进步！基础还是可以后来再去补的，因为那时你会知道你所欠缺的是什么！

头脑混乱，所以有些语无伦次，我也是想到什么说什么！

[ 本帖最后由 HKing 于 2005-12-14 10:33 编辑 ]

dbl8855

原帖由 benny 于 2005-12-14 21:43 发表


人飞倒悬我飞航线, 我飞倒悬人飞3D...

模型这东西本来就是给人休闲的,毕竟我们不是拿他来想要干什么.
能飞3D固然让人羡慕,但操之过急除了盲目的摔机之后就是迷茫.

我在刚刚能翻滚和横滚的时候极度兴奋 ...

好有诗意啊,这才是我们要追求的飞的感觉

d692236

喜欢飞机在眼前呼啸而过的感觉，至于能不能飞3D不再乎，不刻意去练习甚麽动作。本身就是放松，休闲，搞得寝食不安就没劲了，还是水到渠成吧。

qq455878

原帖由 tomye 于 2005-12-14 13:18 发表
好是羡慕你啊，我在刚开始的时候也是像你一样的练习，但大家的家庭环境不同，使我没有那些时间和精力了，当时玩电直就是想放轻松，在繁忙的工作和生活中解脱一下，现在反而成了压力，有点迷茫了。。。

我认为做自己喜欢做的事情就是休闲。
有挑战的玩才能带给你心动的感觉，我喜欢这样的感觉。

HKing

嘿嘿、哈哈^^

charlieyang

"后来有一天早上,心想何必要让自己那么累呢,想怎么飞就怎么飞吧.于是放开心情在空中飞着悠闲的8字大航线,突然发现又找到了久违的那种"飞"的感觉..."9楼的朋友讲了这样一句话,说的好,人之所以成为人是因为我们是有欲望高智慧动物,当然是相对于我们目前的已知的生物链而言.想象一下我们把这个爱好换一个角度来考虑呢?何必去刻意追求一定的境界呢?冠军只有一个的,但是其他人同样可以感受到由此带来的乐趣,不是吗?谢谢楼主的这样一个话题.我们大家都可以轻松的去享受模型给我们带来的感觉........

qw4252

确实有点乱，整理一下～

wuyaoliang

心理的调整非常重要啊！玩要玩的快乐！

zt206

嗬嗬！我的感觉也是好像看高手们的录像太多了，也希望自己赶紧能3d一下！
其实我觉得就像刚才说的，飞主要是一种乐趣，不管什么动作都无所谓的。
我悬停刚开始每次飞，也觉得心里美着呢，后来悬停飞腻了，没乐了，开始8字航线，
现在航线飞这也觉得挺美，呵呵，等8字烦了我也就折个跟头什么的，其实还是一句话：一切顺其自然，如果只是一种业余爱好，一种娱乐，那么就不要刻意的去练习一个动作！毕竟那不是你的工作，不能靠他吃饭！

HKing

话题怎么变得沉重了-_-

其实这是个喜好了，就像电脑，有人喜欢玩硬件与人喜欢玩软件！

zzwei22

调整心态很重要，如果被模型所累，那就失去了当初大家玩模型的初衷！！

huyou

benny说得不错,看来我也得调整一下心态了

zt206

原帖由 tomye 于 2005-12-14 13:18 发表
好是羡慕你啊，我在刚开始的时候也是像你一样的练习，但大家的家庭环境不同，使我没有那些时间和精力了，当时玩电直就是想放轻松，在繁忙的工作和生活中解脱一下，现在反而成了压力，有点迷茫了。。。

有同感！:em15::em24:

模痴

开始补课了，练水平圆吧，那样360度的所有面都练了。我比你进入状态慢，年龄大了是不如年青的。

tomye

好是羡慕你啊，我在刚开始的时候也是像你一样的练习，但大家的家庭环境不同，使我没有那些时间和精力了，当时玩电直就是想放轻松，在繁忙的工作和生活中解脱一下，现在反而成了压力，有点迷茫了。。。

daka

写得不错，HKing你的过程和我的学飞过程类似。

我帮你补充一点，真机从正飞进入倒飞阶段，模友应该好好寻找自己使用摇杆的陋习，如果有舵面互相干扰的现象，就不要勉强进行真机翻滚和横滚练习了。在模拟器上面把舵面感度设定敏感后加强练习。有了准确的舵面控制感后，做出来的动作就是平顺和自然。

zt206

而且希望模拟器了至少比真机水平高上一级，如果你会航线和悬停你再去悬停，如果你会倒飞悬停你再去翻滚！
这一点我比较同意！

korg

lese

我原来模拟器练习的也很少很少，看来也要利用漫长的冬天苦练模拟器了。

w5108hl

归纳总结得很有内涵。
真实的写出了一个模型爱好者的心理路程，对楼主做事情的那种契而不舍得劲头深表佩服。